Retrovisor: luz verde para Trollhättan

Ontem, um obstáculo importante foi tomado na forma da reunião dos credores. A reconstrução continua e o plano de negócios da Saab foi aceito. A Saab está se movendo em direção ao futuro. Mesmo publicações críticas na Suécia acham difícil encontrar o famoso cabelo na sopa.

Plano de negócios da Saab Automobile
Plano de negócios da Saab Automobile

O plano de vender 30.000 novos Saab na China no próximo ano é visto como muito otimista. No ano seguinte, 50.000. Esses são os pontos de crítica. Deve-se levar em conta que as autoridades na China estão cada vez mais considerando “marcas puramente chinesas” para seus pedidos de frota. Essa foi uma das razões pelas quais a Volvo estava na lista de compras e também uma das razões pelas quais a Saab é tão interessante para Youngman e Pang Da.

A aprovação da GM agora é considerada segura até mesmo nos círculos de analistas. Porque a NDRC sinaliza por algum tempo a aprovação e os sinais estão ficando mais fortes. A GM se envolveria com a CNDR, especialmente porque você tem quatro fábricas na China? Não, é a opinião dos profissionais do mercado de ações.

Hoje, a primeira dica da benevolência do NDRC veio oficialmente. O ministro da Indústria, Miao Wei, disse à Reuters que apoiava "em princípio" a compra da Saab pela Lotus Youngman e Pang Da. Depois de muitos sinais ocultos, a primeira declaração.

De novo e de novo, os motoristas da Saab me perguntam como Victor Muller continua. Victor Muller acompanhará a Saab por um período de transição, mesmo que apenas para manter a continuidade. Eu acho que Muller merece todo o nosso respeito. Embora os últimos meses e algumas de suas decisões nem sempre estivessem de acordo com nossa marca, ele salvou a Saab na época. Ele deveria ter um lugar no nosso coração automotivo para sempre.

A segunda pergunta que é feita repetidamente é o desempenho da ação SWAN. Não sou um guru do mercado de ações. Todos que me perguntaram quinta-feira passada em Dresden, eu disse: “Venda”. Aqueles que a ouviram ainda poderiam ter um pequeno lucro nesse ínterim.

A ação em si provavelmente irá se transformar em Pennystock e permanecer no porão. SWAN pode atingir um zero negro na venda e com a perda da Saab, a substância é limitada a apenas Spyker.

A questão número três é como adquirir as ações da Saab Automobile no futuro. A Saab é vendida para 100% para novos proprietários. Lotus Youngman está listado como um dos principais acionistas industriais não está listado.

Isso é bom para a Saab, porque a partir da data da venda, a montadora não é mais divulgada e, portanto, desaparece em grande parte das notícias de negócios. A empresa recebe a paz necessária para se preparar para o futuro. Não há ações, no entanto.

Mas logo carros novos de Trollhättan.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 8 sobre "Retrovisor: luz verde para Trollhättan"

  • Alguém sabe se está planejado para oferecer o 9-4x com LPG de fábrica? Seria uma boa alternativa, porque não há diesel. Em seguida, salve pelo menos um pouco de carvão no consumo.

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    informação muito pouco clara
    quando os crentes ali gostariam de concordar ?!
    que soa muito como a primavera 2012 ..

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    Quando a produção começará?

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      Leia! 😉

      “Outra questão é o início da produção.

      Martin Larsson: 8 a 10 semanas após o acordo com os credores. ”

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    Ahhh ... eu ainda odeio achar isso muito bom!

    Não porque, para alguns, ele não seja um “verdadeiro Saab”.
    Mas porque eu sou da opinião que quase ninguém na Alemanha precisa de SUVs (exceto alguns silvicultores, fazendeiros, etc.) e que eles são completamente inúteis e particularmente “ambientalmente incompatíveis”.
    E no trânsito eu sempre fico zangado com os SUVs na minha frente, porque você não pode olhar para o tráfego através deles, mas apenas esta velha porta traseira na frente dos seus olhos. 😉

    Mas o 9-4x é simplesmente ótimo em fotos - estou curioso para ver como parece "real".

    E aquele com o "respeito pelo meio ambiente" não é o argumento convincente, porque então você não precisaria de um Saab, BMW, Audi, etc, nenhum coupé, conversível ou algo parecido…. 😉

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      o 9-4x é realmente ótimo e oferece muito espaço. Porém, oferecer um carro com consumo de 12-13l na mistura hoje ... não sei ... seria um verdadeiro NoGo para mim ...

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    Uiii ... novo cabeçalho ... então o 9-4x parece ter te inspirado !? 😉

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      Sim absolutamente. Já estou em contato próximo com meu cofrinho…. 🙂

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