Futuro de Saab: Maud Olofsson sobre o futuro de Saab

Maud Olofsson
Maud Olofsson

Hoje, Maud Olofsson estava na ilha de férias sueca de Gotland e todos os anos, antes de o país cair em um profundo buraco de verão, há a Almedals Week em Visby. Em princípio, é um grande show político sueco que Olof Palme fundou em 40 anos atrás. O lendário homem de negócios sueco e gotland estava na traseira de um caminhão e fez seu discurso.

A atenção era certa. Então, pelo menos, a lenda sueca, que me foi contada. Porque 1968 eu não estava na Suécia.

Hoje é mais difícil para os políticos atrair a atenção para Gotland. Presumivelmente, nenhum dos jogadores atuais teria a coragem de falar livremente em uma cama de caminhão na frente dos veranistas de Gotland.

De volta a Maud Olofsson. Embora ela explicitamente não quisesse responder às perguntas da Saab, chegou a esse tópico imortal. Olofsson havia se encontrado há alguns dias em Estocolmo com a delegação da NDRC chinesa.

Sobre a reunião e sobre o futuro da Saab, ela se expressou com muitos “se”, mas basicamente positivos. Ela disse que "se os parceiros chineses têm músculos financeiros e se a parceria funcionar, então é algo que é sustentável, algo que pode funcionar." Mas ainda existem “alguns passos a serem dados”.

Soa um pouco de esperança para a Saab, porque Pang Da e Youngman primeiro investiriam 2.3 bilhões de coroas.

Olofsson descreveu como positiva a discussão com os visitantes da China, procurando destacar as “vantagens da Saab”. Como exemplo, ela vê a relação entre a Geely e a Volvo, que também exigia um forte compromisso financeiro dos chineses.

Dirigido ao investidor Antonov, o ministro Olofsson foi menos falante. Em princípio, não pretende comentar as reservas do BEI sobre o investidor russo. Maud Olofsson está em contato próximo com o banco de Luxemburgo e ela percebe que a frustração em Trollhättan é grande. Muitos problemas poderiam ter sido evitados se Antonov tivesse sido admitido como acionista.

Mas, disse ela, é um assunto para o banco de Luxemburgo. O próprio governo não diria “não” a Antonov.

Um quadro totalmente diferente do que o ministro tenta retratar, diz outro político sueco. O ex-ministro Mats Odell disse hoje que o governo estava tentando exercer pressão política sobre o BEI.

Isso contradiz o que Olofsson tenta nos retratar. No entanto, ela admitiu ter escrito cartas ao BEI.

Esperança para Saab? Espero por um começo de produção? Esperança para um futuro estável da Saab? Em todo caso. Em poucas semanas seremos mais espertos.

Texto: tom@saabblog.net