Saab News Suécia: Spyker Management in Criticism

Alguns ganham seu salário da maneira mais difícil. O porta-voz da Saab, Eric Geers, é um desses casos, ele não tem sido fácil por meses. Hoje foi novamente um daqueles dias que não foi fácil.

Ontem, os números da Saab 2010 foram liberados. A imprensa sueca de hoje teve tempo para dar uma olhada mais de perto nos números.

O Dagens Industri, os conhecidos críticos da Saab, de Gotemburgo, prontamente descobriu nos números da Saab uma despesa de administração de 40 milhões de coroas, que a Saab pagou à Spyker. A questão é se o montante é justificado, com uma perda de 3 bilhões de coroas.

Os milhões 40 foram registrados em "Honorários da Administração", uma despesa que a Spyker Management fez para a Saab. Claramente, Eric Geers se esforçou para declarar esse valor, o que ele considera absolutamente justificado. Foi "compensação pelo trabalho feito pela Saab", disse ele à imprensa. Ele não sabia dizer exatamente o que esses trabalhos consistiam. "Um monte de gerenciamento da Spyker ajudou a Saab durante os tempos turbulentos, como o diretor financeiro da Spyker", disse Geers.

Aparentemente, os esforços no 2010 foram custosos, mas não muito bem sucedidos. Afinal, a produção existe há quase 13 semanas.

Victor Muller também se beneficiou desses milhões 40? Muller, diz Geers, tem seu próprio salário. "Mas não tenho certeza sobre o 100%".

Outras 4 milhões de coroas foram para uma empresa chamada "Latin American Tug", que inclui 1.8 milhões de coroas como um bônus "baseado em desempenho" para Victor Muller. Essas despesas também foram registradas em "Honorários da Administração". A empresa pertence, segundo a Dagens Industri, Muller. O que exatamente essa empresa faz? Você não pode obter informações precisas sobre isso.

No ano da crise 2010, os salários do Conselho de Administração da Saab cresceram de 3 milhões para 8 milhões.

Os 40 milhões de coroas são justificados para o conselho da Spyker? A imprensa sueca agora está atirando na Saab novamente. Claro, porque com esses pagamentos você entregou um modelo.

Certamente não é bom em uma situação onde a paciência e as concessões são exigidas dos funcionários, fornecedores, comerciantes e clientes para pagar doações inteligentes.

Quer a gestão da Spyker ou da Swedish Automobile valha esse dinheiro, saberemos daqui a alguns meses.

Não importa como termine. É como os suábios dizem. "Um gosto sempre fica".