Spyker News: Victor Muller na revisão dos acionistas

Sim, o membro do conselho da Saab, Victor Muller, não tem nada fácil. Um dia antes de ontem em Pequim, depois para Trollhättan, agora para a Holanda onde em Zeewolde novos problemas o aguarda. Alguém se pergunta como o homem lida com essa carga de trabalho. Nos Países Baixos, a assembleia de acionistas da Spyker e da Müller está sob forte pressão da associação de acionistas VEB.

VEB provavelmente não significa “empresa estatal” e Victor Muller sobreviverá a isso também, porque após as últimas semanas esse homem é garantidamente à prova de balas.

A fusão de acionistas com seu economista David Tomic acusa Muller de ter pago um bônus desproporcional de 4.5 milhões de coroas suecas para atingir certas metas de negócios, enquanto a empresa tem perdas. Além disso, Muller recebeu um bônus na forma de ações 120.000 Spyker, que valem a 4 milhões de coroas suecas hoje.

Os acionistas querem uma restituição dos bônus, eles não gostam bem que Muller o cargo de CEO Saab exerce e quer saber quando vem um sucessor de Jan Ake Jonsson. Eles também têm dúvidas sobre planos de negócios da Saab, marketing, planejamento de produção e assim por diante.

A venda da Spyker Sportscars para a CPP Global Holding da Antonov é o próximo tópico. Embora um memorando de entendimento tenha sido assinado em fevereiro e um preço de 32 milhões de euros, mas o negócio ainda não está concluído, não houve dinheiro. A Spyker poderia investir bem o dinheiro na Saab, fechando as lacunas de liquidez. Por que o negócio está no gelo?

A renúncia de Jan Ake Jonsson também envolve os acionistas. David Tomic, da associação de acionistas, quer saber as razões e descobrir se houve um conflito entre Muller e Jonsson.

O que os acionistas querem? Humor contra Muller? Se alguém converte o bônus de Schwedenkronen em €, chega-se a quantias que outros membros do conselho descartariam com um sorriso. O fato de a Spyker, uma empresa em formação estar escrevendo perdas e escrevendo nos próximos anos, deve estar claro para cada uma das ações da Spyker. Você não precisa ser um economista para isso.

Você quer ter o trabalho de Muller com essa carga de trabalho? Acho que não. Apesar de toda paixão da Saab, o homem não deve ser invejado.

Texto: tom@saabblog.net