Saab News Trollhättan: o encerramento do Lear foi planejado por muito tempo?

Assentos De Carro Fabricante Lear hoje desistiu de sua equipe na fábrica de Trollhättan, já temos hoje relatado sobre isso de manhã, Johan Andersson, gerente da Lear para a Suécia, disse à imprensa que a rescisão e, portanto, o fechamento é por razões de longo prazo e foi planejado por algum tempo. Isso não tem nada a ver com as negociações atuais da Saab, que o especialista em assentos de carro atualmente lidera.

“Esperamos e desejamos que a Saab reinicie a produção”, disse Andersson. A Lear em Trollhättan produziu 90% para a Saab e é o - explosivamente - único fornecedor de assentos na Saab. Andersson não disse nada sobre se os assentos para a Saab podem ser fornecidos por outra fábrica e por que as dispensas foram realizadas. "Tivemos discussões internas durante um certo período de tempo, incluindo sobre as demissões, mas não quero comentar sobre isso."

Também não há informações sobre o quão longe estão as negociações em curso com a Saab. “As negociações estão em andamento, o que virá resta ver”.

Para Saab e Trollhättan isso é um duro golpe, que seguiu a imprensa local sem aviso prévio. A Volvo também compra assentos Lear, mas tem vários fornecedores e não terá problemas devido ao fechamento em Trollhättan. É aí que a falta de gerenciamento de risco na Saab cobra seu preço, porque o que é um carro sem assento? Em que medida e com que rapidez a Lear pode e quer produzir em outra fábrica não seria descoberto hoje.

Não muito longe de Saab, ao sul de Boras, fica o especialista em assento Elmo, que provavelmente será conhecido na casa de Saab. No período pré-GM até o ano 1998, a Elmo entregou assentos de couro de alta qualidade para o Saab 9000.

Alta qualidade, exclusiva e até melhor do que o produto atual da Lear (que é reconhecido como bom), além de uma empresa sueca. Talvez uma ideia para futuras parcerias?

Texto: tom@saabblog.net