Parada de produção de Saab: imprensa na Alemanha e Suíça sobre Saab

Produção na Saab
Produção na Saab

A subida e descida do Saab continua. Na semana passada estávamos otimistas de que no futuro só poderíamos escrever sobre grandes carros da Suécia, mas esta semana a realidade às vezes cruel nos domina novamente. Ainda não sabemos se a interrupção da produção se deve à falta de algumas peças pequenas ou se um novo grande problema está ocorrendo. "O tempo de sofrimento de Saab não tem fim", escreve que Reuters, Nós concordamos, esta frase cumpre completamente nosso humor hoje.

A próxima escreve hoje: Na fabricante de automóveis sueca Saab, as bandas estão novamente em silêncio. Componentes importantes estão faltando atualmente para produção adicional, disse uma porta-voz da empresa. "É o suficiente se uma tira de borracha estiver faltando e o cinto parar", explicou ela na sede da empresa em Trollhättan. Se a produção pode ser retomada esta semana, ela não quis dizer ainda. Atualmente, está negociando com os fornecedores da aproximadamente 800. A participação da empresa-mãe da Saab, a Spyker Cars, na Holanda caiu cerca de dez por cento na bolsa de valores de Amsterdã.

O fabricante de automóveis sueco, que estava em dificuldades, teve que interromper a produção por cerca de sete semanas, em abril e maio, porque os fornecedores estavam retendo componentes importantes como penhor de contas não pagas. O 2010 vendido pela empresa norte-americana General Motors para a marca cult holandesa fabricante de carros esportivos Spyker Swedish sofreu desde o início sob grandes problemas de liquidez. Várias tentativas de encontrar um parceiro chinês nesta primavera falharam. Somente no mês passado, a Saab encontrou no revendedor de automóveis chinês Pang Da um parceiro que quer investir na empresa sueca.

A Pang Da anunciou que iria adquirir 24% de participação na empresa-mãe da Spyder, a Spyker Cars, por 65 milhões de euros. Além disso, a empresa chinesa quer comprar 30 milhões de carros Euro Saab. Uma opção para adquirir veículos adicionais no valor de 15 milhões de euros também foi assinada. Além disso, a Spyker e a Pang Da querem formar uma joint venture para a distribuição da Saab na China.

o Fricção, uma publicação de Berna acredita que "o problemático fabricante de automóveis sueco Saab enfrenta novos problemas". A difícil situação financeira dos suecos também é registrada com precisão na Suíça. Você continua a escrever sobre a Saab assim:

Após a solução temporária das dificuldades de liquidez, o grupo agora tem que lidar com os gargalos no fornecimento de componentes. Na quarta-feira, a Saab teve que parar suas fitas pelo segundo dia consecutivo. Já em abril e maio, eles ficaram parados por seis semanas. "É difícil fazer previsões", disse a porta-voz da Saab, Gunilla Gustavs, sobre o momento de retomada da produção. O proprietário da Saab é o Dutch Spyker Group. Saab tinha apenas no 27. Em maio, as bandas atacaram novamente após o revendedor de automóveis chinês Pangda ter colocado a empresa para o lado. Apesar da injeção financeira da Pangda, a Spyker continua a lutar por dinheiro novo, como um empréstimo de cerca de 30 milhões de euros do Banco Europeu de Investimento (BEI). A porta-voz da Saab descreveu a situação financeira do grupo como "tensa".

“Puxa vida: a Saab pára de produzir de novo”, escreveu ontem o Autoblog e classifica o produtor na mais negativa de todas as categorias. Os autores preencheram o artigo da Saab com a palavra-chave "falência" e encontraram palavras muito claras. Autoblog continua a escrever

O Saab está subindo e descendo há semanas. Por muitas semanas, as linhas de produção da Saab pararam por falta de dinheiro. Depois que um novo investidor foi encontrado recentemente no concessionário chinês Pangda, a produção foi reiniciada em 27 de maio. Mas na terça-feira, 7.6. Conforme relata a agência de notícias Reuters, a produção da Saab teve que ser interrompida novamente porque ..., ... faltavam peças de fornecedores para a produção de carros Saab. E por que faltam peças? Porque alguns fornecedores ainda aguardam pagamentos pendentes da Saab! Sem dinheiro - sem mercadorias! Conseqüentemente, a Saab ainda parece viver da mão à boca. "Vamos retomar a produção na quarta-feira", anunciou um porta-voz do proprietário holandês da Saab, Spyker. Mas isso soa um pouco como assobiar na floresta.

Texto: tom@saabblog.net

Fontes: O governo federal, Handelsblatt, Autoblog