Saab chefe Jan Åke Jonsson renúncia e consequências: opinião dos blogueiros

Jan Åke Jonsson, o timoneiro vai.
Jan Åke Jonsson, o timoneiro vai.

A Saab e a região de Trollhättan devem muito a Jan Åke Jonsson. O "crescimento" da General Motors, o silencioso sueco foi subestimado por muitos quando assumiu o cargo de CEO e presidente da Saab há 6 anos.

Mas foram os sons suaves e as pequenas mudanças que só o entusiasta da Saab realmente podia perceber.

Desde a posse, a qualidade criticada dos veículos Saab voltou a melhorar, no âmbito das possibilidades aprovadas pela GM. Mudanças pequenas, mas sutis na seleção do produto, como novos tipos de couro na forma de couro premium e as notas de protesto silenciosas, bem embaladas como canções nos festivais da Saab, testemunham um estilo persistente - tipicamente sueco, que deve, em última instância, estabelecer a base para a independência da Saab.

A nova dupla Saab do homem de mídia Victor Muller e a continuidade da Saab incorporando Jan Åke Jonsson provaram ser um golpe de sorte único para a empresa. Enquanto o incansável tamborilou na frente da mídia para a Saab, o outro Saab poderia continuar a avançar.

E nos primeiros meses da independência, muito, muito menos foi feito. Apenas o que está vindo agora?

Jan Åke Jonsson renuncia e estamos chocados. E honestamente, não podemos encontrar nada que seria bom nesta renúncia.

Muitos locais de construção estão abertos na Saab, muitas coisas em movimento. Chaves importantes foram feitas nos últimos meses para uma nova e inteligente, a Saab Automobile AB. Foram criadas subsidiárias, que devem vender a competência da Saab como um centro de lucro para o exterior e, assim, contribuir para o resultado do empreendimento.

Parcerias estratégicas com a BMW no setor de acionamentos, outras na área de desenvolvimento de software, na área de acionamento elétrico, tração nas quatro rodas, logística, tudo segue o caminho certo. As vendas se recuperaram ultimamente, o portfólio de produtos está certo, a perspectiva também parece boa a longo prazo.

O timoneiro sai. Mas por que Jan Åke Jonsson?

Por um ano de independência, escrevemos que o que a Saab precisa agora é calma e continuidade. Somente assim o fabricante pode se desenvolver ainda mais, expandir as redes de revendedores e desenvolver novos produtos.

E exatamente essa paz está faltando. A possível entrada de Vladimir Antonov na Saab, que ele quer forçar o pé de cabra, causa preocupação. Há entrevistas em que a sustentabilidade da Saab é questionada, ao mesmo tempo em que são anunciados investimentos. Superior, estilo tranquilo é outra coisa. Antonov, Saab claramente danificado.

Provavelmente foi desse desenvolvimento que o silencioso desenvolvedor Jonsson não gostou. Não descobriremos o contexto real por alguns dias - ou talvez nunca.

De qualquer forma, a renúncia é uma perda para a Saab e para toda a comunidade Saab. Jonsson fará falta.

As consequências para a Saab - nuvens no horizonte?

Com a renúncia de Jonsson, a administração da dívida do Reich sueco também se tornou sensível e tem dúvidas. O Estado sueco garante um empréstimo do BEI de 400 milhões à Saab. Destes, milhões 217 foram chamados até à data. Bo Lundgren, Chefe de Gestão da Dívida está preocupado com o rápido desenvolvimento, ele foi informado durante a noite de quinta a sexta-feira sobre a renúncia.

Os comunicados à imprensa da Saab soam bem, diz Lundgren, mas temos algumas perguntas sobre o histórico. Queremos saber por que a renúncia está chegando agora. Lundgren também está esperando por uma conversa com os proprietários da Spyker.

O próprio BEI não toma posição sobre as transacções e disse apenas que nunca as relações comerciais seriam publicamente comentadas.

A tendência negativa que estamos vendo se encaixa no anúncio no início desta semana. Nils-Johan Andersson, Chefe designado Diretor Financeiro e Vice-Presidente Saab pulou no último minuto e assim Saab tem de encontrar um candidato adequado para o cargo novamente.

O que deve acontecer - e agora rapidamente.

Novos distribuidores na China e na Rússia são bons e foram presenteados como chupetas nos mercados e na comunidade Saab hoje. No entanto, só veremos o sucesso desses novos parceiros no 2012. Um aumento de capital anunciado pela Spyker não é o que o mercado está esperando. Isso não será suficiente para reafirmação agora. Muito significativo é a súbita demissão do CEO da Saab.

Jan Åke Jonsson fornecerá ajuda e conselhos a Saab até setembro. Isso soa bem, toma a pressão e parece não haver adeus ao conflito. Nós devemos avaliar isso como positivo.

Esclarecimento deve ser feito com o Reichsverwaltungsverwaltung sueco, aqui muito boas razões devem ser apresentadas. Se o Reichsverwaltungsverwaltung sair e com ele o BEI, as luzes se apagam.

Esclarecimento também deve ser encontrado com o investidor russo Antonov. Aqui deve finalmente chegar a descansar. Antonov danificou Saab até agora de uma maneira irresponsável. Vai Antonov realmente apenas 29.9% da Saab ou irá exceder o 30% das ações, e ficará satisfeito não só com o papel investidores? Desde que as cartas devem finalmente na mesa.

E um novo CEO e presidente da Saab deve ser encontrado. Para isso, no entanto, os pontos principais devem ser esclarecidos, o que dependerá de Victor Muller. Sem esclarecimentos, ninguém vai querer ocupar a cadeira executiva novamente.

Porque o sucessor não pode ser uma solução provisória, mas alguém que continuará o trabalho de Jan Åke Jonsson e pode oferecer à marca uma perspectiva de longo prazo.

Deve ser um sueco que entende o povo e a região de Vestragötland e vive o Saab. Saab teve muitos presidentes estrangeiros no passado que sempre foram estranhos para a província sueca. Então, por favor, um sueco.

E isso rapidamente, sem um grande desligamento para os funcionários, os fãs e a marca.

Porque caso contrário, há realmente fogo sob o telhado Saab.

Texto: Svenskatom / saabblog.net

Imagem: automóveis Saab

Um pensamento em "Saab chefe Jan Åke Jonsson renúncia e consequências: opinião dos blogueiros"

  • em branco

    Bem escrito! Essa é a minha opinião também.

    Saudação

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