Feliz Aniversário! Finalmente 20 anos!

Aniversário, 20 anos, finalmente ... No 30. Em março chegou a hora. O Projeto Saab 9000 Anna e seu par azul-escuro, ainda sem nome, se tornaram 20. Juntos, eles saíram da fila no mesmo dia em Trollhättan, vieram para a Alemanha e depois se separaram.

Anna 2015
Anna 2015

Por 15 anos e 8 dias até que retornem ao Saab Hangar reuniram-se, As perspectivas futuras para a 9k prateada, que hoje leva o nome de Anna, foram obscurecidas. Em princípio, ele era um carro em fim de vida. TÜV restante, grelha de moldura de janela, uma enorme lista de pendências de manutenção com uma lista, desde que a parede chinesa, uma porta amassada. Nenhum carro, o que poderia fazer você querer Saab.

Um caso claro para exportação, ou apenas para usar. Quase teria acontecido, porque todos os potenciais compradores na minha frente disse então, Eles eram provavelmente mais sensatos que eu, ou talvez eles não vissem o potencial no Saab. O 9000 teria então simplesmente classificado nas estatísticas e acabaria por desaparecer.

Do 20. Ano tudo será melhor ...

Para um carro, o tempo é entre o 15. e 20. Ano mais perigoso. Os estoques estão encolhendo rapidamente, especialmente no 19. Ano. Até 20% do ano desaparece do inventário. Seja reciclado ou, no caso mais favorável, exportado para o Oriente ou África. Então, depois do 20. Aniversário vira a maré. A taxa de perda diminui de ano para ano. Ao mesmo tempo em que a condição de cuidado melhora, o amadurecimento do Youngtimer se torna um clássico.

No 30. Ano, com a consagração do H-mark, chega a vez. A reserva secreta a frio, que consiste em garagens douradas e celeiros, é usada. Mais veículos de uma safra estão conectados do que desligados. (Fonte / Estatísticas: Autobild Classic 2 / 2018)

Então agora 20. O Projeto Anna está em um estado muito melhor do que era antes do 5 anos atrás. Ainda não é perfeito, o que nunca é o objetivo. O parente anónimo da meia-noite é mais bonito e melhor. Mas também teve uma história agradável. A probabilidade de ambos os Saabs receberem a bandeira H é alta. Se nada imprevisto vier entre.

E o negligenciado 9k está de volta à liga de espécimes arrumados em talões de cheques. Uma vez por ano vai para a troca de óleo e inspeção Frankfurt, Claro que você poderia fazer isso sozinho. Mas esse não é o ponto. Quatro olhos vêem mais do que 2, e eu quero saber mesmo nos anos 10 um workshop da Saab com toda a sua expertise na área. Cada visita ao Saab Partner não é apenas um investimento na Saab, mas também no futuro imediato da marca.

Não há dúvida de que ainda há necessidade de investimento. Não é urgente, mas há coisas que você não deve perder de vista. E uma lista de desejos. Tal como um sistema de escape de aço inoxidável para o 9000.

Na verdade, o projeto Anna deveria ter acompanhado o blog apenas por um certo período de tempo. Resultou diferentemente, o Saab permaneceu. Eu gosto muito do 9k, e eu gosto mais e mais, quanto mais velho ele fica. Acabou sendo um bom investimento, mesmo que não parecesse assim no início da história. Carros velhos crescem em nossos corações enquanto nós estragamos e cuidamos deles. Eles têm o que os veículos modernos não podem oferecer. Sustentabilidade e um estilo analógico muito próprio. Você também pode dizer o personagem para isso.

Mas talvez também a percepção de que está ficando cada vez mais difícil encontrar um bom 9000. A taxa de sobrevivência do melhor carro que colocou a Suécia nos anos 80 nas rodas, não é alta. Está localizado no país de origem a 6,4% (Fique 2017). Será semelhante na Alemanha.

11 pensamentos também "Feliz Aniversário! Finalmente 20 anos!"

  • 17. April 2018 em 2: 46 PM
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    Obrigado pelo bom pensamento sobre o elegante SAAB 9000! Zweif Em prata, sem dúvida, para olhar atemporalmente linda e dirigir com turbo agradável também agradável. Prata, azul metálico e escaravelho verde eram "minhas cores favoritas" naquela época. No final, tornou-se um SAAB 9-3. Em azul. 😉

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  • 17. April 2018 em 3: 35 PM
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    Timelessly lindo! Difícil de acreditar, novamente os anos 20 estão por aí. Deve ter sido um dos últimos. Eu acho que estamos ficando velhos 😉

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  • 17. April 2018 em 3: 55 PM
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    Feliz Aniversário! ! !

    Para mim, o 9K provavelmente permanecerá para sempre o SAAB de todos os SAABs, que ficou melhor no ambiente de seus concorrentes e contemporâneos. Pode ter havido melhores SAABs depois, mas nenhum outro SAAB antes ou depois já esteve tão à frente de seu tempo como este ...

    Simplesmente um super bom carro. Que Anna tenha sempre uma boa e sem acidentes!

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    • 18. April 2018 em 9: 49 AM
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      PS

      E mais uma vez me vejo no mercado da 9000ern.
      Mais cedo ou mais tarde, mas provavelmente uma das suas ...
      A? Algumas pessoas têm dois deles. E certamente há um SAABist com três em algum lugar?
      Invejável ...

      Mais barato para ser utilizável ou mesmo boas cópias sim não mais. Então, mais cedo seria melhor?
      Um verdadeiro destaque da história da SAAB!

      Parabéns ao 20 novamente. Aniversário.

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  • 17. April 2018 em 5: 40 PM
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    Parabéns. Bom para qualquer 9000er que ainda esteja na estrada ...

    O Anna-9000 eu gosto nas fotos quase melhor que o azul. Embora o azul seja provavelmente melhor na Natura, acho que a prata deu certo com a combinação de cores. A pintura brilhante, as luzes escuras e vermelhas em bom contraste e, claro, as bordas se encaixam muito bem ... continuar até o H-mark ...

    Meu 9000er será declarado Veterano aqui na Suíça no ano 2021. O 1990er só foi colocado em circulação no verão 1991.

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    • 17. April 2018 em 7: 36 PM
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      Eu me sinto similar. O azul é a beleza por excelência, também porque ele tem couro claro. Anna é o contraste. Foi uma coisa assim à primeira vista ... (embora Anna não parecesse muito boa na época)

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  • 17. April 2018 em 6: 02 PM
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    Ja.
    Feliz Aniversário, Anna!

    Tudo de bom para o carro clássico recém-assado. E claro, para o dono!
    Que você tenha muito tempo para se divertir.

    PS Que tal chamar o Blue 9k Anton ou Arne?
    Apenas como pensamento.

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    • 17. April 2018 em 7: 33 PM
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      Eu já estou falando. Um nome tem que ser. O 9k azul da meia-noite ficou sem ele por muito tempo. Eu penso sobre isso

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      • 17. April 2018 em 8: 11 PM
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        Talvez o blog possa te ajudar!

        Venha, seus fanáticos da Saab!
        Quais são as sugestões de nome para o Blue 9k?

        O nome de Tom gosta mais, recebe o aceno.
        E talvez o homônimo possa estar presente no batismo

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  • 17. April 2018 em 8: 24 PM
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    Parabéns aos 9000ers e especialmente ao dono!

    Como sempre maravilhoso escrito, obrigado Tom! Apenas a "reserva fria secreta" ...

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  • 18. April 2018 em 8: 23 PM
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    Tal Saab 9000 também gostaria de mim, em Voralberg é a primeira geração com 30 000km para venda, então esses celeiros descobrem que existem de vez em quando.
    O conceito com a grande porta traseira e o grande espaço geral, então ele estava à frente de seu tempo. Hoje, esses veículos são vendidos com sucesso como 4 Door Coupes, mas têm muito menos espaço.
    Pena que não existe um sucessor real para o 9000.

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