Saab News: Embaixador encontra NDRC - novas tecnologias Saab

A Saab realmente não é como as outras empresas. Quando outras empresas estão com problemas, as inovações são menos esperadas. Se você leu o comunicado de imprensa da Saab de ontem, vai ouvir com atenção. Estamos falando sobre a plataforma modular, que significa o PhöeniX Concept, e sobre uma tecnologia "Range Extender".

A GM possui uma tecnologia que é, na verdade, "Made in Germany". A equipe de desenvolvimento foi trazida de Rüsselsheim para Detroit durante a crise da GM e agora se mudou para Munique. É compreensível que eu também preferisse a Baviera a Detroit em todos os aspectos.

Que a Saab possui tal tecnologia e solicitou uma patente nova. A combinação de motor elétrico com um pequeno queimador reduz o consumo até 75%. Talvez seja concebível como um dispositivo móvel verde ecológico com E-XWD num carrinho desportivo Saab 9-3 ou no novo pequeno Saab 9-1.

O embaixador sueco, que se encontra com a NDRC em Pequim hoje em sua missão Saab, deve ter bons cartões quando ele interpreta as tecnologias de Saab como um trunfo. Porque os chineses ficariam completamente loucos, eles perderiam isso.

A Saab é surpreendente mesmo na crise. Um Saab E-Power totalmente elétrico está pronto para a produção em série. Não um móbile de renúncia espartano e frágil, mas um carro para 5 passageiros e bagagem. Uma tração nas quatro rodas elétrica e agora um Saab no qual um "extensor de alcance" poderia ser usado.

Na verdade, o tribunal de Gotemburgo não pode dizer “não” à reconstrução. E os burocratas em Pequim deveriam engatar a marcha o mais rápido possível. Porque vale a pena.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 4 sobre "Saab News: Embaixador encontra NDRC - novas tecnologias Saab"

  • Bem, não estou feliz que a Saab agora esteja ajudando os chineses a se recuperar. Esta liquidação da crise não torna a Saab simpática para mim ...

  • então, o que? O que tem saab do maior desenvolvimento, não deveria haver mais saab? nada.
    Então é melhor você vender licenças, contanto que elas ainda tenham valor e não limitem o desenvolvimento futuro.
    foi exactamente isso que aconteceu aqui e - muito habilmente - nem mesmo com exclusividade, para que mais licenças possam ser vendidas.
    a licença para cuecas usadas é provavelmente apenas de valor extremamente limitado ...

  • Se isso continuar, as calças usadas da mão-de-obra serão vendidas.

  • O E-Power é apenas um 4-Seater.
    A bateria fica no console central traseiro, se bem me lembro.

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