Saab 9-5 carro esporte e Saab 9-4x impressões da Suécia

Na Suécia, tivemos o melhor clima de outono escandinavo. No caminho de Trollhattan para Malmö temos feito com o vagão desportivo Saab 9-5 e o desvio diversificada Saab 9-4x em lagos suecos, fazendas e, de propriedade sueco típico privado. Isso resultou em muitas fotos dos nossos novos Saabs. Uma pequena seleção de imagens do outono sueco e sonhador do Saabblog.net.

Vestuário desportivo Saab 9-5, BioPower e TTiD XWD
Vestuário desportivo Saab 9-5, BioPower e TTiD XWD

Henrik Claesson é atualmente o gerente de marketing da Saab na Alemanha. Na Suécia, ele mudou de profissão, tornou-se o Tour Scout e nos levou para os lugares mais bonitos.

Tour Scout Henrik Claesson e o Saab 9-4x
Tour Scout Henrik Claesson e o Saab 9-4x

Em uma pequena fazenda sueca, havia motivos maravilhosos e também uma reunião da geração Saab. O Saab 9000 ainda é amplamente utilizado na Suécia. Desde que ele é estimado para ser robusto, ele é um veículo cotidiano e mercadoria.

Saab 9-4x e IHC
Saab 9-4x e IHC

Gerações Saab 9000 e Saab 9-5
Gerações Saab 9000 e Saab 9-5

Saab 9-4x na fazenda
Saab 9-4x na fazenda

Nossos novos Saabs parecem tão bons no campo quanto em outros ambientes. Mesmo antes de uma garagem dupla, o carrinho de desporto 9-5 e o 9-4 causam uma boa impressão.

Vestuário de desporto Saab 9-4x e Saab 9-5
Vestuário de desporto Saab 9-4x e Saab 9-5

A Suécia foi gentil conosco. Um outono como em uma adaptação para o cinema de "Inga Lindström". Normalmente, nesta época do ano, o clima é cinzento e sombrio.

Saab 9-5 carro esportivo e Saab 9-4x no caminho na Suécia
Saab 9-5 carro esportivo e Saab 9-4x no caminho na Suécia

O dia acabou muito rápido e tivemos que fazer um curso para Malmö ...

Saab 9-4x e Saab 9-5 carro esportivo a caminho de Malmö
Saab 9-4x e Saab 9-5 carro esportivo a caminho de Malmö

Texto e fotos: tom@saabblog.net

pensamentos 8 sobre "Saab 9-5 carro esporte e Saab 9-4x impressões da Suécia"

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    Olá Tom

    Estas são belas fotos do sul da Suécia com os dois novos SAABs. Esperançosamente, todas as partes chegarão a um acordo em breve e a marca do carro poderá decolar. Seria a hora. A primavera se aproxima em breve.

    Atenciosamente
    Walter

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    Como pode ser visto em mais detalhes de outras fontes, todo o procedimento muda por mais semanas e possivelmente até por meses.

    As fotos oníricas dos dois modelos SAAB na paisagem de outono sueca são uma coisa boa - mas os revendedores da marca ainda não são capazes de converter isso pelo valor de face e aqueles que desejam comprar provavelmente não virão em números dignos de nota com essas circunstâncias causadas pela GM.

    Pelo menos em Trollhättan, pode-se tentar primeiro contratar o trabalho de outro fabricante para pousar, então algum dinheiro no registro viria. A equipe está disponível e tem que ser paga regularmente de qualquer maneira.

    Talvez esta opção seja útil para um fabricante em grande escala e gostaria de fazer uso dela ...

    Todos um bom fim de semana e saudações de HH
    Joachim

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      Olá Joaquim,

      a ideia com o trabalho encomendado (talvez VW Polo ou Lupo) é ótima! Eles poderiam entregar mais rápido e algum dinheiro entraria na SAAB. A coisa com a GM definitivamente vai se arrastar por um tempo. Os "senhores" de Detroit aparentemente realmente querem derrubar a SAAB. Como é bem sabido, isso foi iniciado anos atrás devido à incapacidade (gestão). É uma pena que a SAAB ainda esteja associada a esta empresa americana.

      Julie

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        Que queijo Transforme fitas, monte, polos construam (Lupos não é mais) inestimável. O que outras fontes dizem é pura especulação. Quanto tempo leva ninguém pode dizer seriamente agora.

        Agora você chegou até aqui, então mantenha seus nervos e respire fundo.

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    Inveja!!!! 😉 ;-(

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    Sim, ótimas fotos. Então, para ser invejoso. [E eu estou sentado aqui no nevoeiro ]
    Eu sinto falta de um, no entanto, ele faria bem nas fotos e deveria, apesar de toda a alegria do novo, não ser esquecido. O novo Sedan 9-5. A melhor coisa que fiz até agora! Com uma saudação ao mundo SAAB lá fora.

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    Impressões realmente agradáveis. Eu gosto muito disso.

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    Obrigado por esclarecer quem é o chamado velho Pang - este é o dono do Pang Da. Esse Pang influencia as negociações com a GM na qualidade de chefe da maior concessionária de automóveis da China?

    Sempre presumi que os proprietários da Youngman-Lotus estão no comando aqui ...

    Joachim

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