Saab 9-5 TTiD Aero - relatório de condução em Auto.de
As análises da Saab 9-5 estão se tornando cada vez mais raras na mídia alemã. Embora haja um número de novas limusines 9-5 no estacionamento em Frankfurt, a sede da Saab na Alemanha, como notei hoje. O interesse da imprensa parece atualmente limitado, o que é mais do que lamentável.
Em princípio, Auto.de publicou um relatório de teste muito bom sobre o grande sedã da Suécia. É verdade que a palavra usual O ... ocorre novamente, várias vezes, mas a nota principal é cautelosamente positiva. Se você pular a leitura, há dois pontos de crítica que chamam a atenção. Por um lado, existem os materiais usados que não cabem em um sedan tão caro e grande. A Saab captou a mensagem há algum tempo, todos os modelos de 2012 da série virão com uma melhor mistura de materiais. Talvez os editores devessem ter perguntado.
Por outro lado, o preço é muito alto para o editor da Auto.de. Como todos sabemos, as listas de preços são uma coisa. O “preço de rua” é algo completamente diferente. A Saab é muito amigável ao cliente. Nenhuma das limusines comparáveis da BMW ou Audi tem uma boa relação custo-benefício, mesmo remotamente.
Se você quiser ler o relatório do teste como uma leitura noturna - aqui está o link: Relatório de condução Saab 9-5 2.0 TTiD Aero - classe média em sueco
Texto: tom@saabblog.net
Seria uma boa ideia. Quer saber se a Saab Germany lê aqui? 😉
Seria pelo menos recomendado a eles. Afinal, você também receberá algumas respostas de clientes aqui "gratuitamente".
Antes das limusines no estacionamento nem os pneus são planos, eles poderiam, pelo menos, pressionar um dos blogs para um relatório de condução na mão, certo? 🙂 Isso seria uma ponte (presumivelmente) positiva do intervalo.
Um raro relatório idiota e incompetente sobre o 9-5.
Como obter a ideia, o 9-5 u. Comparar A. com um Renault Megane está além de mim.
Tocar e preencher um buraco no verão provavelmente seria o melhor título.
Para uma revista alemã surpreendentemente boa, OK que com a classe média dói algo e que só por causa do prestígio compra uma BMW, Audi ou Merc, não ganhou mais nada, que é individual e independente, compra um Saab 😉