SAAB News: Brightwell Holding joga-o para baixo!

Surpresa? Não, na verdade não. Os iniciados em Saab já o previram há alguns dias e, portanto, aconteceu agora. O Brightwell Holding jogou na toalha e já não está na disputa por Saab. O vilão também localizou o vilão imediatamente. É a empresa de Detroit que não quer dar aos turcos as licenças e deve ter recuado no último momento.

"A GM quer matar a Saab", disse Zamier Ahmed em uma entrevista hoje. Tudo parecia bem, então a GM teria parado no último minuto. Nós acreditamos nisso Realmente queria que a GM licenciasse Brightwell. Um fabricante de automóveis na Suécia deveria ter permissão para construir 200.000 carros GM todos os anos, enquanto a Opel não vende seus produtos para homens ou mulheres. Uma história improvável.

De qualquer forma. Brightwell pode ter tido motivações honrosas. A partida não é surpreendente. A curto e médio prazo, muito pouco músculo financeiro, algumas centenas de milhões como investimento não teriam bastado. O sofrimento de Saab, nós tínhamos o suficiente disso, teria encontrado essa sequela. A marca Saab, os funcionários, revendedores e clientes merecem melhor. Não há milhões, temos que falar de bilhões. Não durante um período de investimento de alguns anos, mas ao longo de uma década.

Teremos que dizer adeus ao trole e sedan esportivo Saab 9-5. Também do Saab 9-4x. Mesmo o maior otimista deve ter entendido a mensagem. Outros concorrentes ainda estão na corrida, acho que ouvimos mais durante o dia. Atualmente, uma conferência de imprensa dos administradores está sendo executada na Suécia.

Vamos ficar calmos. A atitude da GM não é nova e surpreendente. Na verdade, nada aconteceu, nada mudou. Brightwell testou os limites e recebeu a resposta. A corrida para Saab é decidida entre a Índia e a China, disse um iniciado há quase duas semanas. É assim que será.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 5 sobre "SAAB News: Brightwell Holding joga-o para baixo!"

  • A principal tarefa do gerenciamento de falências é obter o máximo proveito dos credores e da empresa que está morrendo. Se houver apoio do ex-proprietário principal, isso não deve ser classificado como ruim. Certamente, também é uma questão de fazer um bom reinício para os trabalhos do SAAB (ou o que ainda resta). De qualquer forma, a competição é feliz se houver menos marcas de carros. Infelizmente esse é o caso.

  • Süddeutsche: “Um total de 14 compradores estão interessados ​​na Saab ou em partes da empresa. O anúncio foi feito pelos administradores de falências Hans Bergqvist e Anne-Marie Pouteaux. "

    14 ???

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    O Süddeutsche Zeitung trata hoje na seção de negócios, página 23, em um artigo de quatro colunas com a "Fênix de Trollhättan". No geral, nenhuma notícia real em comparação com as informações sempre boas de Tom. A foto de apresentação do item mostra o nome SAAB na grade de um veículo coberto de neve.

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    "A corrida pela SAAB será decidida entre Índia e China" ... ..?
    E o que se tornará do nosso ominoso comprador da Europa Ocidental desconhecido?
    Ele não jogou Brightwell aqui?
    Estamos ansiosos para as próximas declarações dos administradores!
    Acho que toda a comunidade SAAB aos poucos teria merecido ser alimentada com informações, caso contrário os cardiologistas vão ganhar estupidamente de nós em um futuro próximo ... 😉

    WW

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    Não entendo GM.
    A atitude deles em relação à Saab me deixou triste / desapontado / zangado / ...
    Mas o assunto provavelmente acabou - infelizmente você não precisa mais se preocupar com isso. 🙁

    Mas agora aqueles com alguns "Milliönchen" podem até querer entrar na Peugeot por uma pequena quantia !?
    Eles não têm outras tarefas e preocupações e devem primeiro cuidar da Opel & Co em vez de “aliar-se a um concorrente direto)?

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