Paul na estrada e Paul faz uma puta

Alguns dias atrás, planejamos uma viagem para amigos SAAB realmente bons para Kamenz. Queríamos nos ver um pouco antes do feriado e contar um pouco ... Só qual carro devemos levar?

Uma sessão de fotos no verão

O conversível Saab sofreu uma punção e falhou. O sedã 9-3 ou o serviço BMW? A BMW, como marca estrangeira, partiu por si só. Ele não teria tido nenhuma chance contra o Paul de qualquer maneira. Porque sempre que nossos filhos têm uma escolha, o Bayer permanece na garagem, e o bom Saab velho é permitido na rua. O rápido Saab de 20-year-old bate novo BMW. Sempre e confiável.

Então Paul foi permitido na rua !!! Os quilômetros 100 aproximadamente rolamos em apenas horas 1,25 ... Você não pode viajar mais confortável ... bancos relaxantes, passeio tranquilo. Sempre um ótimo carro! Isso faz você feliz, mas também pensativo. Muitos saab 9-5 que são idade de Paul são atualmente descartados. Eles desaparecem para sempre, embora haja tanto potencial nesses veículos. Isso não é sustentável.

Paulo faz uma puta

Já à chegada percebi uma certa inquietação. A velocidade de marcha lenta flutuou de 750 para 1500 e novamente ... Uma preocupação? Paul tem sido muito confiável até agora, e depois dos minutos 5, ele correu como de costume.

Pegou nossos amigos com o Saab e depois para a sessão de fotos! Tema: "Paul com girassóis". Então muito saboroso para os italianos. Tudo perfeito, mas a caminho de casa, novamente, o motor não comido funcionando e viajando ...

Enquanto isso, eu realmente pensei, porque Paulo realmente havia recebido o grande pacote com tudo incluído e foi graças às doações do blog e ao padrinho durchrepariert. Puramente pela lógica, deve ser bom para muitos, muitos quilômetros 1.000 e muitos anos sem grandes problemas.

Diagnóstico remoto: mangueira Turbo.

Por esta razão, na manhã seguinte Tobias Kaboth de móvel Forum chamou e disse-lhe o problema no telefone. Tobias conhece a tecnologia Saab como nenhuma outra, mesmo que Autohaus Agrupe o dinheiro hoje em sua maior parte com outras marcas ganhas. No entanto, o coração ainda bate para os suecos, e ele é um dos padrinhos de Paulo.

Seu diagnóstico remoto: mangueira turbo defeituosa ... tudo claro? Na segunda-feira seguinte, dirigi o Paul para o Mobile Forum. E eis que: depois dos minutos 5 vieram da confirmação da oficina: Turbo mangueira para baixo ... Depois de outros minutos 5, Paul foi autorizado a reverter do quintal. Desde então, o carro desportivo Saab 9-5 corre suavemente, a condução Saab é divertida. E assim é o serviço ... Muito obrigado a Dresden!

8 pensamentos também "Paul na estrada e Paul faz uma puta"

  • 7. Agosto 2017 em 11: 18 AM
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    Esperamos que esses especialistas Saab, que possam fazer um diagnóstico correto e oferecer um excelente serviço por um longo período de tempo ...

  • 7. Agosto 2017 em 12: 50 PM
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    Um Saab tem algo realmente errado, certo? Principalmente é uma pequena questão, bem como aqui. Paul parece muito bem lá entre esses girassóis.

    • 7. Agosto 2017 em 1: 48 PM
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      Sim, felizmente, um SAAB geralmente tem apenas pequenas coisas!

      Mas infelizmente, estes também se acumulam, quanto mais velho um SAAB obtém ...

      Mangueiras e partes de peças plásticas. E "reparado" raramente significa que realmente tudo é novo, o que fica tão baixo do capô no metal. Meu 9-5 (apenas metade de idade como Paul) precisa, antes de tudo, de um óculos (cromado) (provavelmente é um pouco hipervisto com o seu bi-xenon) e também girou várias vezes. Era sempre peças de plástico quebradas que estavam no caminho do automóvel correto e fez a lâmpada brilhar no cockpit ...

  • 7. Agosto 2017 em 2: 13 PM
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    Muito bom que Paulo apenas pragueja pequenas coisas. O compromisso valeu a pena

  • 7. Agosto 2017 em 11: 44 PM
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    Quero dizer, esse erro, bem como o pára-choque traseiro desaparecendo, não se deve rabinar Paul: o turbo foi alterado (se eu me lembro corretamente), o carro foi pintado ...
    Para mim, qualquer crítica das oficinas envolvidas, e isso é o que quero dizer (!!!), são apenas as conseqüências pequenas e quase inevitáveis ​​de quase todos os avivamentos abrangentes, que agora estão surgindo.
    Paul é visualmente ótimo! e por suas saídas, ele está no final um corredor de resistência perfeito! Estou ansioso para as seqüelas ...

    PS Nice holiday, Tom !!!

  • 8. Agosto 2017 em 8: 13 AM
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    Sim, eu só conheço este "em forma de coração" muito bem ... um SAAB que corre áspero, não é bom.
    Que era apenas a mangueira turbo, tanto melhor!
    Agora, o prazer de dirigir não é mais nada! PAUL parece ótimo! A filmagem conseguiu! Bravo!
    Obrigado pelas lindas impressões e dias relaxantes!

  • 8. Agosto 2017 em 10: 51 AM
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    Paul é um embaixador da marca e um atraente. Pequenas cadelas devem perdoá-lo com base no passado. Nos seus anos 18, você não olha para ele e com os jantes Inkk 18, bem como com os adesivos legais de seus padrinhos e patrocinadores, ele deixa uma impressão elegante e elegante ao mesmo tempo. Você está sempre bem vestido com Paul. Nós o recebemos em Kamenz e estamos ansiosos para vê-lo novamente.

    PS: Nós só podemos entender o carinho de seus filhos para Paul ......!

  • 8. Agosto 2017 em 11: 28 PM
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    Paul é um carro superior. Espero que todos os proprietários que dirigem esse carro com assentos de sonho, levem-no com amor.
    Meu Paul é de 2000. 3,0 v6T. Nós lhe trouxemos um conversível Saab no inverno com gelo e neve. Nosso terceiro Saab. Minha esposa não quer mais percorrer longas distâncias em sua Jaguar. Ela ama seu conversível que foi construído na Finlândia.

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