Saab Streiflichter no fim de semana

Vai em frente! Lenta mas firme. Talvez um pouco lento demais para o nosso gosto, mas como sempre temos que ser pacientes. Na semana passada, um grande jornal de negócios sueco publicou a possibilidade de uma venda muito rápida da Saab. A possibilidade já foi sacada, a venda não ocorrerá tão rapidamente.

Os administradores de falências na Suécia estão fazendo seu trabalho e agora estarão montando uma equipe de gerenciamento. Aos executivos da Saab é oferecido um novo contrato de trabalho: eles devem trabalhar para o administrador e manter as estruturas corporativas adequadas para uma possível venda. Até o 20. Janeiro, a equipe de executivos deve estar pronta.

Assim como a venda rápida foi a ideia de mais uma vez lançar as fitas e novamente para produzir novos Saabs 100. A ideia é boa, porque os carros novos 100, que estão agora mais ou menos acabados nas fitas, trariam alguma liquidez ao administrador da massa falida. Infelizmente, os sindicatos ainda não são totalmente compatíveis com os planos, por enquanto a idéia falhou por causa de sua objeção.

Os sindicatos têm esperado por mais informações do administrador da falência por dias. O público tem sido criticado, não tão envolvido quanto desejado. Isso certamente mudará nos próximos dias.

Quem sempre foi positivo em relação à Saab até agora vê o futuro da marca como breu. Lars Holmqvist, chefe do fornecedor europeu de automóveis, não vê futuro para a Saab. As tecnologias e a fábrica podem continuar, mas com 99% de certeza de que não começará mais com a marca Saab, disse ele à Reuters ontem.

Concedido, a situação é complicada. Embora a marca não faça parte da fábrica, por outro lado, o uso da marca estaria atrelado ao local da Trollhättan. Se você conseguir permissão para usar os direitos.

As licenças de tecnologia pertencem à GM, bem como as licenças dos sistemas de produção. O comprador teria que trazer várias coisas sob o mesmo teto. Não é fácil!

Mas o que faz sentido comprar sem o uso da marca Saab? Apenas o logotipo com o grifo, a origem sueca e a história tornam a localização realmente interessante. Se ele não estiver errado, Sr. Holmqvist.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 4 sobre "Saab Streiflichter no fim de semana"

  • Mas lá você tem que encontrar algumas pessoas realmente estúpidas que comprarão esse refugo

  • Por que os carros 100 ainda não foram produzidos e entregues em março 2011,
    se eles já estão mais ou menos acabados nas fitas?
    isso é quase macabro, o que pode ser produzido subitamente durante um carro de insolvência, no qual os clientes aguardam há quase um ano!

    Quanto tempo demora até que o produto possa ser iniciado novamente?
    eu me lembro de vitórias do victor muller,
    que ele sempre falou de várias semanas, se ele quisesse fazer isso,
    até que carros possam ser produzidos novamente.

    • em branco

      A Saab já construiu alguns carros há algumas semanas, que não atendem às especificações do pedido. Agora carros semi-acabados devem ser concluídos, com peças que estão disponíveis na fábrica.

  • em branco

    Na minha opinião, fazer uma compra sem usar a marca Saab não faz absolutamente nenhum sentido! O logotipo com o grifo dá ao veículo a exclusividade, que tanto apreciamos. Espero que o senhor Holmqvist esteja errado.

Os comentários estão fechados.