Saab Breaking News: 120 milhões de coroas para a Saab

A agência de notícias sueca TT reporta hoje na 08: 09 Watch encomendas da China para a Saab. 582 novo Saab no valor de 13 milhões de euros foram encomendados, o valor corresponde a cerca de 120 milhões de coroas suecas. Um contratante não chama o TT. O TT é considerado absolutamente respeitável e confiável. É a injeção de dinheiro que estamos considerando para a Saab resolver os problemas desta semana. O dinheiro será nas contas esta semana, os salários poderiam ser pagos, o risco agudo de falência seria banido.

O comunicado de imprensa da Saab para a mensagem:

Trollhattan, Suécia: A Swedish Automobile NV (Swedish Automobile, anteriormente Spyker Cars NV) anuncia que uma empresa chinesa fez um pedido de compra de 582 veículos Saab no valor total de 13 milhões de euros da Saab Automobile AB (Saab Automobile) e espera-se que o pré-pagamento integral seja será recebido esta semana, proporcionando à Saab Automobile financiamento de curto prazo para pagar os salários aos seus funcionários e fazer pagamentos parciais aos fornecedores.

A Swedish Automobile e a Saab Automobile continuam as suas discussões com várias partes para garantir financiamento adicional de curto prazo para reiniciar a produção. Contudo, não pode haver garantia de que estas discussões serão bem sucedidas ou de que será obtido financiamento adicional a curto prazo. As discussões sobre a venda e locação dos imóveis da Saab Automobile estão em andamento.

Victor Muller, CEO da Saab Automobile e da Swedish Automobile, disse: “Tenho o prazer de anunciar este acordo, pois garante parte do financiamento de curto prazo necessário para a Saab Automobile e nos permite pagar os salários dos nossos funcionários antes do final deste ano. mês.mês. A gestão da Saab Automobile está profundamente comprometida com a empresa e com os seus funcionários. Respeito a decisão dos sindicalistas de renunciar ao conselho da Saab Automobile. Lamentamos profundamente a actual escassez de dinheiro que está a causar dificuldades imerecidas a todos e estamos a trabalhar incansavelmente para resolver a situação actual. Esperamos garantir financiamento adicional a curto prazo, necessário para chegar a acordo com todos os nossos fornecedores para reiniciar a produção, em breve.

"Senhor. O interesse de Vladimir Antonov em participar como investidor/financiador na Swedish Automobile permanece inabalável, mas ele ainda aguarda uma decisão sobre a sua autorização das partes interessadas, seguindo a recomendação do Gabinete Nacional da Dívida Sueca (NDO) para liberá-lo há mais de 8 semanas. Uma vez obtida a autorização, o Sr. Antonov poderá fornecer o financiamento e/ou capital tão necessário para a Swedish Automobile/Saab Automobile neste momento crítico. Estamos nos esforçando muito para obter essa autorização vital o mais rápido possível.”

A Swedish Automobile quer atualizar o mercado de quaisquer novos desenvolvimentos.

Problemas não são fundamentalmente resolvidos. O sofrimento para os fornecedores, clientes e a marca Saab continua por enquanto.

Muller está ficando cada vez mais solitário em Trollhättan. Os representantes sindicais também saem do conselho da Saab. Muller está sozinho agora.

Texto: tom@saabblog.net

7 Comentários
Recentes
mais velho Mais votados
Comentários em linha
Ver todos os comentários
Marcus
Marcus
12 anos antes

Se a VM deseja capitalizar o resgate de médio e longo prazo da Saab, ele deve fazê-lo - o que fala contra isso?
Nesse caso, ele absolutamente mereceria isso e todos nós seríamos os beneficiários disso.
Eu também dirijo um novo Saab 9-5. O meu fiador é o meu revendedor e, para ser honesto, não houve um caso de garantia desde o 7 meses após a EZ.

Woy
Woy
12 anos antes

Claro que estou feliz. Mas comprar um carro novo sem um fiador confiável não era o meu plano.

Vou tirar fotos, provavelmente vou estar pronto na sexta-feira 🙂

Woy
Woy
12 anos antes

A VM quer lucrar com sua entrada na Saab. O plano ainda não deu certo. É por isso que ele não saiu ainda.

Meu Grifo está pronto para coleta no revendedor. Não sei se devo estar feliz ou não.

Anddeu
Anddeu
12 anos antes
Responder a  Woy

Claramente - feliz. A situação não muda que é um bom carro.

Marcus
Marcus
12 anos antes

Os representantes sindicais tiveram que deixar a Saab, caso contrário, eles teriam sido os tomadores de decisão para a possível falência, o que teria sido a seu favor.
Eu acredito piamente no VM - ninguém além dele fará esse trabalho.
Em outras empresas, o CEO já teria fugido há muito tempo ...

condutora Saab
condutora Saab
12 anos antes
Responder a  Marcus

O que é responsável no VM Trollhättan não é engraçado. Este não é um pedaço de hussardo. É apenas triste para a nossa marca.