BAIC reafirma interesse na tecnologia Saab

A BAIC reafirmou hoje interesse em partes da Saab por meio de várias agências. Como mencionado nas últimas semanas, uma vez, gostaríamos de adquirir a tecnologia Saab e-Power e construir junto com os veículos parceiros da Panasonic em Trollhättan. Interessante e especulativo são as questões abertas.

Porque mais uma vez nos movemos no campo minado projetado pelos americanos. A 2009 adquiriu os direitos BAIC para o pré-facelift 9-3. Devido a este negócio, a montadora da capital do reino gigante se vê segurando os direitos do atual Saab 9-3. A BAIC não se importa que 9-3 II MK 1 e 9-3 II MK 2 sejam mais do que apenas um facelift. Hoje eles espalharam avisos para Youngman novamente. O consentimento para a produção do 9-3 II em Trollhättan requer a aprovação do BAIC.

Quem gosta de classificar as condições chinesas sabe que isso é apenas uma opinião. Dependendo de como é útil para o desenvolvimento econômico, essa opinião se torna um fato, ou a opinião é retirada e desaparece. Essa é a China, e é assim que a burocracia no capitalismo chinês trabalha com a ideologia comunista. Um problema interno chinês, por assim dizer.

Construa a BAIC em algum momento em Trollhättan na verdade carros, então uma venda completa neste momento falhou e a Saab foi desmontada em pequenas partes. Que isso possa acontecer é possível, mas não é muito provável no momento. Porque uma solução completa ainda está no topo da agenda, como um amigo envolvido no assunto confirmou novamente hoje da Suécia.

Apenas - e esta é a especulação para o fim de semana - sob que nome a BAIC e a Panasonic poderiam construir carros elétricos na Suécia? O conceito Saab e-Power é muito inovador e difere em alguns detalhes importantes do concorrente. O produto é tão hight tech e imagem grávida. Qual poderia ser o nome?

BAIC? Panasonic? Saab?

Tenha um bom fim de semana para todos vocês. É hora do turbo! Os turbos suecos adoram dias claros e bonitos de inverno!

Continue em saabing, cuide-se!

Texto: tom@saabblog.net