Spyker News: Reunião Geral Anual da Spyker + Saab News

Para o Sreunião de hoje acionistas Spyker viajou aos acionistas 60, um dos quais, Joop Jansen, veio em estilo próprio Spyker Spyder C8 007, um carro que adquiriu da propriedade de Victor Muller 2007.

Ele tem ações da Spyker há anos e está orgulhoso da empresa. “Acho que a Saab acertou em comprar, vai funcionar, mas agora é um momento difícil. Temos que confiar em Victor Muller agora ”, diz Jansen e estaciona seu C8 na entrada, onde o famoso logotipo está pendurado na hélice da aeronave, ao lado de três novos Saab 9-5s nas cores cinza claro, azul e preto.

A assembleia de acionistas acontece sob exclusão da imprensa. Ainda assim, notícias importantes estavam saindo. A produção da Saab começará novamente na próxima sexta-feira, disse Victor Muller. Um planeja uma produção diária na fase inicial dos veículos 100 por dia. Robert van den Oever, jornalista holandês, escritor e amigo de Victor Muller, compartilhou com o 27. Espera-se uma delegação de Pang Da com o Presidente Pang Qinghua em Trollhättan. Desde que funciona bem quando a produção está funcionando novamente.

No entanto, a Saab precisa de 90 milhões de euros para iniciar a produção, mas recebeu apenas 60 milhões de euros e aguarda os 29,1 milhões de euros em falta do BEI. "Muller incomoda um pouco que os fundos do BEI ainda não tenham chegado, Muller diz que eles ainda estão esperando", continuou van der Oever.

O jornalista escreveu um livro sobre Spyker e conhece Muller muito bem. Ele também alerta contra o otimismo de Victor Muller “Ele sempre descreve o futuro com as cores mais bonitas. É um padrão que se repete indefinidamente. Victor Muller promete coisas que não vão acontecer ”. Vamos ver. O teste definitivo para as promessas de Victor Muller é 27 de maio.

Van den Oever continua sobre a reunião geral anual “Embora a fábrica na Suécia tenha estado fechada por 7 semanas, 80-100 clientes ainda pedem um novo Saab todos os dias. É um tremendo voto de confiança na marca. Antes da crise, a entrada de pedidos diários era entre 200 e 250 veículos por dia. ”Era o jornalista van den Oever.

Jan-Maartin Slagte, diretor do VEB, aprendeu com Victor Muller que a busca por um novo CEO da Saab está quase terminada e a nomeação é iminente. Nomes ainda não foram mencionados. O antigo CEO da Saab, Jan Åke Jonsson é dito hoje com um jantar.

A produção está sendo executada no 27? Maio, Victor Muller fez isso. Se não, o constrangimento e danos à imagem são enormes.

O pedido recebido parece positivo. 200-250 carros por dia antes da crise, sem o novo 9-5 Sportcombi e o novo Saab 9-4x, sem o novo mercado na China. 60.000 - 70.000 carros por ano devem ser viáveis ​​em condições estáveis. Ótimo.

Texto: tom@saabblog.net