Saab News: nenhuma notícia é uma boa notícia

Saab 9-3 Independence Day Cabriolets aterraram
Saab 9-3 Independence Day Cabriolets aterraram

Em Trollhättan, as negociações estão em andamento com os fornecedores da 800. Apenas fragmentado é algo para o público. Nada ainda está em toalhas secas. Ainda. No entanto, havia muito em torno da Saab hoje na Suécia e na Alemanha.

A Saab recebe dinheiro novo?

O boato informa que, possivelmente, um dos novos parceiros chineses fornece capital novo para dar o impulso final ao início da produção. Seria concebível, porque na Saab se assume que pode durar até setembro, até que todos os contratos com os chineses sejam firmes. Isto é apoiado pelo fato de que Pang Da já encomendou e pagou por carros. Se as luzes se apagarem na Suécia, esse dinheiro seria perdido.

A venda de imóveis

A assessoria de imprensa da Saab soube hoje que só iria aguentar alguns poucos detalhes. Vamos esperar

Pagamentos devidos

A Saab, de acordo com o Dagens Industri, tem que pagar à 100 milhões de coroas suecas para funcionários, impostos, contribuições para a segurança social. De qualquer forma, a DI aprecia isso. O DI não é um amigo Saab, então esperamos que a questão cética "possa pagar". Mas ainda há maravilhas em Gotemburgo. O DI escreve hoje ".. até agora a empresa tem cumprido suas obrigações com os funcionários e com o estado mês a mês. Não há indicação de que isso será diferente neste mês ". Oh, o amigo DI Saab? De jeito nenhum, porque ...

Que efeito tem se a Saab desaparecer da cena?

Se os portões foram fechados na Saab, o DI escreve hoje, isso não tem grande impacto na Suécia. Sabíamos disso, a DI só pode ser negativa.

Se a Saab fechar, apenas 0,11% do produto nacional bruto da Suécia será afetado. Parece pior para a cidade de Trollhättan. 12% de todos os empregados são empregados pela Saab, na região de Västragötland é 0,5%.

Os fornecedores nem todos aceitam o plano de pagamento ... mas pechincha.

Nem todos os fornecedores acham que a ideia de Muller Good era clara. Se eu fosse um fornecedor, eu não aceitaria isso dessa forma também. Eu renegociaria. O bom é que, na verdade, está sendo negociado. Nem todas as pontes são quebradas, ambos os lados têm o mesmo interesse.

Assim também Kongsberg Automotive em Mullsjö. A empresa está tentando coletar reivindicações através do "Kronofogden" e está entre aqueles que disseram um claro "não" ao plano de Muller. Mas o CEO da Kongsberg, Joachim Magnusson, diz "... estamos no meio das negociações e trabalhando duro para chegar a uma solução". Isso não parece ruim.

A visão de longo prazo das coisas

Peter Hallberg, da associação de concessionários da Saab, tem sua própria visão das coisas. Talvez isso dependa da perspectiva. No longo prazo, Hallberg disse hoje, as perspectivas Saab são boas, são os problemas de curto prazo ameaçam o Saab. A situação da Saab fica e cai com a venda do imóvel, então Hallberg.

Saab na Alemanha - o Independence Day Cabriolets está aqui.

Mas também há coisas boas. Os cabriolets do Independence Day chegaram na Alemanha e parecem absolutamente bons. Como fez fotos hoje e digo: delicioso!

Também as listas de preços alemãs para o Saab 9-3, 9-3x e 9-3 Cabriolet para o vintage 2012er estão no distribuidor - ou estão a caminho. Hoje vimos as primeiras cópias novas.

Texto: tom@saabblog.net