Saab Hybrid para Saab 9-3 sucessor 2012

Saab PhoeniX Concept, turbo, motor elétrico, tração nas quatro rodas
Saab PhoeniX Concept, turbo, motor elétrico, tração nas quatro rodas

De várias fontes, ouvimos notícias sobre a primeira unidade híbrida da Saab, que estreará no sucessor 2012 / 13 do Saab 9-3.

A situação de notícias é contraditória, mas o seguinte se cristaliza: em contraste com outros sistemas já conhecidos, Saab irá dirigir as rodas da frente através de um motor convencional, que funciona com gasolina ou gás, o que é um assunto importante na Suécia.

As rodas traseiras estão sob demanda, semelhante a um impulso turbo, impulsionado pelo motor elétrico. A pedra angular de todos os híbridos será o sistema de tração nas quatro rodas Saab eXWD. Então você economiza a conexão convencional de eixo dianteiro e traseiro e, portanto, peso e problemas de ajuste ou conforto irritantes com outros fabricantes lutar

A falta de esclarecimento e a contradição existem neste estágio inicial sobre o motor a ser instalado. Algumas fontes falam do conhecido motor V6 da produção GM, outros de um motor de cilindro 4. Na nossa opinião, o motor GM / Holden não é necessariamente um dos motores mais eficientes em termos de consumo de combustível e mais promissores do mundo.

As baterias Li / ion serão usadas no novo Saab Hybrid, que é o estado da arte. Sabe-se que o 9-3 sucessor final 2012 é esperado. O híbrido, do lado de Saab, não é um anúncio oficial antes, espera-se 2013.

Texto: admin / saabblog.net

Imagem: automóveis Saab