Fredrik Sidahl sobre o Saab no início da produção e Victor Muller

O novo chefe do sueco auto fornecedor, Fredrik Sidahl, entregou à DI uma entrevista na semana passada sobre o tema de Victor Muller, o Saab Future e as perspectivas da indústria automobilística sueca. Dos eventos em Trollhättan, este artigo foi um pouco invadido, então só é publicado hoje.

O que ele diz é notável e interessante de várias maneiras. As declarações mais importantes do novo CEO e sucessor da FKG para Svenake Berglie, Fredrik Sidahl no resumo.

Sobre o CEO da Saab, Victor Muller: Fredrik Sidahl acha que Victor Muller é um lutador, ele não acha que o plano de negócios da Saab é "louco". Muller é muito dedicado e, diz ele, exatamente o tipo de que a Saab precisa agora.

No entanto, ele vê um problema de credibilidade para Muller, mas acredita que Muller poderia aumentar significativamente sua credibilidade se ele tivesse um CEO e equipe de especialistas em Saab.

Nota: Isto é o que Muller está trabalhando, como já sabemos, há um candidato com uma qualificação muito alta que poderia aliviar Muller no futuro.

Sobre o futuro da Saab: Sidahl vê várias colinas, diz ele, que Saab deve superar. Ele não diz montanhas (!). A Saab agora precisa de um pouco de sorte com o financiamento. O financiamento deve estar no prazo. O financiamento da ponte de Youngman atenderia aos requisitos mais importantes. Ele vê oportunidades que após a reunião dos portadores de títulos com um plano de pagamento para reiniciar as entregas.

Nota: O pagamento da licença - ou financiamento-ponte de € 70 milhões da Youngman é o gargalo atual. Atualmente, não se sabe se Youngman manterá os contratos.

Sobre o início da produção: Victor Muller diz que a produção começará novamente este ano. Sidahl não pensa assim. Ele está iniciando um início de produção em janeiro ou fevereiro.

Sobre a indústria automobilística sueca sem Saab: Saab e Volvo estimulam-se mutuamente com inovações, que então rapidamente circulam na cadeia de suprimentos. Se Saab falhar, a Suécia perde este efeito de sinergia completamente. Para os fornecedores internacionais, a Suécia sem Saab será desinteressante, alguns fornecedores podem mover o assento para outros países ou desaparecerem completamente. A tecnologia mais recente já não estaria disponível localmente, a indústria automobilística sueca não seria mais competitiva.

Sidahl vê esse impacto a longo prazo. Também no que diz respeito aos estudos que vêem o desaparecimento da Saab como tendo quase nenhum impacto sobre a economia sueca. Esses números, diz ele, não levam em conta os efeitos a longo prazo. No curto prazo, no entanto, ele diz que nenhum fornecedor iria à falência por causa da Saab.

A coisa com o coração, Com seu coração, diz Sidahl, ele está em Trollhättan. Sinto com eles em Trollhättan. Mas em seu trabalho ele tem que ser altamente profissional.

Se ignorarmos o problema iminente com Lotus Youngman, Fredrik Sidal vê o assunto de forma muito realista. Sua avaliação do início da produção é certamente muito próxima da realidade. Mesmo que todos nós desejemos um começo anterior.

Ele é o chefe da Associação de Fornecedores e ele é o especialista. Para uma conclusão bem sucedida da reconstrução, ele dá boas chances à Saab. Mas somente se as promessas de financiamento da China forem cumpridas.

Um dos artigos raros da Dagens Industri, onde a tradução vale a pena e qual também pode ser lida como fã do Saab e que ainda é bastante positivo para nossa marca.

Na Suécia, a fábrica de boatos em torno da Saab tem fervido por 48 horas. Os teóricos da conspiração e os fetichistas condenados vão gostar da especulação. Até agora, nenhuma fonte respeitável confirmou isso, então me abstenho de publicar. Pode ser que a próxima semana comece com um big bang. Assim que os fatos confiáveis ​​estiverem disponíveis, nós informaremos.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 3 sobre "Fredrik Sidahl sobre o Saab no início da produção e Victor Muller"

  • Na Suécia, o Swedish Bildzeitung, um dos Aftonbladet, pegou os rumores de que Tom significava e escreveu um artigo selvagem. Eu coloquei o link, e espero que seja permitido.

    http://www.aftonbladet.se/nyheter/article13749809.ab

    Nenhum dos jornais respeitáveis ​​saltou sobre a história, apenas Bertel Schmitt com seu blog anti-Saab e, infelizmente, também Saabsunited 🙁

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    Oi Tom,

    Por favor, deixe o boato onde está, ou seja, em outros blogs e fóruns da Saab. Há muitos horetics de conspiração e desgraça esperados, por favor, não aqui também!

    É melhor sair na natureza um pouco como na frente do computador para se sentar!

    Um domingo bonito, ensolarado e outonal!

    tchau

    Marco

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    manhã ! não era nada às 9, nada às 10, mas ELF. Os sintomas de abstinência cessam. Obrigado Tom, diga algo sobre o "boato". A Saab está sendo incendiada por funcionários, clientes ou fornecedores leais? O boato pode me levar a comprar um doador de peças para meu último Saabi, apenas andando com todos os carros. Feliz início de semana e saudação

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