Medo pelo Saabmuseum Trollhättan

Nossos amigos suecos ainda estão confiantes de que a aquisição do Museu Saab pela Innovatum será bem-sucedida. Atualmente, os curadores de falência postaram uma lista de veículos na web e, francamente, meu coração está sangrando. A história completa e única da Saab, desde a Ursaab até a primeira corrente Saab 9-5, está à venda. Veículos e protótipos estão lá, o que até agora poucos de nós já viram. Os lances são de até 20. Janeiro, as formalidades também podem ser obtidas na página do escritório de advocacia Delphi.

Uma coisa que te deixa triste. Não é que os fãs da Saab de todo o mundo já não tenham tentado salvar o museu. Os amigos da Saabsunited lançaram uma iniciativa e muita coisa foi feita na Alemanha, mas sem sucesso real. Enquanto isso, penso que a janela de oportunidade para cada iniciativa é muito estreita, temos que esperar e esperar.

Por que os suecos lidam tão descuidadamente com seu passado histórico é incompreensível. Um bom amigo disse hoje que isso seria inimaginável na Alemanha.

Como está indo? Se fosse um leilão alemão obrigatório, então um lance completo seria o preferido para as propostas individuais. Quer seja na Suécia, é questionável. Nada nos documentos do administrador da insolvência.

Vamos esperar Nele temos exercício ...

Texto: tom@saabblog.net

27 pensamentos também "Medo pelo Saabmuseum Trollhättan"

  • ... algo realmente dói ...

    Vamos esperar que a oferta completa da Innovatum seja suficiente para manter esta coleção única em conjunto e continuar aberta ao público!

  • Os carros, eles eram ótimos, eles são ótimos e eles continuariam a ser grandes, mas as pessoas que os constroem e as pessoas que moram lá são novas páginas no livro.

    Como eu já disse, que realmente quer conhecer o país e as pessoas que não viajam no autocarro turístico, mas acaba no hospital, na polícia, na prisão, na escola, nos subúrbios, etc. Por isso, é aqui que aprendemos o mais surpreendente montadora saber através da pequena porta traseira, que loucura.

    "Na Alemanha inimaginável", essa é a afirmação
    e contra-declaração.

    Lentamente, enquanto eu lentamente conheço o país e seu povo, eu lentamente vendo ou raspo meus amados Saabis. Um quinto em que eu joguei um olho, deixo por enquanto. Estou desapontado

  • Eu quase tive lágrimas nos olhos quando olhei para a lista de inventário.

  • A lista é realmente incrível. Há realmente tudo o que é oferecido, que de alguma forma escreveu história ou não ... com o qual estaríamos no assunto. O 9-2, o 9-6 e a maior história de guns 9-7 que eles podem vender por minha causa. Mas eles também pertencem a ele, também tem uma boa comparação .. olha aqui: Real Saab e lá GM queria Saab ... mhh .. 😉
    Mas este passo em falso na página 86. O que deveria ser isso? Por que o museu tem um Cadillac? Eu não estou em dia, tinha ações da Saab no BLS, ou eles foram enganados em ações? Misteriosa. De qualquer forma, a bílis me deu quando o vi!

    • cara,
      Tanto quanto sei, o modelo foi desenvolvido pela Saab. Olhando mais de perto este carro, há grandes partes do interior (exceto a parte superior do painel) e também do lado de fora, um SAAB 9-3. A melhor maneira de ver isso é a station wagon. Infelizmente, este flop foi contado como perdas de SAAB, então minha informação.

      PS: Eu não entendo mais os suecos. Eles têm sido o meu modelo por muito tempo. Então você não lida com a história dele. Mas talvez o milagre ainda esteja acontecendo.

    • O Cadillac BLS é um SAAB 9-3 mal pintado. A GM tinha a SAAB comprometida com o desenvolvimento deste modelo (sedan e station wagon). Depois do flop, a SAAB permaneceu como esperado à custa dessa aventura desnecessária. A falta resultante de rentabilidade então GM então criticou e .... nós sabemos como a história se passa.

    • Olá Dude, o Cadillac BLS é completamente baseado no Saab 9-3 II. Ele correu de 2007 para
      Centro 2009 em Trollhättan das bandas Saab. O carro foi principalmente na Europa
      vendeu, mas se tornou um grande fracasso! Até o final da produção, apenas cópias 7.300 foram feitas. Uma pena, porque este carro foi realmente muito bom.
      Atenciosamente,

  • A SAAB está à beira e pode cair, eu já digeri o máximo possível ... se ainda tiver esperança.

    Agora que essa lista indizível do museu e, portanto, um sellout do mesmo existe, é um golpe baixo indigesto. Se de fato vier ao fato de que o museu está destruído, meu entusiasmo pela nossa pequena alternativa sueca está no final.

    Eu nunca mais quero ouvir a VM, alegando que a situação atual da SAAB é "tão desnecessária". A VM e toda a equipe de gerenciamento não conseguiram proteger o passado muito divulgado da SAAB em caso de falência do acesso dos credores.

    Sem o passado na forma do Museu SAAB, não haverá futuro para a SAAB.

    Cada grupo com interesse em SAAB podem agora ganhar os corações dos entusiastas SAAB do mundo a um custo razoável. ... (você propriedade na China, Turquia, Canadá, Índia, Wolfsburg, Munique, ou se necessário em Detroit? )

  • Tem este "papel de esfregaço" apenas olhou
    - é só uma vergonha !!!!!

  • Isso não pode ser tudo ...

    GM e SAAB e para trás ... mas que eles não entendem como se dar bem com os fãs e motoristas em paz, eu não entendo!

    Pode F-RU só se juntar a mim ... está ficando muito lento para dirigir SAAB !!!

    Então leit que poderia fazer para mim, mas se que atravessa o palco e este idiotas sonolentos lá em cima (desculpe) realmente vendê-lo eu vou fazer o sinal SAAB no meu Saabine off e renomeá-lo !!!

    Um novo SAAB vem para mim então 100% não está sob o cu ... então ele recebe algo da França ... AVANTIME ... muito diferente e tão raro quanto um SAAB ... mas pelo menos para sua marca e história ...

    Isso tudo por último ...

    Desculpe Tom ... Você sabe que eu tenho um pouco de SAABmeise, mas isso é demais!

    • Oi Alex
      O que a comunidade Saab está fazendo na última saída?
      Maile vezes - você tem meu cartão.

    • Alex, o Tom faz um blog AVANTIME para você ...

      • que provavelmente será o melhor blog que a RENAULT já teve !!!

        Eu apenas olhei pela lista .... Então, se espalhados espalhados em qualquer garagens e não fazer a herança cultural ... então boa noite!

        • Olá Alex! Eu tenho que dirigir o Avantime?

          • Ei Tom ...
            ... seria uma alternativa! 🙂 Ou TATRA 613 🙂

          • Se a loucura, então Tatra ... 🙂

  • Nós somos apenas um pouco ativos no Facebook ... infelizmente, mas o verão está chegando ... :-)
    ... se eu dirigir lá SAAB ... isso vai mostrar ... 😉

    ah sim ... o cartão ... 😉

  • Pessoas! os carros não podem fazer nada e os mordomos não são! poderíamos fazer alguma coisa? comprar um museu saab e sair na Suécia?

  • Olá

    Eu vi o novo Chevrolet Capitva hoje. Eu gostaria que fosse um Saab 9-4x: _ (

  • Sim, pessoas, é triste. Mas por que alguns aqui enlouquecem então não consigo entender a melhor vontade ...

  • Eu me pergunto por que um novo investidor pode não gostar do museu se continuar na SAAB. Seria um bom truque.

    E então me pergunto novamente, porque o estado sueco não faz nada novamente. Mas, presumivelmente, após a venda de peças, dois ministros de Estocolmo vêm expressar sua solidariedade.

    E o que quer que eu me pergunte: por que a VM não compra o museu? Se ele não pôde salvar a SAAB, por que ele não se perpetua dessa maneira?

    • De que dinheiro? VM não tem ... Apenas visões, nós tivemos o suficiente disso 🙁

  • O link para a lista de veículos não funciona!

  • ... seja feliz Dirk ... você será muito ruim !!!!

    comigo ele foi ... DESCULPE! especialmente todo o protótipo ... AERO X MADNESS !!!!!

  • Oi
    Eu tenho uma ideia!
    Mundialmente, existem solidariedade para Saab e Tom manteve-nos sobre todos os últimos meses, bem como para data em que isso provavelmente seria uma oportunidade para que todos possam salvar o museu!
    Estamos fundando um Clube de Museus Saab!
    Para isso, precisávamos do jejum, uma conta no Saab Museum Club e talvez isso sob o patrocínio de Tom ou talvez da equipe do Rescue Saab (lembre-se do prazo)!
    20'000 Saab amigos e clubes registrados na última ação mundial!
    Contribuição do clube por ano Euro 100.- / isto deve ser suficiente para o recebimento?
    E se Tom fosse bom o suficiente para fazer isso, então teríamos resolvido o problema!
    Ninguém quer que esses veículos desapareçam em todas as direções e se tornem fora do alcance de nós mortais normais!
    Ninguém nos levou (nos países de língua alemã) através deste tempo terrível, assim como Tom!
    O que você acha (mundialmente)?
    Nós temos que agir!

    • Obrigado pelo elogio. Uma breve atualização:

      A equipe do Rescue Saab escreveu hoje um email para Paul Akerlund, Peter Backstrom e Tore Helmersson. Ofereceu ajuda da Alemanha. Juntamente com o fórum móvel Dresden, o blog de Dirk Krinelke e com o nosso blog você estaria pronto para fazer qualquer coisa que funcionasse. Não há reação ainda.

      O único como uma atualização curta e um grande obrigado de mim para Michael Hesse fórum móvel da aparentemente energia sem fim tem ...

      Quanto ao status atual

  • ... os caras de Dresden são realmente incríveis ...

    Vamos lá ... eu estou em ...

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