Iniciativa Saabblog.net: Apoie nossos Concessionários Saab!

Suporte do revendedor Saab
Suporte do revendedor Saab

Os 80s e os primeiros 90ers foram, em retrospecto, a era "dourada" da Saab. A tecnologia turbo justificou a posição excepcional da marca, o Saab 9000 era jovem e revolucionário, os clientes estavam dispostos a investir mais do que o 70.000 DM para um turbo de cilindro 4 da Suécia. Naquela época, a Saab vendia quantidades na Alemanha, das quais hoje estamos tão distantes quanto a Terra de Marte.

Os tempos mudam, sem dúvida, e isso também é bom. Por outro lado, as operações dos revendedores da Saab na Alemanha não estão indo bem. Cada vez menos novos Saab vendidos são cada vez menos clientes Saab nas oficinas. Sobreviver foi difícil nos últimos anos do tempo da GM, e com o relançamento da Saab, muitas fazendas no país viram um novo futuro para si e para a Saab.

A produção permanente on-off em Trollhättan não facilita a situação. Carros encomendados não podem ser entregues. Saab, mesmo ocupado com a sobrevivência, informa os traficantes pouco ou nenhum. Sabemos através dos concessionários da Saab na Alemanha, Suíça e Áustria que o saabblog.net é frequentemente a fonte mais atualizada e única de informação.

São os traficantes que são as verdadeiras vítimas da situação precária na Suécia.

Vamos nos perguntar, o que vale para nós como motorista Saab, uma infra-estrutura funcional da Saab. Todos nós queremos um concessionário da Saab na nossa cidade, no nosso distrito, ou pelo menos ao nosso alcance. Qual é o objetivo de ter o melhor Saab no mundo em Trollhättan no futuro, mas não há nenhum parceiro da Saab por perto para executar nosso pedido ou assumir a garantia.

A rede de concessionários alemães sofreu um corte nítido nos últimos anos. É hora de contarmos aos parceiros da Saab que precisávamos e os apreciamos. Cada um de nós pode e deve contribuir para a estrutura da Saab na Alemanha na situação atual.

Porque, na pior das hipóteses, pode levar muito tempo até que a produção na Suécia seja executada novamente na capacidade desejada. A Saab tem que esperar que as decisões sejam tomadas em Pequim, Estocolmo, Luxemburgo e Detroit.

O que podemos fazer por nossos revendedores nas próximas semanas. Vamos esquecer primeiro o slogan "stinginess is cool", gostamos de pagar mais alguns euros, apoiamos as empresas à sua porta. Porque, estamos investindo no futuro, queremos dirigir mais alguns anos de carros de Trollhättan.

Nossa lista de sugestões, mais idéias são bem vindas.

Inspeção no Parceiro Saab em vez de na cadeia de oficinas com as três letras.

Tratamos os nossos acessórios Saab "Original Saab", novos aros. Claro, nós compramos os pneus do revendedor Saab, não do desconto na internet.

Nós não compramos peças Saab da 3,2,1 .... mas no parceiro da Saab em nossa cidade.

Se estivermos procurando um Saab usado, vamos parar primeiro no centro da Saab.

Nós enviamos amigos com Saab mais velho para o concessionário Saab, onde a troca de óleo deve ser feita.

Uma coisa é clara. Não é grátis de graça. Tudo isso nos custa um pouco mais do que se formos pelo caminho mais barato. Mas estamos fortalecendo nossa marca e a infraestrutura da Saab. Se todos participarem, ajudará as empresas Saab em tempos difíceis. Em princípio, ajudamos a nós mesmos, porque apoiamos o parceiro de serviços da Saab, que ficará conosco nos próximos anos.

Os motoristas da Saab em todo o mundo mostraram solidariedade quando a GM quis fazer a marca. Revendedores da Saab na Alemanha também se mobilizaram, impedindo o fechamento da Saab. Os motoristas da Saab na Alemanha devem mostrar solidariedade aos parceiros da Saab, já que nossos distribuidores acham isso particularmente difícil aqui. Caso contrário, na próxima semana e meses, alguns vão pegar a bandeira Saab - para sempre.

Apoie seu revendedor local da Saab!

Texto: tom@saabblog.net

Uma ideia sobre "Iniciativa Saabblog.net: Apoie nossos Concessionários Saab!"

  • Oi Tom,

    Você certamente está certo com sua ligação. Eu tenho dirigido um Saab 9-5 há anos e conheci muitos revendedores Saab e oficinas da Saab. De minha própria experiência, posso pelo menos escrever para o ambiente de Hamburgo, que apenas poucas oficinas da Saab valem a pena.

    Eu realmente me arrependo disso! Mas, aparentemente, um dos erros da Saab não era preocupar-se com uma certa solidez básica dos parceiros da oficina. Muitas oficinas da Saab não só deixam a impressão de uma oficina de quintal. Estrutura de preços completamente difusa até ao extremo. Trabalho parcialmente desleixado.

    Bem, eu não estou dirigindo um novo 9-5, mas eu poderia dirigir um. Mas com a experiência, acho difícil ser honesto.

    Todos os concessionários conhecidos da Saab sempre tiveram uma segunda posição, ou apenas por alguns meses. E como a concessionária infelizmente depende muito de vendas e ganhos, eles saberão como se posicionar de acordo. Aqueles que não conseguem são perdidos.

    Por favor, não entenda este comentário como uma crítica, mas como um pedido de ajuda. Ajude o que está acontecendo com os workshops da Saab.

    O ditado: "O que me incomoda da minha fofoca de ontem", certamente se aplica a oficinas e distribuidores que perderam o porto de origem. O revendedor também não é para garantias, etc. para intervir para Saab.

    Mas também por causa das circunstâncias descritas acima, sou um motorista da Saab, um motorista de coração e alma. Não dirijo máquina alguma a três letras ou decorada com asteriscos ou anéis. Eu (nós) dirigimos um carro - uma obra de arte de engenharia com perícia.

    sinceramente
    Pelatho

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