Mahindra e Youngman na Suécia e outro Saab

O mistério da delegação desconhecida parece resolvido. Um amigo sueco disse que era a delegação de Mahindra e Mahindra, que esteve na Suécia desde a semana passada. Mahindra é um dos favoritos secretos na disputa, a reputação da empresa é boa, sua força financeira é excelente. Mahindra não é apenas comprar um fabricante de automóveis europeu. É sobre mais, é sobre a imagem.

Novo Saab 9-3 TID sedan
Novo Saab 9-3 TID sedan

Como a concorrente Tata venceu Mahindra há alguns anos no sprint final para Jaguar e Land Rover. A compra da Saab agora seria a aquisição de uma jóia da coroa para o grupo indiano e você poderia acompanhar a Tata. Só podemos ter razão, se Mahindra for Saab um bom proprietário parecido, como parece Tata para Jaguar e Land Rover, então nossos suecos teriam finalmente quebrado o jackpot.

A imprensa na Índia está acompanhando de perto o desenvolvimento na Suécia, as publicações India Business Review e The Economic Times (Índia) são apenas uma pequena seleção de jornais indianos informando sobre isso.

Mesmo o candidato médio da China traz em posição. Rachel Pang e Pang Qingnian desembarcaram em Estocolmo. O simples fato de que o fundador de Youngman e pai de Rachel Pang lidera a delegação fala muito. Youngman está determinado a colocar uma oferta esta semana e uma reunião com os curadores de falência foi confirmada. O duelo de licitação entre a Índia e a China é emocionante, também é sobre uma possível perda de rosto, o que deve ser evitado.

Saab nunca desistiu, Saab ainda está vivo e tão devagar a imprensa está tomando nota. Pelo menos, a mídia na Áustria entendeu hoje que há várias partes interessadas Bronze é apenas um exemplo da mídia impressa do nosso país vizinho. Em poucas horas, leremos notícias semelhantes na imprensa alemã.

Mesmo os fãs não desistiram da marca, no fim de semana recebi alguns e-mails de fãs da Saab que agora estão comprando um carro usado ou de demonstração da Saab. Meu amigo Mark também encontrou algo. E porque Mark é Mark, não era um usado - era um novo Saab. Hoje, o novo sedã Saab 9-3 rolou para o pátio do Mobile Forum Dresden, onde a equipe de Tobias Kaboth prepara o 9-3 para a entrega.

Mark importou o 9-3 1.9 TID preto de outros países europeus, mas ele deve nos contar a história. Mark, e um pequeno artigo?

Novos Saabs são algo maravilhoso, eu adoro isso. Fotos do novo Saab 9-3 de Mark estarão disponíveis nos próximos dias.

Texto: tom@saabblog.net

12 pensamentos também "Mahindra e Youngman na Suécia e outro Saab"

  • Se encaixa aqui provavelmente não como 100% ig, mas talvez alguém possa me ajudar de qualquer maneira ...
    Também comprei um novo SAAB, comprei um 9-5 2,0T linear automático. Stand na Bélgica, mas país de entrega Grécia com linha de serviço grega ...
    > Alguém sabe se o 9-5 II só possui luzes de inversão 1 à direita?
    > Se a versão grega não tiver luzes diurnas, mas o farol baixo em "carro" sempre queima na frente e atrás?
    > A versão grega, possivelmente, tem um "chapéu" sobre o sensor de luz no painel de controle (se parece com isso, mas não é fácil descolar?
    > Como faço para habilitar o recurso de casa que vem? No computador, posso escolher o tempo, mas não funciona ou apenas se pressionar a função de luz na tecla ...

    Caso contrário, só posso dizer sobre o 9-5 II: indescritível! Um carro incrível, aditivo!

    • Olá Klaus 9-5 II.

      se você quiser, pode me enviar as páginas correspondentes do manual grego como pdf e entregarei a tradução. Eu sou um grego nativo ...

      Saudações, Alexandros.

      • Ei, que legal de você! Se necessário, posso voltar a isso 🙂
        Mas já que não consigo ver onde as páginas estão com a iluminação ... certamente não farei com você para enviar todo o manual para tradução ...
        No momento, ainda espero que o SAAB-Center Gießen possa me dar uma instrução alemã.
        Tenho medo de que meu problema, reconhecidamente pequeno, esteja mais relacionado ao ajuste do veículo no país e provavelmente eu tenho que olhar profundamente para a eletrônica com um dispositivo de leitura e, possivelmente, há configurações para corrigir.
        possivelmente tem uma experiência de proprietário 9-5 II com a iluminação e as peculiaridades?

    • Olá Klaus9-5 II

      Também tenha um 9-5 Tid Vector. Talvez eu possa lhe dar algumas dicas agora.
      Pergunta inverter a luz - sim, ele só tem um!
      O interruptor de luz no feixe de carro e de baixo tem o mesmo Funktion.In certos países europeus funkioniert a luz do carro quando escurece ou você entra em um túnel, mas que eu gostaria de dizer que o tempo de resposta do sensor não é excelente rápido.
      O recurso Coming Home funciona somente se você girar o interruptor de luz para farol baixo
      comutada du hast.Wie dizer ao pressionar a tecla de função luz bzw.wenn você aussteigst e porque a alavanca de sinal de volta para você é ziehst.Leuchtdauer einzustellen.Und o computador de bordo as luzes de nevoeiro da retaguarda apenas acendem e vire apenas einseitig.Bei mais perguntas para você mich.Bin desde 1981 mecânico Marcas Nissan, Saab, Volvo, Renault e Bmw.

      Se você precisar de cópias do manual, eu estou feliz em lhe enviar alguns.

      Como você diz: Indescritível! Um ótimo carro, viciante!

      LG - Klaus

      • Olá Klaus

        Que com a função Follow me home ou Coming home ainda é um mistério para mim. Ainda não tenho isso no meu 9-5 IIer. Minha casa e Hofgaragist ainda não conseguiram me ajudar. Eu não entendo a função de casa para trabalhar, mas a manhã na garagem seria tão útil e conveniente.

        Outro mistério é a questão de saber se o espelho articulado também pode ser automaticamente estendido novamente ou se isso sempre deve acontecer com um botão.

        Obrigado por um comentário

        • <Olá Cmd.

          Então, no computador de bordo (exibição), defina a duração da iluminação (Off, 30 sec. Ou 60 sec.) -
          Em seguida, mude o interruptor de luz para farol baixo ou Auto. Não funciona quando as luzes estão acesas. Então você pode pressionar o botão de luz no seu controle remoto
          e a luz brilha quando você vai para o carro, por exemplo. Antes de sair, basta puxar a alavanca de direção para a frente (para o volante) e você será iluminado pelo caminho.

          Os espelhos exteriores só podem ser movidos para dentro e para fora pressionando um botão.
          (EUA), os espelhos também podem ser abertos e fechados ao abrir e fechar, ou você tem o extra, onde as janelas traseiras têm uma função de fechamento rápido.
          De acordo com as instruções de operação, isso também deve ser definido na opção Configuração de conforto (Personalizar), mas não funciona.

          Espero ter ajudado um pouco.

          LG - Klaus

          • Olá Klaus

            Obrigado por suas instruções, mas infelizmente isso não funciona por algum motivo com o meu 9-5er. Nem ao sair, nem ao pressionar o controle remoto. Até o meu revendedor não pode explicar isso. Talvez alguém tenha uma dica.

            Saudação
            Claudius

    • Olá Klaus 9-5 II,

      pode em breve enviar-lhe um manual alemão como PDF, se você precisar.

    • Olá Klaus,

      Só posso dizer algo à primeira pergunta: sim, há apenas uma luz inversa à direita. Eu não podia acreditar - perguntei ao vendedor duas vezes. Mas é assim. Caso contrário, sim, um super carro.

    • Oi Klaus,

      para a tampa acima do sensor de luz: Este é o sensor de luz, então, não segure. No entanto, este sensor não regula a luz, então ele reconhece de onde o sol brilha e depois ajusta-se de acordo com o ar condicionado. Muitas vezes acontece que o motorista do zBder sentado no sol e o passageiro na sombra. Isso detecta o sensor de luz e, em seguida, esfria de acordo com o lado do condutor ensolarado mais que no lado do passageiro sombrio. Tanto quanto eu conheço uma invenção da SAAB, que agora também é encontrada em muitas outras marcas.

      Para luzes diurnas: a SAAB não possui luzes diurnas, apenas uma luz de assinatura. Isso é puro design. Então você não pode ligar a "faixa de LED", independentemente dos faróis traseiros. Eu realmente pensei que a "faixa de LED" seria a única conexão 95 à luz xenon, mas não tenho certeza.

  • Estou animado! 🙂

    @ Vector Klaus 95 II
    Obrigado pela ajuda imediata!
    Desde que eu tente desde as semanas do 3 tudo o que é possível e não consigo ... e depois do Min. 15. Aqui no blog, as perguntas são respondidas, obrigado!
    (Aliás, após a semana 1 9-5 II -session aufm Lidl estacionamento foi informado de que a luz de inversão esquerda é defeituosa ...)

    @ 9-5_Aero_Fan
    Muito obrigado, se as instruções da cama alemã não estiverem disponíveis, voltei para a sua oferta, muito legal!

    PS À espera do próximo passeio em SAAB 9-5 II amanhã de manhã ...

  • mas agora para o artigo!

    É apenas um sentimento, mas eu gostaria de um proprietário indiano mais do que um chinês. A primeira escolha seria para mim, mas um europeu. Eu poderia imaginar FIAT bem, a BMW, penso eu, teria problemas com a demarcação da série modelo individual.

    Continua excitante.

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