Saab Crisis: sindicatos sindicais para falência

Atualização: 14: 17 / 14: 37

Há dias em que é o suficiente? Sim, eles existem. O sindicato faz um pedido de falência da montadora. A situação, segundo Andreas Olsson, porta-voz da União, tornou-se insustentável e os limites do razoável foram ultrapassados.

Nem tudo está perdido ainda. Vamos ficar confiantes. Porque Gunilla Gustavs, da Saab Pressetelle, disse que eles continuarão a buscar o pedido de reconstrução e apelar hoje. Se o tribunal concordar, e a situação é melhor hoje do que na sexta-feira - porque há um contrato de 70 milhões de euros com Youngman antes, a petição de falência será revogada.

Mas, como diz o ditado, "no tribunal e no alto mar, você está nas mãos de Deus".

O pedido de falência foi apresentado à Saab Automobile AB, à Saab Powertrain AB e à Saab Tools AB. O sindicato disse que, apesar da petição de falência, a Saab poderia receber dinheiro e pagar salários. Pensando em que planeta os senhores e senhoras da União Sindical vivem. Ficou conhecido que a decisão foi tomada pela sede do sindicato em Estocolmo. Contra o desejo da base em Trollhättan, que apelou em grande parte para os líderes sindicais continuam a esperar.

O tribunal de Vänersborg decide agora dentro de 3-5 semanas sobre o pedido, que ainda pode ser retirado neste momento. Somente quando o tribunal concorda, só então a garantia salarial do estado.

Se Youngman, de uma forma cuidadosa, não "saiu" deste caso antes de pagar milhões 70, essa é a questão. Uma das perguntas que estão atualmente sem resposta.

Pessoal, é um drama que não quero comentar. Até que ponto a proposta de reconstrução e a objeção da Saab agora fazem sentido, eu posso julgar como não-advogado e não-sueco de alguma forma. Atualizações seguem.

Texto: tom@saabblog.net

16 pensamentos também "Saab Crisis: sindicatos sindicais para falência"

  • Isso é extremamente míope e irresponsável. Jobs Tchau! A tecnologia é dada à China. Qualquer um que tenha essas uniões não precisa mais de inimigos. 🙁

    • E quanto ao pedido de reconstrução agora? Você dá você mesmo ou como? É o fim ou existe uma chance?

      Por favor, responda!

  • O sindicato diz que eles esperam que as semanas 3-5 peçam falência e que os salários ainda possam ser pagos durante esse período. Eu entendo isso para que então o desejo fique obsoleto?

    Atenciosamente

    Pussel

  • Aha. Obrigado Tom pela atualização 😉

  • Lentamente você se afasta da fé! Agora o governo sueco quer ajudar desde domingo? Agora você percebe tarde demais o que a perda de emprego de quase 10000 pessoas + retirada de empresas significa. Obviamente, milhões de euros em 70 não são suficientes nesta situação. Phoenix também vendeu. O que resta ?!

    Desculpe, triste!

  • você tem que manter isso em mente: os salários são sobre semanas 2 1 / 2 em atraso e isso faz com que sindicatos e membros individuais. arquivar um pedido de insolvência através do empregador!
    inacreditável e tola - independentemente das boas notícias do dia.
    Se você tem tão pouca compreensão para seu empregador em problemas, então você também deve suportar as conseqüências. evidentemente, o desemprego na Suécia não é tão desagradável quanto é aqui.

    • Eu não entendo também. Na Suécia há 50 - 60% do último salário que não pode ser ótimo para entrar no desemprego.

  • Meu conhecimento é que a solicitação também pode ser feita por razões de segurança por um sindicato (está acontecendo agora também fora de impaciência) e este seria, então, revertido por pagamentos de salários / salários ainda feitos pelo empregador eo sindicato novamente.

    O dinheiro da Youngman Lotus, com o qual os pagamentos mencionados poderiam ser feitos, pode agora, sob nenhuma circunstância, ser atrasado. Pagamento rápido é necessário.

    Joachim

  • um pedido de falência prejudica a cidade e agrava todas as posições de negociação da saab em igual medida.
    A borda da placa deve ser extremamente estreita nos sindicatos de visão curta - eles têm um serviço de suporte aos seus membros!

    • Olá Marcus!

      Em alguns meios de comunicação alemães foi comunicado erroneamente há algumas semanas que a SAAB teria ido à falência (caso contrário, essas pessoas dificilmente teriam interesse na marca) e, portanto, o assunto foi feito para esses jornalistas estranhos.

      No entanto, mesmo após o depósito da petição, a SAAB não "faliu" - é apenas uma solicitação oficial até prova em contrário (pagamento de salários ou sucesso com o pedido de reconstrução).

      Minha opinião sobre o assunto é que a tentativa renovada de reconstrução em tribunal deve ser evitada - mais seguro e elegante seria o pagamento imediato e o salário e tudo estaria "fora do mundo" de novo!

      Saudações da cidade hanseática de Hamburgo
      Joachim

      PS: A sua opinião de que esta união não tem muito a ver, apoio totalmente!

      • olá joachim

        Eu não vejo tanto o problema na imprensa, mas estou preocupado que, entre outras coisas, as autoridades chinesas possam ficar irritadas com isso e quebrar a coisa toda.
        em Su você pode ler sobre os trabalhadores afetados, o passo dos sindicatos para o bem, mesmo sob o pano de fundo, que você estaria em casa por meses.
        Ninguém menciona que esses meses foram totalmente pagos.
        É exatamente esse pensamento que me deixa com raiva. Saab tinha sido capazes de demitir muitos trabalhadores e não tem feito isso - agora é 2 1 / 2 semanas e você ativamente envolvida no afundamento de seu empregador e pôr a ter milhares de postos de trabalho apenas para os fundos estaduais, em seguida, por alguns meses com segurança.
        Me desculpe, essa lógica não se abre para mim e apenas em vista das notícias atuais posotiven me sucedem ainda menos.

        não podemos mudá-lo - cumprimente-me minha cidade favorita e cumprimentos do outro lado da Alemanha!

        marcus

  • Bem, os sindicatos terão motivos para dar esse passo, seja no interesse de seus membros da Saab. Difícil de realizar ............... VANSINNIG? MYOPISK? målet höjder?

    Isso não melhora a situação, vamos ver como isso acontece.

    tchau

    Marco

    • Bem, os sindicatos certamente têm suas razões, sem dúvida alguma e estas são provavelmente até mesmo nas leis suecas.
      então você pode argumentar tudo, é como na política. Eles também têm suas razões para tudo - e podemos pagar por isso!

  • Se alguém resumir todos os processos e as muitas chances evitadas dos últimos meses, só se pode dizer (depois de Asterix): as aranhas, os suecos. Um esforço realmente sério para proteger o local industrial não pode ser reconhecido.

  • A Saab tem gasto meses em salários para os quais nada foi trabalhado.
    Isso quebra o pescoço do mais forte.

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