Saab Sale: Novo lance para os automóveis da Saab!

Os eventos na Suécia estão ganhando velocidade. Os curadores da falência confirmaram recentemente que a venda da Saab no pacote completo ainda é uma prioridade. Assim, os rumores de um rompimento planejado para o momento estão fora da mesa. Os administradores também têm uma nova oferta para a Saab.

É uma surpresa completa de um candidato europeu que ainda não foi identificado. No entanto, é mais surpreendente para a imprensa e o público na Suécia do que para nós. Como o licitante ainda insiste no anonimato, continuaremos a respeitar isso. Os atores devem determinar a etapa em público e quando. O blog existe apenas para comentar acontecimentos, não para negociações perigosas e para produzir sensações. Houve muitos exemplos disso no passado.

Ainda assim, é apenas uma oferta, não sabemos detalhes nem a altura do lance. Nós também não sabemos se o mandamento é obrigatório e final. Os administradores também são cobertos, mas enviam sinais ocultos e positivos.

Atualizações seguem como sempre.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 27 sobre "Saab Sale: Novo lance para os automóveis da Saab!"

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    Joachim, compartilhe o seu e a visão de outros participantes do blog em relação à BMW na íntegra. No que diz respeito à adequação do inverno de tipos de veículos maiores, o veículo de tracção dianteira nem sempre é o favorito. Atualmente eu dirijo um 5er Touring (sem X) e não posso reclamar da falta de recursos de inverno.

    Separado, onde a BMW, por exemplo, quer posicionar um 9-4 (comparado a X3 e X5)? Por outro lado, com a SAAB, a BMW naturalmente abriria grupos de compradores que, por várias razões, não optam por um produto da marca principal. Se ao menos não houvesse os números pequenos.

    Bem, vamos ver.

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      Meu vizinho dirige o mesmo carro que você - mas colocou algumas placas de pedra no porão para que haja aderência suficiente no inverno ...

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        Olá Joaquim,

        sempre com o tanque cheio, bons pneus de inverno, um pouco de habilidade de direção, automático em modo manual e DTC desligado - com isso eu estava subindo bem nas férias de inverno….

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    Portanto, ainda recebo um 9-5 II SC sem componentes de baixa qualidade da GM. Por que esse segmento baixo, mercado de massa, nenhuma imagem de grande corporação mal administrada surgiu com a idéia de assumir o controle da Saab - eh ... .. destruí-la - permanece um grande mistério. Parece uma onda de fusões e aquisições orquestrada pela Mc Kinsey, que também colocou a Volvo nas mãos dos Estados Unidos na época. Pode funcionar na cabeça de consultores simplórios nos slides do PPT. “Na realidade,“ parece diferente. Falando nisso. Por que todo mundo é tão bom com Wallenbergs que colocaram a Saab nas mãos do açougueiro? Um capítulo honorável de Wallenberg (Investor AB). Dinheiro acumulado e destruído o sustento de vários trabalhadores da fábrica da Saab. E agora salve o Museu Saab com postagem e todos aplaudam …….

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    Mesmo que muitas coisas sejam duplicadas e o munique não seja uma das minhas marcas favoritas, faz todo o sentido. bmw tem a gama completa do carro pequeno para o carro estatal. No nobre programa alternativo, existe uma lacuna entre o mini e o Rolls Royce! Talvez você tenha aprendido desde o rover, talvez você seja minha aliança de marca favorita?

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    Acho bom que não tenhamos nenhum “Saableaks” aqui e que o Tom seja “apertado” ...

    Concedido, BMW seria meu comprador de sonho pessoal para Saab, como eles agora têm experiência com a compra de marcas: Rover (bastante ruim), Mini e Rolls Royce.

    Como é o início da BMW? (Trecho da internet):
    “Reconhecer o potencial, moldar o crescimento. Saber o que você representa ... Essa convicção ... encontra sua expressão em um foco intransigente em padrões premium: apenas marcas fortes com um perfil claro têm seu lugar aqui. É assim que são criados os veículos que são procurados em todo o mundo. Automóveis ... que inspiram cada vez mais pessoas ...

    Com suas três marcas BMW, MINI e Rolls-Royce Motor Cars, o BMW Group está direcionando segmentos premium selecionados dos mercados automotivos internacionais - e, assim, aproveitando os pontos fortes da empresa com uma consistência que é única na indústria.
    O objetivo estratégico está claramente definido: O BMW Group é o fornecedor líder de produtos e serviços premium para mobilidade individual. "

    Seria (para mim) "bom demais para ser verdade" ...

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    Se não foi tão emocionante aqui no blog do Tom!

    Todos nós especulamos, esperamos e tememos, e no final tudo é diferente, aposta?
    Melhor com as temperaturas o cobertor acima do nariz e três semanas em hibernação.

    O que está escrito aqui no blog é definitivamente diferente. De qualquer maneira.
    Então? BMW compra SAAB! ... como manchete no Auto-Motor-Sport ... seria algo, certo?

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      Para a BMW, isso realmente faria sentido, veja o post de Joachim!
      Mantenha-se fiel à imagem da tração traseira, compre a experiência da tração dianteira e adicione uma imagem especial! Oh cara - bom demais para ser verdade?

      E - não necessariamente contradiz o que Tom escreveu ontem:

      "Também pode ser que tenhamos uma surpresa nas próximas semanas da 10. Nosso licitante, que por boas razões insiste no anonimato, pode ser o vencedor. Ele trabalha muito profissionalmente em segundo plano, como eu esperava. Confidencialidade também foi acordada com os administradores desta parte, ao contrário da Brightwell Holding. O prêmio pode ser a melhor de todas as possibilidades para Trollhättan e a marca. Para a marca, existem possibilidades de longo prazo que não se sonham. As ferramentas e laboratórios de teste poderiam alegremente assumir a Volvo. Porque em algum momento no verão ou no outono, as escavadeiras rolariam no estábulo e haveria muita atividade de construção. Novas instalações, apenas as melhores surgiriam. Um programa de investimentos já existe, porque as demandas são altas. Haveria também espaço suficiente em torno da fábrica ".

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    As pessoas relaxam, o mistério deve ser exibido em breve.

    Ao especular se VW ou BMW, eu me pergunto como o SAAB se encaixaria no conceito existente? A BMW, em particular, tem produtos diretos para combater ... ..

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      Prezado Studer,

      De acordo com especialistas da indústria, a BMW em particular teria que crescer vigorosamente em um futuro próximo para não ficar para trás - neste aspecto, se o pessoal da BMW tivesse sorte, os automóveis SAAB se encaixariam muito bem no conceito.

      O com os produtos imediatos não é bem verdade:
      Por exemplo, grandes veículos com tração dianteira à prova de inverno
      completamente ausente da BMW (nem todo mundo quer comprar o caro X 3 ou X 5 - mas não necessariamente o Audi também). Além disso, tem gente que quer comprar carros que não estão em todas as esquinas….

      No Grupo VW, existem produtos semelhantes de marcas diferentes em muitos níveis - até mesmo isso funciona como um relógio….

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        Eu só posso concordar com Joachim. Eu vejo exatamente assim

        + 1 de mim

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          Agora só o bom Norbert tem que concordar!

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    Esta é uma montadora européia ou poderia ser uma empresa de investimentos, como o Wallenberg Group, que já salvou o museu? Você provavelmente não sabe tudo.

    Não há muito mais na Europa para as empresas automobilísticas e, na verdade, ninguém,
    onde a Saab fecharia uma lacuna:

    A VW coletou marcas suficientes (mas também Scania ...!)
    A Fiat tem Alfa e Lancia,
    BMW é BMW
    Mercedes é Mercedes,
    Opel é GM,
    Peugeot Citroen são concorrentes diretos,
    Renault-Nissan, na verdade, com Laguna e Latitude.

    Minha dica: Wallenbergs, afinal, eles também fundaram a empresa na época.

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      onde a BMW já trabalhou com a Saab em termos de motor.
      Essa seria, obviamente, a solução premium e talvez o que de outra forma sempre haja rumores sobre aqui e na Internet tão misteriosamente quanto espero ...?

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    Realmente um thriller de crime emocionante que chama a atenção para a Saab nesse meio tempo.

    Mas eu não entendo uma coisa: se as licenças da BAIC são absolutamente necessárias para produzir o atual 9.3 após um facelift, como os administradores ainda podem falar sobre uma venda da Saab como um todo?

    Isso significa em linguagem simples ou esta é uma ideia absurda e podemos dizer adeus à Saab imediatamente ou não é tão clara como descrito no artigo anterior de Youngman. Espero, claro, o último 😉

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      A perspectiva da Europa não precisará das licenças da GM, conforme anunciado por Tom. Então, finalmente estamos indo para a GM e a SAAB tem um dono respeitável. Soa bem.

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    Bem, tem alguma coisa acontecendo. Espera-se que a SAAB permaneça européia!

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      Sim, é de onde (da Europa) Saab vem

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    Caro Tom

    Por muito tempo agora eu também sou um leitor regular do seu blog e tenho experimentado os altos e baixos dos eventos recentes.
    Quanto mais se torna mais claro que a informação no seu blog é a mais confiável e menos especulativa em termos da situação da Saab. Gostaria de agradecer pelo seu esforço e seu tempo, que você dedica a este ótimo blog. Estou bem ciente de quanto esforço significa um blog!
    Eu mesmo sou um piloto entusiasta da Saab e aprendi a apreciar a confiabilidade de minhas duas amostras com temperaturas abaixo de -20 ° C.
    No que diz respeito à situação atual, estou obviamente muito entusiasmado com o novo licitante - e acima de tudo com a identidade correspondente da misteriosa empresa! A partir de seus comentários, há muito tempo que leio que essa pode ser sua solução preferida.
    Com a afirmação de que um esmagamento da Saab em partes individuais ainda não é uma solução preferida por enquanto, a licitação agora finalmente parece estar aberta a todas as partes realmente interessadas.

    Estou ansioso para suas atualizações e cumprimentar da Suíça amargamente fria

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