A batalha de decisão está se aproximando. Compre um Saab!

O olhar para trás: Bloggers espelho retrovisor
O olhar para trás: Bloggers espelho retrovisor

Durante meses, a marca de Trollhättan determinou uma parte do meu dia. Estou blogando para a Saab, viajando com a Saab e estou sofrendo com a Saab e com a equipe. Para Saab, tirei minhas férias e bati nas noites em torno das orelhas. Eu sou fiel, fiel à marca. Mas isso não exclui que eu veja muitas coisas criticamente.

Agora parece que estamos chegando ao fim de uma longa estrada. Parece que um resgate de última hora ainda é possível. Como conheço a Saab e a história da marca muito bem, não quero chamar isso de absurdo. Provavelmente apenas a dor e o sofrimento têm que ser muito altos para que as partes estejam prontas para engolir sapos menores ou maiores.

Batalha decisiva!

É a batalha decisiva. O termo “batalha” é apropriado porque truques e golpes são usados ​​abaixo da cintura. Difícil. A imprensa e os blogs são usados ​​para seus próprios fins, o termo propaganda seria o mais adequado.

Para mim, algumas das festas alcançaram um potencial de credibilidade desde domingo, que vai na direção do "0", certamente também para alguns torcedores. Os relatórios foram distribuídos de maneira direcionada, mas as expectativas foram frustradas.

Aconteça o que acontecer, só sabemos uma parte. Mesmo nossos contatos muito bons não ajudam. Em Pequim, você quer a Saab a quase qualquer preço. Contrariamente à razão, alguns milhões 100 foram investidos. Pequim não desistirá da Saab tão depressa. Ou talvez os chineses tenham um plano B.

O lado americano está ainda pior. Se você mandar a Saab à falência, o dinheiro da licença e a imponente montanha de ações preferenciais serão perdidos. Lá também existem algumas centenas de milhões em jogo. GM é uma associação de contadores. Prejuízos e lucros cessantes doem, mesmo em Detroit. Se as luzes se apagarem na Suécia, a GM será a culpada. Quer isso seja verdade ou não. O dinheiro vai para o Potomac, um pouco para a Holanda e Estocolmo. Os danos para a imagem da empresa europeia, que não está numa base estável, são certos. E custa muito dinheiro no médio prazo.

O papel de Spyker, ou Swedish Automobile, ou devo dizer Victor Muller, também não é melhor. Não se trata de entusiasmo pela Saab, mas de fortes interesses próprios. Com dinheiro emprestado, ele comprou um fabricante que precisava de um investimento urgente. Sem um parceiro financeiramente forte em segundo plano. Uma empresa sem chance. Vamos esquecer Antonov. Seus bolsos nunca foram fundos o suficiente para financiar a Saab de forma permanente. Para Muller, é sobre o "acordo". Ele quer dizer o "negócio" de sua vida, pelo qual está lutando agora. Isso é legítimo. Mas a Saab carrega o dano.

A terceira ou melhor, a quarta parte. Eles realmente existem. Eu só tenho que olhar para a lista de acessos diários do blog. Todas as partes leram. Saab, General Motors, visitantes da China e da Rússia. Claro, o lendário terceiro. Minha esperança pessoal no horizonte. Se a Saab entrar em falência, essa parte poderia salvar a localização na Suécia. Porque ela é financeiramente forte, não precisa de chinês, nem de holandês e certamente não de tecnologia de Detroit.

Apenas desastre, na verdade

A Saab terminou após o desastre das últimas semanas? Não, a marca vive e vive de maneiras diferentes. Muitos drivers da Saab migraram e uma nova onda está se anunciando em e-mails diários. Infelizmente, não posso combater isso, porque onde estão os argumentos? Os motoristas da Saab que migram sempre voltam. Geralmente, um Saab antigo e usado entra na família como um carro de terceiros ou objeto de hobby.

A Saab transforma-se, pelo menos em parte, em uma marca jovem. Um amigo meu faz o mesmo. Nos próximos dias, estaremos no avião e teremos um cronômetro jovem que nos manterá ocupados durante o inverno. Mal posso esperar por isso!

Mas fica ainda melhor. Porque ainda assim, o que é incrível nos fogos de artifício das notícias negativas, leitores e fãs querem encomendar um novo Saab. No SaabBlog.net há uma pesquisa diária de carros novos da Suécia. Termos de pesquisa como “peça um Saab”, “compre um novo Saab” ou “quando a perua 9-5 chegará” são usados ​​diariamente.

Os comerciantes agora provavelmente vão chorar nos olhos, os caras da Saab na Alemanha e eu de qualquer maneira.

Os investidores ficarão felizes em ler isso, assim como o "terceiro" e se você quiser saber mais em Pequim, pode me enviar um e-mail ...

pensamentos 12 sobre "A batalha de decisão está se aproximando. Compre um Saab!"

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    Se as dicas no artigo de Tom alguns meses atrás nós seguimos kann`s eingentlich apenas um fabricante alemão com 2 ser letras, que em sua enorme coleção de selos tem um rótulo com a Cruz, que está construindo algo maior carros, tem

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      Ahhh ... tudo bem, seria um parceiro com quem você, ou eu, poderíamos viver 🙂
      Porque os asiáticos me assustam um pouco.

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      Isso seria, naturalmente, uma solução super interessante

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    Alguém pode me dar uma dica sobre o “4º Festa? 🙂

    Atenciosamente

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      No momento, só consigo pensar na família Wallenberg - uma das famílias mais ricas da Suécia e ex-fundadores da SAAB.

      Claro, posso estar errado sobre isso - em termos de força financeira, essas pessoas seriam muito bem consideradas (talvez até se apresentem com os chineses).

      Em uma direção ou outra - com relação aos investidores ricos - algo mais está por vir. Se o GM não se comportar de forma inteligente novamente….

      Saudações de Hamburgo

      Joachim

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        Não é um investidor. Talvez eu pense em uma empresa de automóveis, a FIAT se interessou várias vezes. Tom escreve "não precisa de tecnologia de Detroit". Mas também escreve “financeiramente forte”. Droga! Então não, talvez a Renault ou o Grupo PSA. Isso poderia caber.

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    Também do meu lado um sincero obrigado por esta boa contribuição!

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    Grande contribuição, como sempre! Se SAAB for, então Tom e o blog irão e honestamente, sentiremos muito a sua falta! Isso seria triste e minha vida seria mais pobre?

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    Oi Tom,
    grande contribuição! Eu só tenho uma pergunta. Então, a “quarta parte” assumiria a Saab após a falência e depois iria “apimentá-la”? E quão sério você dá esse interesse?
    Nós preferimos ter uma ordem para um Saab hoje do que amanhã. Nós não nos livramos da Saab tão rapidamente, em vez disso, compramos um carro usado jovem. Eu acho que os outros com pelo menos um pouco de paciência devem ter alguma paciência, pois a decisão está se aproximando.

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      Olá dsc
      Eu vejo um grande interesse que tem sido mostrado há meses e é repetidamente confirmado por fontes diferentes e independentes. Naturalmente, há também intuição e intuição, mas para a Saab seria uma solução estável e séria. Infelizmente, a situação piorou nos últimos meses, eles venderam a usina por pouco dinheiro e prometeram partes da plataforma Phoenix. Isso não facilita a introdução.
      O final está se aproximando, pelo menos da perspectiva de hoje. Eu ainda tenho um otimismo cauteloso!

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    Uma grande contribuição Tom, obrigado 🙂

    Eu gostaria de saber quem é o investidor não identificado ... 😀

    O bom do meu SAAB é o que experimentei novamente ontem. Tive um dia exaustivo e estressante de trabalho, cheguei tarde em casa, meu tanque também estava vazio e só deixo más notícias aqui, entrei e dirigi para reabastecer e voltar para casa. Quando cheguei em casa, estava de muito bom humor ... Meu 9-3 só consegue levar meu humor a um novo nível novamente e novamente. Os bancos confortáveis, o assobio e o assobio do turbo ... É por isso que adoro esta marca, é por isso!

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    Uma grande contribuição! Agora, após 6 meses de espera, finalmente chegou a hora de eu ter que pedir um carro novo,
    porque a concessão expira e não pode ser renovada.
    O que fazer ??? Um Saab fica tão bem não conhecido, o plano de emergência planejado B-uma insígnia de GM-definitivamente não mais !!! nunca na vida mais GM.
    Mesmo que doa, agora é hora de pedir a um chinês da Suécia - V70 - que me perdoe!
    Espero que a Saab tenha encontrado uma solução nos próximos anos 2 e construa novamente carros que se parecem com o novo 95er etc.
    Então eu voltarei - esperançosamente !!!

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