O CEO da Saab, Victor Muller, fala sobre a tempestade eo plano B

Victor Muller e Pang Quinghua
Victor Muller e Pang Quinghua

Tempos tempestuosos, a Saab experimentou uma e outra vez na história da empresa. Mas - sempre houve uma ideia brilhante ou os homens certos na hora certa no lugar certo e a saga Saab continuou. A Saab não é uma marca qualquer, a Saab tem o fator especial. No momento, estamos navegando em águas turbulentas novamente.

Saab Steuermann e o CEO Victor Muller deram uma entrevista no TT hoje. Nele, ele falou sobre os tempos de tempestade e o que você pode aprender com eles. Muller disse aos repórteres que havia aprendido a lição. "Depois que o acordo com a Hawtai fracassou, aprendi que você sempre precisa de um 'Plano B'." Comentando sobre o futuro, Muller disse: “Acho que a tempestade ainda não acabou. Agora temos os piores trituradores, mas levará algum tempo antes que todos os contratos e licenças sejam finalizados. Não podemos dormir tanto tempo. É muito o que fazer. "

Comentando sobre os planos de Pang Da para o futuro, ele diz: “Nossos planos na China são muito mais modestos do que os deles (Pang Da). Pensamos em vender cerca de 1.200 carros por ano na China. Provavelmente teremos calculado mal lá. Por outro lado, ainda é muito cedo para fazer uma previsão agora. " A China, ele pensa, será um sucesso para a Saab. "Estou convencido de que a China será nosso maior mercado em cinco anos."

Muller nega relatos de que as autoridades não vão aprovar o acordo entre Pang Da e Saab. “Nossas informações em primeira mão são positivas e construtivas. Não há razão para acreditar que as autoridades não irão aprovar o negócio. No entanto, isso levará algum tempo. "

Muller estima que levará um mês para obter a aprovação da administração da dívida nacional e de dois a três meses para obter a aprovação na China. “Posso garantir que temos dinheiro suficiente para cobrir o processo de aprovação”, disse ele.

Se algo não sair como planejado, ele tem uma saída, disse Muller. Isso é verdade mesmo se Vladimir Antonov não conseguir permissão para começar.

“Você sempre tem que ter um plano B. Esta é a minha lição com o fracasso do Caso Hawtai. Posso assegurar-lhe, tenho um plano B. ”

Tanto para Victor Muller, que tem estado visivelmente de melhor humor e menos tenso nos últimos dias. Ainda há um longo caminho a percorrer antes que ele tenha Saab em um porto seguro. Mas - hoje com o início da produção - ele conquistou uma grande vitória. É bom. Continue com o bom trabalho, Victor Muller.

Texto: tom@saabblog.net