Saab Location: O que está acontecendo na Suécia?

Ontem à noite, eu deliberadamente mantive silêncio sobre a situação Saab para aguardar o desenvolvimento, alimentado por muita especulação. Como sempre, permanecemos calmos hoje até termos informações em primeira mão. Porque na Suécia grassa nos bastidores uma luta pelo poder da Saab, enquanto ele se esgotou é incerto.

Os eventos até agora: O administrador, Guy Lofalk, quer cancelar a reconstrução, o que ele provavelmente fará hoje. Porque a situação parece ter mudado.

Pang Da e Lotus Youngman querem assumir o controle da Saab completamente, o que era de se esperar. O automóvel sueco não seria mais possível. Esta oferta foi rejeitada por Muller. Muller vê, segure firme, North Street Capital como "promissor" e está falando sobre um plano "B" novamente.

A oferta do investidor americano, no entanto, Guy Lofalk parece ser muito baixa para levar a Saab com sucesso através da reconstrução. A North Street ofereceu ontem a captação de recursos no valor total de US $ 10 milhões.

Como sabemos, Geely queria comprar Saab completa, agora Pang Da e Youngman. A administração chinesa já garantiu a Guy Lofalk que os investidores têm força financeira suficiente para liderar a Saab com sucesso no futuro. Comentários sobre o desenvolvimento, eu poupo-me, por enquanto.

Sim, vamos experimentar muito hoje. Isso é para ser temido. Assim que algo muda, segue-se uma atualização.

Até lá, fique legal.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 9 sobre "Saab Location: O que está acontecendo na Suécia?"

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    Eu acho que não deveria ser sobre os chineses, quaisquer “malabaristas financeiros ... uh ... investidores”, influência, posts, Lofalk ou Muller.
    Era tudo sobre a marca de carros Saab (e milhares de funcionários dependentes).
    E, para isso, os indivíduos devem reduzir um pouco seus interesses pessoais e as “empresas” interessadas dar um passo à frente.

    Em geral, agora prefiro a Saab nas mãos de 1 a 2 chineses do que no free float de várias pessoas, investidores e outras "empresas".

    Como Tom já escreveu, esse "malabarismo financeiro" está aos poucos me dando nos nervos.
    Eu gostaria de finalmente ler apenas notícias boas e bastante críticas da Saab com testes, relatórios de condução e outros tópicos relacionados a carros!

  • Eu posso especular 🙂 A partir da informação disponível, o seguinte parece emergir:

    Muller e administrador Lofalk finalmente se separaram.

    Logo após assumir o cargo, Lofalk considerou insustentável o conceito de Muller de uma participação majoritária na Pang Da / Lotus Youngman.
    Sem o conhecimento de Muller, isso levou a negociações de aquisição com Geeley (sem juros). Agora Lofalk parece ter chegado a um acordo com Pang Da / Youngman de que a Saab deveria ser totalmente assumida. Isso certamente tornaria mais fácil para o NDRC concordar.

    Claro, Muller não pode gostar de tudo isso; Ele agora está seguindo seu "Plano B". Ele quer obter fundos do investidor North Street Capital e o investidor da Saab participar (um primeiro pacote de ações menores já estava na Capital). Muller manteria sua influência em um envolvimento bem-sucedido do Capital.

    Obviamente, o estado sueco, que nunca foi particularmente positivo em relação a Muller, está agora pronto para entrar no financiamento-ponte até que Pang Da / Youngman Saab possa assumir.

    Eu sei que a legislação sueca para reconstruir o suficiente, mas parece ser tal que Lafolk agora quer terminar a reconstrução de Da / Youngman Pang para permitir a aquisição integral da Saab, o sim Muller rejeita. Sob a reconstrução, ele não pode impor isso contra Muller.

    No entanto, a Saab agora voltaria ao foco dos credores, uma vez que a proteção ao credor não seria mais aplicável. As reivindicações registradas no Kronofogden teriam, portanto, de ser resolvidas rapidamente. O que nos traz de volta ao papel do estado sueco….

    Caso venha como esperado, seria importante para a Saab que a base contratual com a Pang Da / Youngman fosse estabelecida rapidamente e a decisão da NDRC rapidamente.

    Muller seria difícil fazer com seu investidor americano contra a aliança suspeita Lofalk e governamentais chinesas e empresas suecas ainda estão interessados ​​em Saab, mas a longo recíproco estão cansados ​​e provavelmente agora removido do Muller.

    Apesar dos méritos de Muller em salvar a Saab, especialmente na 2009, a Saab precisa estar bem estabelecida a longo prazo. Isso só pode ter sucesso com os chineses e não contra eles. Muller, é claro, perderia sua influência.

    Desejamos a Saab, que finalmente tudo saia para o bem!

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      O caso todo parece ser completamente diferente do que há alguns dias atrás.

      Uma aquisição completa pela Youngman-Lotus parece ser a solução mais promissora para a SAAB - os “músculos financeiros” que são repetidamente exigidos provavelmente serão maiores do que os da North Street Capital.

      Muller deve finalmente entender que se trata principalmente de automóveis da SAAB e apenas secundariamente de si mesmo (isso é obviamente muito difícil para ele). É improvável que o tribunal siga seu plano mais recente e, portanto, cancele a reconstrução. Uma aquisição completa por Youngman-Lotus ou quem quer que esteja por perto e finalmente descanse!

      Saudações da cidade hanseática de Hamburgo
      Joachim

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    Então, de alguma forma, não estou ansioso para a Saab nas mãos chinesas, eu preferiria qualquer outro plano, se funcionasse.

    Saab com a China Spirit, hmm, pense no Saab que está sendo fabricado na China com um logotipo diferente e o que o design fez.

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      O medo que tenho também.
      Estou curiosa, definitivamente.

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    Estamos de volta ao Plano B? A VM deve fazer as malas, dirigir-se ao seu paraíso fiscal e deixar a SAAB sozinha. LOfalk deveria vender SAAB para Youngman e finalmente tudo estaria em manteiga.

    Não é assim que funciona e o que está acontecendo é uma vergonha. Sem dinheiro, o cavalheiro da Holanda, mas a SAAB como refém. 🙁

    LG

    Leif

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    Eu não consigo mais ficar legal….

    Ele vai deixar a marca morrer ... Já estou vendo ... = '(

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    Muito bom Tom.
    Portanto, você geralmente é minha primeira fonte ou a mais confiável! 🙂
    Nem sempre ser o primeiro a adicionar mostarda é exatamente a coisa certa a fazer.

    Infelizmente, isso não muda nada sobre a situação do besc …… .. no momento. 🙁
    Cara, esse não deixa Saab em águas calmas ... sch .... Regatear!

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      junte-se a mim para 100%.

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