Saab Pergunta: Solicite o Saab ou cancele a encomenda?

Saab 9-3 Griffin, Carvalho metálico, traseira com novas letras "Saab" no acabamento
Saab 9-3 Griffin, Carvalho metálico, traseira com novas letras "Saab" no acabamento

Uma vez que a produção em Trollhättan é mais uma vez, recebemos dos e-mails diários do saabblog.net com perguntas sobre se devemos cancelar pedidos, ainda encomendar ou como isso acontece em Trollhättan. Ok, nós não somos Saab Alemanha, nossas informações vêm de amigos suecos e da imprensa sueca. Também não somos patrocinados pela Saab, não somos a assessoria de imprensa e como estamos "na verdade" de férias, não podemos responder a todos os e-mails sobre esse assunto. No entanto, podemos publicar a nossa opinião pessoal sobre este tema e pensar que será uma pequena ajuda na tomada de decisões.

Nenhum de nós pode dizer com certeza como a Saab continuará. Nem se e como a produção começará novamente. A situação é confusa e as informações às vezes são contraditórias. Se você quiser entender a gravidade da situação, leia a frase do chefe da Volvo, Stefan Jakoby, que disse hoje ao SvD em Gotemburgo que "o fechamento da Saab não afetará significativamente a Volvo".

As próximas duas a três semanas resolverão a situação de uma forma ou de outra. Nós compilamos nossas respostas para as questões mais importantes.

Saab vai descer?

Claro que pensamos que não. Existem boas razões para isso. O interesse pela marca é ótimo, especialmente na China. A Saab é a única marca tradicional europeia que ainda está à venda. A marca é forte, os fãs são leais, a Saab traz com o que as marcas chinesas nunca terão: uma grande história, nascida da aviação, grande passado no automobilismo, uma lenda da tecnologia turbo e um ícone do design. A revolucionária plataforma Phoenix está pronta, o projeto de acompanhamento 9-3 é bastante avançado. Isso conta, e isso pode salvar a marca.

A Saab mudará de propriedade?

A realidade econômica pode ser dura. Mesmo que não gostemos, a atual administração da Saab e a estrutura de propriedade provavelmente farão as últimas rodadas de acordo com o estado atual. A produção renovada é interrompida depois que apenas os carros produzidos pela 700 mostram isso. Falta a liquidez necessária para a produção e os fundos para financiar novos desenvolvimentos urgentemente necessários. Sem mencionar os fundos que a marca precisaria para conquistar novos mercados e trazer de volta os antigos.

Mesmo que a produção pudesse ser reiniciada, a base de capital é tão estreita que cada pequena incerteza significaria outro fracasso. Os fornecedores estão tensos e, infelizmente, é apenas uma questão de tempo até que o primeiro grande credor perca a paciência. Se a tábua de salvação chinesa entrará em vigor a tempo - provavelmente não será o caso. Se não acontecer nada de especial, e um coelho enormemente grande tiver de ser conjurado da cartola de Victor Muller, a Saab está enfrentando outra reestruturação ou venda.

Cancelar ordem Saab ou não?

Quem pede um carro - ele compra - um carro. Nem mais nem menos. Ele não compra Victor Muller, nem Vladimir Antonov. Qualquer pessoa que encomendou um novo Saab agora encomendou um carro muito bom. Um dos melhores Saab de todos os tempos. Cada Saab encomendado apoia a marca e fortalece a posição da Trollhättan. Um investidor sério estará disposto a investir em uma marca com certa carteira de pedidos, não em uma marca da qual os clientes fogem. As próximas duas a três semanas mostrarão para onde a jornada está indo. Ou existe uma solução na forma de uma nova fonte de financiamento, talvez uma decisão muito rápida na China, ou a Saab muda de mãos e, no pior dos casos, se reestrutura.

Aqueles que não são atormentados por prazos apertados com sua nova compra, devem confirmar o pedido, talvez estender o contrato de leasing ou simplesmente suportar o carro usado um pouco mais. A espera, por mais difícil que seja, vale a pena porque a Saab atual que dirigimos nos últimos meses foi a melhor Saab que veio da Suécia durante anos.

Compre novo Saab agora ou não?

Claro, comprar um Saab é sempre uma boa ideia, os preços dos traficantes infelizmente torturados estão melhores do que nunca, os carros também. No entanto, se você precisa do Saab desejado com pressa, agora você está errado. A única coisa que ajuda é continuar a dirigir um carro velho (o que seria bom) ou encomendar uma marca diferente (o que não seria tão bom do ponto de vista da Saab).

Compre o carro anual de Saab ou o carro usado?

A situação tensa na Saab não muda o fato de que mesmo um Saab usado é um carro muito bom e individual. Ainda mais se vier diretamente do revendedor Saab e tiver um histórico de serviço completo. O fornecimento de peças de reposição está garantido, a oferta de mercado é relativamente pequena e os preços não devem cair. Como a Saab vendeu quantidades mínimas na Alemanha nos últimos anos, mesmo na pior das hipóteses, os preços não se moverão muito - porque uma baixa oferta é compensada pela demanda de uma base de fãs constantemente leais.

Quem está esperando pelo meu Saab no pior dos casos?

Nós não pensamos que o pior caso ocorra. Nos últimos dias, conversamos com traders sobre esse assunto desagradável, que é inevitável. Nosso conhecimento não é representativo, mas os antigos e conhecidos revendedores da Saab continuarão a prestar serviços e reparos à medida que avaliarmos a situação.

Imprevisibilidade da garantia e peças de reposição?

O governo sueco prometeu todos os tipos de segurança à Saab como garantia para o empréstimo do BEI. Isso vai do setor imobiliário através das ferramentas, patentes para o lucrativo negócio de peças de reposição. Ruim para a Saab, a empresa é amordaçada pelo crédito do BEI, boa para o fornecimento de peças de reposição. Porque, meses atrás, na Suécia, a possibilidade de uma falência na Saab foi jogada. Tanto as peças sobresselentes como os serviços de garantia permanecerão e serão assumidos por uma empresa fornecida pelo Estado sueco.

Texto: tom@saabblog.net

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BabisSAAB
BabisSAAB
12 anos antes

Exatamente, eu também gostaria de mudar meu 9-3SC para um 9-5 SC.
Agora eu tenho que esperar um pouco mais, primeiro eu tive que esperar por causa do Krisse 2009, então porque 9-5 II SC e agora por causa do Krisse na SAAB.
No entanto, prefiro conduzir o meu "velho" mais tempo e esperar o SAAB *cruzar os dedos* do que comprar outro carro, também não conheço um carro comparável, individualmente OK existe alguma coisa, mas a diversão pára com segurança e há só resta o SAAB, porque não gosto nada do visual dos Volvos.
O que está acontecendo com o EIB é realmente louco, no final foi o maior erro cometido pela SAAAB.
Vamos esperar pelo melhor, lida com UP.

Edik
Edik
12 anos antes

Oi…
Prefiro esperar e depois dirigir um carro que gosto muito do que cancelar o pedido agora e pensar depois "queria ter esperado um pouco mais".
No final, vale a pena esperar, porque os Saabs são apenas ótimos carros que se destacam da multidão e trazem muito prazer ao comprador. 🙂
Pelo menos sempre foi assim conosco e esperamos que continue assim.
LG Edik