Maptun Performance: freios esportivos EBC para Saab 9000

O Saab 9000 é, apesar da minha idade, um dos meus Saabs favoritos e, consequentemente, é movido na vida cotidiana. Para manter o bom 9000 atualizado, ele obtém melhorias significativas que começam com ninharias como as atuais, melhores lâmpadas e limpadores de pára-brisa. De acordo com o tempo em que os discos dos travões dianteiros tinham de ser substituídos, o Maptun Perfomance reduziu os preços dos travões desportivos da EBC em 40%.

Maptun Perfomance: freios esportivos EBC para 9000, pastilhas de freio "Red Stuff"
Maptun Perfomance: freios esportivos EBC para 9000, pastilhas de freio "Red Stuff"

Depois de uma breve consideração, contrariamente ao conselho de alguns amigos, pedi na Suécia. Alguns dizem que um 150 PS Saab seria bem servido pelos freios da série. Eu acho que você não pode ser bom o suficiente para a disciplina de 100 no 0. Os discos de freio, perfurados e com ranhuras e pelo menos cerca de 240,00 Euro caro, chegaram depois de um bom 10 dias da Suécia. A comunicação com o Maptun era como sempre o primeiro creme, os suecos tinham acrescentado alguns detalhes agradáveis ​​ao pacote. Obrigado Fredrik!

Como não havia pastilhas de freio “Green Stuff” suficientes em estoque na Suécia, os melhores componentes “Red Stuff” para uso esportivo estavam disponíveis pelo mesmo preço. 😉 Aliás, as pastilhas de freio custam em torno de € 80,00.

A questão das perguntas. Como ele dirige? O mecânico, que foi comissionado com montagem e test drive, ficou emocionado. Eu também sou. O Saab 14 quase anos 9000 é, portanto, na gama de carros bons e modernos. Os freios embalam bem e espontaneamente. Logicamente, também vem mais cedo na faixa de controle do ABS. As borrachas vermelhas e frias têm uma adição de cerâmica que a torna ainda mais interessante e melhor.

O freio EBC precisa de uma determinada temperatura operacional, que é atingida rapidamente. Se estiver frio, haverá ruídos de frenagem. O freio EBC é geralmente um pouco mais alto do que as peças em série - mas melhor.

Vale a pena? Um amigo disse que ninguém precisa disso. Na semana passada eu me encontrei com coisas bem 200 em uma rodovia para a famosa jam end. O já ligeiramente grisalho Saab 9000 estava parado, assobiando e regulando o ABS, mais rápido do que a condução atrás de mim, o Audi mais jovem. Eu gentilmente, não sem segundas intenções e interesse próprio, fiz uma brecha entre Saab e guardrail livre. O Ingolstadt então também precisava. Alguma pergunta?

O que o Maptun precisaria seria um centro de distribuição alemão. Porque o frete da Suécia custou mais de 60,00 €. Para os concessionários da Saab, ou oficinas gratuitas da Saab, seria interessante e recompensador investir no Maptun Performance. Acho que o motorista da Saab ficaria feliz.

Agora estamos aguardando o suporte do 9000, que deve estar disponível em breve. Estamos curiosos

fonte: Desempenho do Maptun

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 7 sobre "Maptun Performance: freios esportivos EBC para Saab 9000"

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    Olá Tom, Obrigado pelo seu retorno, a oferta é tão grande
    porque apenas algo da primeira mão ajuda. Sim, eu vou pegar isso aí
    Eu não vou vender meu Saabi. Apenas pneus 205-60 on
    Super Aero e spoiler traseiro e tudo é ótimo. Atenciosamente,
    Estou ansioso por suas contribuições. Divirta-se Marjan

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    Olá Tom, relatório interessante, meu Saabi CSE faz 20 anos no próximo ano! Diga-me em quais lâmpadas e limpadores você está pensando. Há muito tempo que procuro novas lâmpadas "modernas" e limpa-vidros que não o estraguem e também não quebrem o silêncio. Eu ainda gostaria de saber para que serve uma cinta de suporte, obrigado Tom e escreva algo novo de Saabiland amanhã

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      Ei, eu gosto de fazer isso. Os faróis ficaram com o Philips Vision Plus H1. Produz uma luz agradável, suave e visivelmente melhor com os muito bons faróis e vai muito bem com o 9000. Os limpa-vidros são Aero Twin da Bosch, versão sem spoiler, assentam muito bem e são uma revelação especialmente em viagens em auto-estrada. Talvez não seja "original", mas a adequação ao dia-a-dia é mais importante para mim. Porque o 9000 é um carro tão brilhante que odeio ficar sem ele.

      A cinta de suporte é dito para aumentar a rigidez muito. Um amigo da Suécia está absolutamente empolgado com isso e o Maptun não vem com a entrega. Espere pacientemente por 2 meses agora. Quando o suporte está lá, há um relatório.

      Tenha um bom fim de semana!

      Tom

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    Oi Tom,
    Não cabe aqui, mas: Alguém sabe alguma coisa sobre os anunciados 70 MEUR de Youngman? Eles chegaram? É tão estranhamente quieto neste canto….
    Saudações, tenha um bom fim de semana e divirta-se com seu SAAB atualizado
    Jope

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      Hej JoPe,

      sem problemas. É muito tranquilo nessa direção. Sem informações, sem negações, sem confirmação. Ninguém vê um problema aí no momento ... por qualquer motivo.

      Tenha um bom fim de semana!

      Tom

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    Obrigado pelo relatório!
    É possível substituir as peças do Maptun sem mais demora (TÜV, outras peças sobressalentes, etc.) ou existem certas orientações?

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      Você pode fazer isso sem TÜV, as dimensões dos discos de freio correspondem ao original e não são uma mudança de design. As selas também são padrão. Vale a pena…

      Feliz fim de semana!

      Tom

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