Saab fim de semana e SWAN Lofalk Muller Youngman

Bem, sinceramente, meu entusiasmo com a situação atual da Saab é limitado e, por isso, uso o fim de semana para coisas que realmente gosto. Hoje é a festa de Natal regional do Saab Club Rhein-Main em Frankfurt e, amanhã, o primeiro avião de Frankfurt na direção de Berlim, em uma missão da Saab.

Carro esportivo Saab 9-5, Saab 9000, Blogger Saab 9-3
Carro esportivo Saab 9-5, Saab 9000, Blogger Saab 9-3

Hora de limpar sua mente, o que certamente seria bom para alguns leitores. E Saab divertido no domingo com muitos quilômetros no automóvel turbo.

Anteriormente, de volta à Suécia e à atual preparação que está sendo executada lá. Por enquanto os fatos confirmam que estamos experimentando um show deliberadamente realizado. No entanto, o resultado da história ainda está no escuro. Em Saab United, alguns dizem que o nome correto seria "Victor United", foi lançado um documento de hoje, que é para provar a transferência de 3.3 milhões € Saab Youngman investidor sueco Automobile. Eu admito que não posso classificar este documento. Minhas habilidades no idioma sueco agora são suficientes para ler os jornais e e-mails, mas tudo o que vem da China não é.

A declaração foi, como se escreve na Saabsunited, ontem no relógio 10: 30, fazendo o Lofalk parecer bastante antigo. Se for esse o caso, a demolição da reconstrução não se justifica.

No entanto, ontem minha voz em Estocolmo falou de uma encenação consciente e mais uma vez admiro a informação de fundo íntima e perfeita. Tiramos o chapéu e cumprimentamos Estocolmo.

O Lofalk deve estar pronto para descarte, que é o objetivo dessa manobra. Talvez agora os salários estejam ao alcance. Pode ser ainda mais especulado.

Das negociações atuais entre Youngman, Saab e SWAN, nada sai. A informação diz que as notícias podem ser esperadas no começo da semana.

Venha chamado "Breaking News", em seguida, será atualizado em movimento. Um final de semana agradável e tranquilo antes do Natal para todos os fãs da Saab.

Texto: tom@saabblog.net

4 pensamentos também "Saab fim de semana e SWAN Lofalk Muller Youngman"

  • Divirta-se com sua festa de natal!

    saudação

    marcus

  • Caro Tom

    Mais uma vez, muito obrigado pelo seu grande compromisso com as fábricas da SAAB na Suécia. Então sentei-me no meu SAAB 9-5 II Linear, o que me dá muito prazer, e dirijo alguns quilômetros. Ele sempre faz uma grande figura nas estradas suíças. E certamente não não só lá ,,,,,,

  • Estou muito surpreendido pelo facto de tanto o estado sueco (administração) como as empresas / famílias suecas financeiramente fortes (por exemplo, os Wallenberg) serem tão contidos na resolução do problema da SAAB.

    Não se trata apenas de garantir milhares de empregos, mas também de salvar um ícone industrial sueco que ganhou reconhecimento mundial ao longo de décadas - o perfil global é provavelmente maior que o da Electrolux ou da Ikea.

    A SAAB é uma empresa de automóveis comparativamente pequena (por exemplo, em comparação com a Volvo) e eu poderia muito bem imaginar que, além dos chineses, um consórcio sueco também poderia orientar o destino dessa empresa comparativamente manejável - por que, à distância divagar ......

    PS: A VM, bem como as empresas fornecedoras existentes, certamente poderiam estar bem integradas - presumivelmente, os fornecedores prefeririam até uma solução doméstica.

    DR

  • Com o avião de manhã para Berlim em uma missão da Saab?
    Como você volta, na estrada com um 900er ...?

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