SAAB News: O último Saabs e otimismo em Trollhättan

Enquanto o trabalho de ontem e a atualização do servidor me impediam de escrever, havia muita coisa acontecendo no mundo da Saab. Na Alemanha, tudo está indo na direção certa. As questões de garantia e boa vontade foram abordadas e resolvidas da melhor forma possível. A equipe da Saab está bem posicionada e eu só ouço feedback positivo da comunidade.

O fornecimento de peças sobressalentes funciona e a disponibilidade é, então os círculos Saab são relatados, melhor do que antes dos meses 12.

Na Suécia, agora é sobre as últimas relíquias Saab que estão à venda. Falência requer liquidez, então venda o que está disponível na fábrica. A ANA em Trollhättan comprou o último 50 Saabs ainda não concluído da linha de produção.

Para o efeito, a ANA Saab contratou colaboradores da produção com contratos temporários para a conclusão dos Saabs inicialmente definitivos. A procura pelos carros já é elevada, apenas com base em rumores - afirmou o presidente da ANA, Joachim Lind. Além disso, foram adquiridas grandes quantidades de pneus, aros, acessórios de interior e montanhas de outras peças que saíram da fábrica desde ontem. Além disso, 46 ​​carrocerias.

Algumas das quotas serão comercializadas pela própria ANA na Suécia, mas os componentes também serão vendidos para outros mercados.

De alguma forma triste, porque agora uma era está chegando irrevogavelmente ao fim. Mas, como você diz isso? O velho desaparece para fazer um novo lugar. Então, é no nosso caso. Março é há pouco mais de uma semana e nos aproximamos de abril. Este mês deve trazer a decisão.

Mas não só para a planta de Saab uma época chegou ao fim, também a ANA em Trollhättan deixa os espaços tradicionais em Kardanvägen, chamado no giroscópio Trollhättan ANA. O edifício pertence ao GMAC e os créditos de aluguel são muito altos na situação atual. A área de serviço puxa os caminhões de concreto, a venda deixa Trollhättan temporariamente na direção de Vänersborg. A ANA, uma vez o maior revendedor Saab do mundo, está planejando um novo prédio em Trollhättan. Talvez, então, novamente com uma representação Saab.

Porque o otimismo parece estar em casa em Trollhättan no momento. Paul Akerlund, prefeito do município, espera 1500 novos empregos Saab para a cidade. Ele espera que a Saab seja comprada pela Mahindra ou por um comprador chinês até o final de abril. Ele disse isso ontem em uma entrevista para "Apenas carro" Parece bom, espero que seja.

Não é tão otimista que Fredrik Sidahl, CEO da associação de fornecedores FKG. O estado poderia fazer mais por Saab e pela indústria automotiva, diz ele. Ele traz a Alemanha como um exemplo, onde os fabricantes de automóveis dificilmente podem fazer o poder (... com a exceção de uma certa filha GM), mas ainda recebem financiamento do Estado. Os fornecedores não teriam a ilusão de receber seu dinheiro de volta. Você ficaria feliz em receber o cliente - Saab de volta.

Nós também estaríamos. Devolva nossa montadora favorita. A Saab está voltando, construindo carros. Ficaríamos felizes. Como o mundo poderia ser simples ...

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 2 sobre "SAAB News: O último Saabs e otimismo em Trollhättan"

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    A venda de peças fala - como outros já disseram - que não haverá mais 9-3s como os conhecemos até agora. Com as carrocerias era possível mostrar um pouco o que seria possível (por exemplo, outras cores além do cinza-prata-marrom-preto)
    Não podemos votar em quem ganha a corrida, a única coisa que realmente importa é que bons carros com aquele certo sueco sejam construídos de novo….
    Saudações Kay

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    Todos os meus conhecidos que estão na estrada com automóveis SAAB querem Mahindra & Mahindra como novos proprietários - em termos de número, há pelo menos 5 entusiastas da SAAB que falam claramente a favor deste sério investidor indiano!

    A Youngman-Lotus ou um fabricante europeu de veículos automotores seguem apenas em segundo lugar - em termos de adequação.

    Os três investidores mencionados aqui disseram ter trabalhado ao lado de várias outras empresas para a aquisição e até mesmo enviar ofertas.

    O resultado final é que a SAAB provavelmente teria as maiores oportunidades de desenvolvimento na Mahindra - nós aqui em Hamburgo mantemos nossos dedos cruzados!

    Saudações da cidade hanseática

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