7 anos Saabblog.net. E o que isso faz para nós.

Os aniversários correm de acordo com um esquema bem estabelecido. Você comemora, bate no ombro e confirma-te como tudo foi tudo bem. O olhar inevitável para trás não deve ser desperdiçado ... e então você continua.

7 anos Saabblog.net

Não é tão trivial no caso do projeto Saabblog.net. 7 anos estão atrás de nós, e o blog já viu muitos - e os leitores com ele. Talvez ele tenha feito muito, e talvez ele também tenha influenciado e mudado a vida do automóvel e a vida cotidiana de um ou outro leitor.

Eu tenho que admitir que teve um efeito duradouro na minha compreensão da mobilidade. Não como era esperado no início. Mas, influenciado pelo desenvolvimento não feliz na Suécia, de uma maneira diferente e uma nova direção. Eu admito que eu mudei bastante os carros alguns anos atrás. 2 ou 3 anos máximo, então um novo modelo foi devido. Havia um estiramento na Saab, o que raramente era o caso, então eu queria. Para isso, o depósito de ações foi saqueado e o dinheiro foi levado com alegria para o parceiro Saab.

E hoje? Um terapeuta diria que o paciente se curou. Com a retirada de carros novos Saab, que já não existem e dão, o pedido de compra é extinto. Não é completo, mas em conseqüência. Não é que eu não gostaria de um ou outro carro novo. Mas quando você olha a etiqueta de preço ou a taxa de arrendamento, o interesse sai. Um Mercedes também não é um Saab, um BMW. Um Audi nunca entraria em minha casa, e um Porsche é tentador ao máximo. Mas não Saab.

As ações permanecem na conta de custódia, o dinheiro na conta. Os carros no corredor permanecem os mesmos, e o tempo de espera aumenta e sobe. Os anos 6 ou 7 são médios, e a tendência está em alta. Você poderia chamar essa sustentabilidade vivida do que o Saab e o blog fazem comigo. Talvez seja assim, e em um certo momento você percebe que a condução de Saab está diminuindo a vida.

O tema do novo investimento está fora da mesa. O desafio de "conservação e manutenção de substância" é, se você planeja com sensibilidade, com orçamento fácil. Um começa a sorrir para dentro quando os vizinhos se inclinam de um contrato para outro. E de repente você se encontra fora, além do circo do consumidor.

Isso é bom? Seguro para o meio ambiente, para mim é pelo menos relaxante. Eu tenho que admitir que circunstâncias felizes e externas chegam a isso. O mega-tópico da digitalização redescoberta espontaneamente por nossos partidos políticos na semana passada tem mudado minha vida profissional por vários anos. Mais e mais está sendo feito na Web, os eventos clássicos no local estão sendo reduzidos a velocidades deslumbrantes. Um carro da empresa em que eu pensei em alto sobre o blog antes dos anos 2 não está mais no plano. Em vez disso, será alugado no tempo, se necessário. Sobre um grande aluguel de carros, que tem a vantagem de ter acesso de qualquer lugar e poder deixar o carro em qualquer lugar.

O resultado? Você dirige com marcas diferentes e, no entanto, você está feliz por estar de volta em um Saab no final do dia. Um carro análogo calmante, sem Lane Keeping Assist, sem aviso prévio, sem admoestação para manter a velocidade e assim por diante. Mas apenas um lugar sem influência da nuvem. Um dos lugares que está ficando mais raro.

Parece-me gostar dos Saabs antigos mais do que os mais novos. Eu prefiro um 9000 para um 9-5, um 9-3 I para um 9-3 II. Voltar às raízes? Lembrar? Talvez ... Aceito é o que o faz feliz.

Qual é o próximo? O projeto do blog entra no 8. Ano. Com isso, a Saabblog.net está online muito mais do que esperava. É, e eu tenho que dizer, nenhum projeto de vida para mim. Que acabei por puxar o plugue, é considerado para mim, conforme acordado. A questão é apenas quando. O projeto, e esse é o fascínio disso, vive e faz o que deseja. Controla-se, através de influências externas. Ao ouvir o que as pessoas me falam sobre Saab, sobre a Trollhättan e a história da marca. Como eles vivem com Saab no presente e o que Saab faz com eles. Que Saab é parte de sua vida para muitos, e mais do que apenas um carro, é um fato.

Talvez o blog torne a vida de alguns leitores um pouco mais colorida, sustentável e relaxada. Então, muito teria sido alcançado, e eu ficaria feliz!

Nesse sentido. Feliz aniversário, projeto louco de Saab!

21 pensamentos também "7 anos Saabblog.net. E o que isso faz para nós."

  • 9. 2018 de fevereiro em 11: 01 AM
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    Parabéns para toda a equipe do Blogger!
    Os artigos anteriores foram divertidos, informativos, despertar curiosidades e críticas. Maravilhoso!
    Meu aero é história ..., infelizmente. A mente foi o fator decisivo. Mas com isso, eu também tinha um novo "problema" desconhecido, como Tom descreve tão apropriadamente. Qual é a marca em seguida?
    Bem, a solução é encontrada, mas não estou satisfeito. É como se fosse. Eu estou seco de A para B.
    Não é SAAB.
    Eu posso entender muitas coisas no artigo atual muito bem: redução de consumo :-), vida relaxada, pensamento sustentável, irritado por peepers de todos os tipos etc.
    Sim, o blog me fez algo, mesmo que eu escreva (!), Porque, de outra forma, praticamente não há na net ...
    O blog claramente emocionou-se para SAAB, o que me faz feliz. Diversão e bom humor, o bom dia (bom). Eu gosto disso!
    Obrigado por estes anos 7!




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  • 9. 2018 de fevereiro em 11: 06 AM
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    Olá Tom, parabéns aos 7 anos de relatórios apaixonados e profundos e mais uma vez um grande agradecimento a toda a equipe por isso. O bloco e a grande comunidade são a força vital da nossa paixão saabige e para mim indispensável. Espero que o pensamento de desistir ainda esteja longe no futuro.




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  • 9. 2018 de fevereiro em 11: 26 AM
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    Hey Tom! Pela idéia de uma vez que parou para escrever seus comentários excelentes, você deve começar a flagelar-se! É inaudito e ultrajante que você deseja puxar o "plugue" em algum momento.
    De onde mais devemos aumentar nossa cabra no SAAB, sem nos entregarmos a seus relatórios informativos e ótimos? Então - pare por pessoal e mantenha-nos felizes com o blog! Com amáveis ​​cumprimentos de Bamberg.




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  • 9. 2018 de fevereiro em 11: 33 AM
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    Continue escrevendo, desde que seja divertido! Eu gostei de quase todos os artigos até agora, um dia sem um blog é um dia em que algo está faltando. 7 anos seria um objetivo novamente. Obrigado!




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  • 9. 2018 de fevereiro em 11: 47 AM
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    Os melhores desejos para o seu aniversário! E puxe a coisa com o plugue? Bem, todos sabem que ele vai morrer algum dia. No entanto, um tenta viver o maior tempo possível no melhor da saúde. Desejo que o blog e os seus "fabricantes" !!!




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  • 9. 2018 de fevereiro em 11: 51 AM
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    Saab se conecta.
    A empatia, a cultura, a alegria da unidade-vida sempre promoveu a marca e é isso que precisa obter!




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  • 9. 2018 de fevereiro em 11: 59 AM
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    Então Saab é sempre divertido. Obrigado a toda a equipe! Estamos todos infectados pela Saab, e já tenho infectado pessoas com o vírus Saab. Conduzir a sustentabilidade O Saab é simplesmente imbatível e o torna ainda mais alegre. Eu me repito, mas vou dirigir o Saabs até que não mais carros móveis possam ser encontrados. Espero que tantas pessoas sejam assim.




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    • 9. 2018 de fevereiro em 4: 12 PM
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      Concordo plenamente!
      Eu também sou um que dirigirá Saab toda sua vida.
      Especialmente aqueles dos 90ers são incríveis!
      E desde que seja de alguma forma, chauffei um 90er anos Saab!




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  • 9. 2018 de fevereiro em 12: 32 PM
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    Parabéns para os anos 7. E obrigado, que o blog ainda existe. Infelizmente, eu o descobri apenas no ano passado e lamento muito que ele não me enriqueceu por algum tempo. É ótimo ver que a Saab ainda está movendo tantas pessoas. Eu realmente espero que o plugue simplesmente não possa ser puxado ...




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  • 9. 2018 de fevereiro em 12: 49 PM
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    Oi Tom,
    Agora eu gosto de ler o blog de novo e de novo, de vez em quando vejo paralelo comigo e com o meu Saab.
    O meu está na garagem tem cerca de 45.000 km no relógio, só é movido por bom tempo. Ano modelo 2006. É um descapotável 9-3, que troquei 6 há anos atrás por meu antigo conversor pós-amarelo 9-3 Saab, onde 200.000km já havia sido trocado. Mas sinto falta do meu antigo Saabine, o novo não é mais um Saab, mas sim. Bem, eu também tenho a sensação quando estou dirigindo no meu "Saabine" que é simplesmente sólido na estrada, é verdade, é o melhor carro do mundo. É por isso que eu apenas o dirijo às reuniões do Saab.

    A razão pela qual eu dirijo um Saab é que o 1984 dirigiu um Saab em uma Mercedes S-classe no porta-malas, em uma luz vermelha em Munique, eu não teria visto esse acidente de colisão sozinho, não poderia ter dito se o Saab entrou no Mercedes Na Mercedes, o pára-choque poderia ser encontrado atrás da fila de assentos. No Saab, o pára-choque estava um pouco abatido, porque meu pai disse que o melhor na Alemanha é um Mercedes, então nada virá por muito tempo, e essa marca Saab vem no máximo um Volvo, estes são os carros mais estáveis ​​do mundo. Então eu sabia que em algum momento vou comprar um Saab, na Alemanha, que estava fora de questão, porque você dirige um carro alemão, agora estou quase na década de 20 na Suíça e dirijo desde então Saab. Aqui com números de mudança com um carro alemão. É assim que é.

    Tantos cumprimentos Thorsten




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  • 9. 2018 de fevereiro em 2: 15 PM
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    Oi Tom,

    Parabéns para o aniversário do blog!
    Eu leio os artigos por quase tanto tempo - e eu estou feliz por cada um: viveu o espírito SAAB :).

    E eu só posso concordar com o resto: a manutenção de edifícios existentes está ganhando cada vez mais peso
    Estou ansioso para o próximo artigo - e um adeus.

    Saudações quentes e agradáveis
    max




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  • 9. 2018 de fevereiro em 3: 44 PM
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    Oi Tom,

    um artigo agradável sobre blog de sete anos - parabéns!
    Que a história do SAAB fará isso funcionar uma vez, sete anos atrás, ninguém gostaria de pensar.

    Eu nunca fui um trocador de carro rápido e quando comprei o último CSS 1998 no início do 9000, rapidamente me deixou claro que ficaria conosco o maior tempo possível. Agora são 20 anos. O conversor 902 veio antes dos anos 16.

    Após o final da cauda inclinada (9-3I), nenhum SAAB moderno me deu mais estímulo de compra real. Kaufreiz então emergiu apenas no final de SAAB, quando pensei que tinha que me equipar para o futuro. Mas foi o VELHO de novo. Então veio um segundo 9000 para uso diário cinco anos atrás e o cupade Talladega como um móvel divertido no 16 de dezembro. Além disso, agora há uma grande prateleira no porão - melhor do que a necessidade!

    Tudo isso teria, mas sem o blog, e a concessionária de automóveis Lafrentz em Kiel certamente não aceitou essas proporções. Os grandes eventos e as pessoas agradáveis ​​que conhecemos são sempre divertidas e isso deve ser mantido vivo!

    A vida com o SAAB antigo é completamente relaxada! De alguma forma, eles não envelhecem. Eles ainda são mais adequados para o uso diário do que alguns carros novos e você pode aparecer em todos os lugares com um SAAB antigo bem guardado.




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  • 9. 2018 de fevereiro em 4: 18 PM
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    Cara equipe, torcedores do blog e leitores,

    O que o Blogger Tom descreve aqui como "muito" e causa para o gozo (se tivesse sido alcançado), o blog e os seus apoiantes conseguiram bastante frouxamente em CADA CASO. Em vez disso. Pelo menos! ! ! Pelo menos essa é a minha percepção.

    Um grande obrigado e um feliz aniversário.

    PS
    As próprias observações do Blogger sobre o declínio do interesse em carros novos e a crescente apreciação por SAABs mais antigos. Eu certamente não compartilho aqui.
    A localização de tais auto-observações como um todo, isto é, dentro dos desenvolvimentos técnicos, econômicos e sociais globais, é algo a que estou sem reservas. Também isso provavelmente não é exceção, mas sim zeitgeist. Pelo menos aqui!
    A este respeito, o blog, os apoiantes e os leitores estão muito mais interessados ​​em uma ou nesta marca. Muito, muito longe. Se o contexto maior (e mais emocionante) ajudar a mover o trem (ainda mencionado hoje) no plugue para St. Nimmerleinstag ...

    Além de agradecimentos e parabéns, é pelo menos o meu desejo urgente.

    Ele deve viver, e ele deve viver! ! ! Três vezes alto.




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  • 9. 2018 de fevereiro em 6: 31 PM
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    Caro Tom,
    Dear Blogger Team

    Não posso acreditar que os anos 7 tenham decorrido!
    Você me deu, e certamente a comunidade Saab, tantas idéias, despertou a alegria de dirigir nossos carros e a vontade em nós de manter nosso Saabs funcionando e mantendo-se vivo.

    Para isso você merece elogios, agradecimentos e apreciação!

    Por favor continue e nem sequer pensa em ligar!

    Tudo de bom e amor de Viena e de muitos anos excitantes e interessantes do 7!

    cristão




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  • 9. 2018 de fevereiro em 10: 51 PM
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    Caro Tom,

    Obrigado pelo ótimo 7 (sete) !!! Anos e o excelente trabalho que você e sua equipe fizeram para manter nosso amor pelos suecos!
    Também nutro e cuido do meu 4 Suécia e não consigo imaginar dirigir outro carro ...
    Pense sobre isso com o plugue - seria uma pena sobre o Saab Spirit, que não é mais importante através deste blog!
    Continue com Saabin '




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  • 10. 2018 de fevereiro em 12: 51 PM
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    Caro Tom, muito obrigado pelo blog e pelo artigo muito profundo sobre o aniversário, que me tratou várias vezes em sua consideração de sustentabilidade em discussões com meu pai e amigos no passado. Eu dirigi meu último conversor Saab 9-3 I para 9 e depois o vendi para um fã de Saab, cujo 900 II Convertible já havia executado o 490t km e agora queria comprar um "novo" 187t 9t km 3t. Minha substituição: um 2001 9-3 I conversível com 83t km, que eu pretendo dirigir para os próximos anos 10. Efeito secundário agradável: os amigos reconhecem um no carro incomum durante um longo período de tempo sempre e saúdam ;-). Com todos os contatos para outros drivers Saab (principalmente por peças sobressalentes, mas também com os amáveis ​​cuidados), eu sempre estou surpreendendo positivamente com o quanto um baço pode soldar e isso com uma manipulação sempre amigável.
    Estou ansioso para mais anos no Saab e espero que muitos anos mais aqui no blog.
    max




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  • 11. 2018 de fevereiro em 12: 18 AM
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    Feliz aniversário Saabblog.net
    Eu era um motorista de BMW convencido até o 2011 descer de Saab. Segui o que aconteceu com o Saab e encontrei o blog. Meu desejo de dirigir um carro dessa pequena marca simpática ficou cada vez maior. No início do 2013 comprei o meu primeiro. Tom me deu bons conselhos como trocador de carreira. 2013 adicionou um par de óculos cromados para minha esposa. Meu sonho sempre foi um 9-5 NG, que eu então cumpri no ano passado. Bem, posso dizer tudo a sério sem o blog que não teria vindo a Saab. Penso que é uma pena que não haja mais produção (todos seguimos aqui), mas nunca me arrependi de escolher Saab.




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    • 11. 2018 de fevereiro em 12: 22 PM
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      Uma boa história e biografia do SAAB. E tão intimamente conectado com Tom.
      Espero que o plug continue no blog durante muitos anos.

      Novamente, alto e longo ele deve viver!




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  • 11. 2018 de fevereiro em 12: 04 PM
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    Olá, Blogteam,

    Parabéns e um grande agradecimento pelo tempo e esforço. Mas valeu a pena! Este blog tem feito muito pela marca SAAB deu uma voz onde outros há muito tempo ficaram em silêncio.

    Tanto quanto eu posso entender uma certa fadiga de digitação, este fórum ainda deve ser um ponto focal para todos os "Saabistas" no futuro - seja qual for a forma.




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  • 14. 2018 de fevereiro em 9: 01 AM
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    Parabéns pelo dia da honra!
    Meu "consumo de carro" também mudou nos últimos anos. Entretanto, eu poderia até imaginar - com a infra-estrutura certa - não mais possuir um carro e usar ofertas de compartilhamento. Às vezes, é excitante em que direções as coisas podem se desenvolver, que antes pareciam inimagináveis. Mas agora estou ansioso pelo início da temporada ...




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