O que é o planejamento de GM com o Saab 9-4x?

Uma empresa de automóveis sem produção. Passivos do fornecedor que não são atendidos. Durante esse período, o departamento de desenvolvimento da Saab continuou de acordo com as possibilidades. Na Suécia, foi sobre a plataforma PhoeniX e os modelos E-Power. Até aí tudo bem. Mas que um Saab 9-4x passe pelas rodovias alemãs para obter uma configuração européia, isso é outra história.

Saab 9-4x, a caminho com placa de matrícula GG (Rüsselsheim)
Saab 9-4x, a caminho com placa de matrícula GG (Rüsselsheim)

Porque o Saab 9-4x que vimos não estava no contrato sueco. Com o número de GG, podemos ter a certeza de que os engenheiros de Rüsselsheim estavam a bordo. Para estar no lado seguro, perguntamos depois das gravações na Saab que nada era conhecido sobre os test drives alemães aqui.

Saab 9-4x com equipamento de teste a bordo
Saab 9-4x com equipamento de teste a bordo

Interessante o tempo. As gravações foram feitas em Brandenburg No Man's Land (todo o Brandenburger: peço desculpas!) Por um amigo da Saab três semanas antes da petição de falência da Saab. Em um momento em que a GM havia percebido há muito tempo que a Youngman e a Swedish Automobile estavam negociando em Estocolmo para nada.

Saab 9-4x no caminho em Brandemburgo
Saab 9-4x no caminho em Brandemburgo

Agora a questão é que não podemos responder o que a GM está planejando com o 9-4x. Em um artigo anterior, escrevi que o Saab 9-4x é bom demais para não ser construído. GM é muito, como sabemos, mas a GM é em primeiro lugar uma associação de contadores. Unidades de votação custam dinheiro, e você não faz nada sem um motivo. Existem três possibilidades reais aos meus olhos. Eu ordeno a probabilidade, o que significa que a solução que eu gostaria, infelizmente, vem apenas no final.

  • O Cadillac SRX e o Saab 9-4x são idênticos em muitas coisas. A Opel realiza o voto GM para o SRX. Totalmente não espetacular, mas provavelmente.
  • O Saab 9-4x celebrará seu Reeborn Festival como o Opel Antara II com o típico emblema de engenharia da GM. Uma ideia horrível, mas possível.
  • A GM também tem um plano B. Não apenas Victor Muller tem essas coisas nas gavetas. Talvez um investidor tenha ficado preso por muito tempo e a GM jogue um grande jogo de pôquer. Provavelmente pensamento puramente puro, mas quem sabe?

Aconteça o que acontecer com o Saab 9-4x, definitivamente ficaremos ligados. Porque, como eu disse: ele é bom demais para não ser construído. Talvez você possa ver isso em Detroit também.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 16 sobre "O que é o planejamento de GM com o Saab 9-4x?"

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    É verdade que o Cadillac SRX é idêntico ao Saab.
    O que está claro é que o próximo Opel Antara está planejado para o 2013, mas o Cadillac é idêntico ao da Saab Lim, também com modelos Cadillac - veja BLS; 9-3, 9-5, etc. By the way, a Saab Suv 9-4X suposto desde março 2012 publicada Ser
    Mas como a Saab não tem dinheiro, apenas o essencial pode ser realizado. Alegadamente existem investidores 14.
    A empresa de propriedade da Spyker NL não conseguiu adquirir os direitos de licenciamento da Saab do maior acionista, a GM.
    O que faz com que a GM seja uma merda é que eles quebram todas as marcas - porque eles não entram nos EUA mais do que na cadeia - porque até atacaram.
    Eg Saab e Opel

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    Deite-se nas proximidades de Rodgau.
    em 02.01, algo entrou no meu caminho no B45.
    Contra relógio 0355
    Antes que eu realmente entendesse, ele se foi e eu tive que descer um pouco mais.
    Eu suspeito que estava no centro de testes.
    A partida estaria correta.
    Muitas vezes você pode ver carros novos nesta rota.
    É apenas em branco ??

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    Como SearchSaab já escreveu: A comparação de carteira entre Opel e VW mostra que há uma lacuna na Opel acima do Antara. Isso poderia fechar um SUV grande do formato 9-4x / SRX.
    Estou preocupado que a Opel tenha conseguido um acordo de WSV em Detroit!

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    Olá comunidade….

    oh, por favor, não o torne um Opel Dinsdabumsta 9-4 ... e também não espero um plano B!
    É realmente o suficiente que somos chamados há anos como piloto da Opel! Quem compraria um SAAB agora se você sabe que o GM ainda é o dono!
    Então cruzou os dedos que vai para a Índia ou China e em breve será consertado com novos carros!

    Tenha uma boa noite ...

    PS: Obrigado Tom por sua excelente reportagem ...

    PS2: HP ... aquele foi definitivamente um piloto de teste da GM que não conseguiu lidar com a alta classe do 9-4 e fez uma fúria ... À noite, claro! 🙂

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    e os “testadores” obviamente também não podem dirigir. Ou meu olho está me enganando e não há amassados ​​no arco da roda traseira, apenas reflexos infelizes? Mas não pode ser com as linhas. Os arcos das rodas arrancados provavelmente foram maltratados.

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    Se a GM testasse ou refinasse o SRX, eles também iriam rodar com um SRX. Em contraste com o 9-4x, o carro não interessaria a ninguém aqui e ninguém iria abanar a câmera. Que o 9-4x Opel é dado, acho que não é sinônimo. O que não se encaixa de modo algum na marca, por um lado, na categoria de preço e, por outro lado, na classe do automóvel. Ninguém compraria um Opel em vez de um X5 ou ML, o que é diferente na Saab. Todo o projeto teria que ser virado para a gama de modelos da Opel para atender, para não mencionar os motores não tão econômicos ou o diesel ausente.
    Portanto, espero que o 9-4x para a Saab não esteja perdido ainda, mas apenas para o comprador da Saab na Europa é polido e será desenvolvido com uma licença. Um flash em vez do grifo seria um mau insulto a este belo carro.

    Mais uma pergunta, Tom: E quanto ao 9-5?

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    Depois de todas as provocações sobre o 9-4x, a GM provavelmente ficou insegura de como o 9-4x poderia ser apenas um bom carro (porque eles próprios não podem fazer nenhum bom) e depois ter tudo de novo - de preferência à noite, para que ninguém veja - teste ou verifique com um test drive (postumamente, por assim dizer). E se a GM chegar à conclusão de que o 9-4x é legal e deve ser transformado em dinheiro? Oh céus ...

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    Portanto, não confio que a GM tenha um plano B. Provavelmente mais uma exploração de know-how para a Opel. No entanto, como parte da engenharia de emblemas, o design e a qualidade teriam que ser aprimorados com o padrão da marca Opel.

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    Talvez a caótica loja GM gostaria de ter automóveis SAAB de volta afinal (com tantos veículos "deliciosos") - uma ideia de alguma forma horrível !!

    O que as partes negociadoras estão fazendo em Estocolmo? Esperançosamente, a coisa toda vai finalmente ganhar velocidade - aqui na cidade hanseática, estamos famintos pelas informações mais recentes ...

    Saudações de Hamburgo
    Joachim

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      Joachim me fala da alma, seria wikrlich no momento em que este crime ao fim e poderíamos pensar em carros como o 9-3 (III) eo 9-4x (II) finalmente udgl

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    Não, Tom se torna porta-voz da ppa na Saab Alemanha ou na Saab-Europe.
    Vamos ver.

    O 9-4 "ála GG Provinzler" é apenas a prova de que a Saab é uma marca global absolutamente estabelecida, só que os suecos não a tinham até agora.

    Até mesmo o nome sozinho é nobre e único.

    Eu realmente espero ler boas notícias em pouco tempo, esse desenvolvimento se tornou um verdadeiro suspense.

    Isso significa que a GM tem alguém na gaveta, a quem ele gostaria de vender a Saab e aprovar as licenças. Loucura, o que está lá.

    Como já foi mencionado, dois anos com o 9-3 5 2013 em variantes e, em seguida, a extremidade do novo 9-5 (III) e novo 9-4 (II).

    E os lowcars ​​chamados Cantara, Antara, Badara e sucatas similares devem ver onde eles acabam

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    É claro que o 9-4 X virá como um Opel como Antara B ou, mais provavelmente, como um irmão mais velho do Antara. Um modelo abaixo do Antara vem na base do Corsa como um mocha.

    Opel - VW

    9-4 X - Tuareg

    Antara - Tiguan

    Mocca - Skoda Yeti ou Polo SUV

    Por isso, faria sentido, pelo menos, os volantes já foram concebidos para um grande SUV da Opel.

    tchau

    Marco

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    Então, eu estou preocupado que a GM liberará o 9-4X como um Opel na Europa

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    Velho sueco ... agora sua reportagem também está ganhando um caráter ligeiramente investigativo criminal. Está ficando cada vez mais emocionante e é tão divertido de ler que você quase esquece que a Saab está insolvente. Você realmente deveria mudar de emprego e contratar um roteirista para uma grande empresa de mídia ...

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