Saab 9-4x News: Pressão positiva para o novo Saab 9-4x

Saab 9-4x
Saab 9-4x

A imprensa da Suécia, EUA e Inglaterra teve o prazer de testar o Saab 9-4x, que também chega à Alemanha no outono. Os julgamentos foram sem exceção muito positivos, alguns dos testadores ficaram até eufóricos. O manuseio e a suavidade foram descritos como ótimos, apenas a seleção do motor é o ponto fraco do novo Saab.

Comparado com o Cadillac SRX, ambos os veículos foram desenvolvidos em conjunto e vêm da mesma fábrica, o Saab é percebido como o melhor carro. Isso é surpreendente, porque muitos componentes são os mesmos. Foi enfatizado que os engenheiros da Saab estavam encarregados dos dois projetos.

O design do 9-4x é percebido como "escandinavo" com "linhas claras" e uma "aparência distinta". Um testador americano até disse que o Saab é o carro para o qual você vira a cabeça quando passa. A qualidade do interior é descrita por todos como muito boa e “alemã”. Uma afirmação interessante, pois o novo Saab 9-5 foi criticado pela qualidade do interior quando apareceu. O porta-malas é grande, alguns testadores reclamaram da falta de espaço para as pernas dos passageiros no banco traseiro, enquanto outros ficaram felizes com isso.

O prazer de dirigir, como concordam os testadores de ambos os lados do Atlântico, é enorme. O manuseio está no nível de um sedã esportivo, o Audi Q5 é classificado como sem graça em comparação com o Saab. “Divertido de dirigir” é um fator que vem à mente com cada vez mais modelos Saab. O Saab 9-3 TTID, que fomos autorizados a dirigir na semana passada, estava tão bem ajustado que o termo "diversão de condução" surgiu espontaneamente para nós também.

A tração nas quatro rodas era agradável por toda parte, em todas as situações de direção. Alguns testadores falaram do fator "X" no 9-4x, o Saab era tão querido. A crítica é o motor. Os testadores europeus, em particular, sentem falta do diesel, que provavelmente não virá em vista da curta vida útil do modelo e dos pequenos números.

O ruído no interior durante a condução é descrito como muito baixo e agradável.

Algo está chegando para nós. Um carro muito bom e se pergunta por que a GM fez apenas no último minuto esses investimentos na Saab. Anteriormente investido em modelos indescritíveis como o Cadillac BLS, a conta para este fracasso tem que pagar Saab, não GM.

Apenas o 2000 Saab 9-4x vem para a Europa todos os anos, isso é muito pouco. A maior parte irá para a Suécia e Inglaterra, os principais mercados europeus. Quanto disso vem para a Alemanha, não sabemos. Convertido para GLP, o 9-4x também seria aceitável a partir da auditoria ambiental e vale a pena considerar.

Vamos aguardar a estreia de um novo e grande Saabs no outono!

Texto: tom@saabblog.net

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Anddeu
12 anos antes

O carro que eu gosto das fotos sempre melhor (mesmo se a categoria do veículo não é para mim). Espero que você possa visitar o carro em breve neste país.