SAAB News: Novo prospecto de Saab em Trollhättan

Desde o início da semana, há uma atividade agitada nas instalações da fábrica da Saab. Delegações asiáticas visitam a fábrica da Saab e os funcionários da Saab Parts em Trollhättan vêem entrar e sair pelas janelas do escritório. Mas isso é tudo, porque de onde as delegações vieram ainda não era conhecido. Infelizmente, os visitantes não usam logotipos de empresas legíveis de seus empregadores nos ternos, algo que deveria ser obrigatório nas instalações da fábrica. 😉

A imprensa sueca está agora escrevendo sobre um novo consórcio de licitantes do Japão e da China. Alegadamente, deve-se, novamente, estar interessado na construção de carros elétricos. Um plano já seguido pela Panasonic e BAIC. A única questão é quão grande é o mercado de carros elétricos na Europa, na realidade. É possível usar uma planta para capacidade total?

Por trás do novo consórcio, o grupo chinês CECEP deve se unir a parceiros japoneses. Uma reunião com os administradores já deveria ter ocorrido, supostamente um também fez uma oferta para a Saab. Tudo isso não foi confirmado.

A corrida de licitação para a Saab está indo para uma fase muito quente. Os administradores de falências estão em uma posição muito vantajosa. Você tem a escolha entre muitos compradores. Ainda é o slogan, após o qual a Saab deve ir apenas como um pacote completo no balcão. Tantos compradores possíveis, Victor Muller deveria ter lágrimas nos olhos quando ele vê isso.

A corrida poderia ser decidida entre o novo consórcio e Youngman, dizem vozes da Suécia. Pouco claro é a posição do Mahindra. Não há conhecimento se os índios fizeram uma oferta. O novo consórcio também quer continuar com a marca Saab. Como uma marca de carros elétricos? Hmm.

Honestamente, eu posso imaginar muito. Hibernar com o Saab 9-3. Para construir carros elétricos, além de carros convencionais. Tudo é possível. Mas apenas se atrever a fazer um retorno da marca com carros movidos a bateria não é apenas corajoso. Isso é ousado. Não tenho certeza se nossos amigos na Suécia estão certos. Mahindra, Youngman, um consórcio da China e do Japão?

Talvez tenhamos outra surpresa. A corrida ainda está aberta.

Texto: tom@saabblog.net

 

pensamentos 2 sobre "SAAB News: Novo prospecto de Saab em Trollhättan"

  • De alguma forma, isso não faz sentido: se um licitante seriamente questionável realmente quisesse hibernar com o 9-3, os administradores de insolvência dificilmente teriam sido capazes de vender todas as peças sobressalentes e matérias-primas para a ANA. Exatamente o mesmo se aplica a um consórcio que depende da e-mobilidade - então, os compartilhamentos no eAAM provavelmente teriam sido um tabu.
    A única esperança que tenho é que pelo menos o protótipo Phoenix ainda não tenha sido vendido e que nenhuma imagem de projetos, modelos ou protótipos Saab da época após o aparecimento de JC ...

    Eu ainda sonho que a Saab tenha a chance de colocar algo nas rodas que apenas me surpreendem. O melhor como no meu primeiro contato no banco do motorista com o 901. E essa foi uma experiência duradoura e incisiva, viciante, mesmo sem turbo.

  • em branco

    "A corrida ainda está aberta."

    A frase descreve mais provavelmente em dias em que parece que quase todos os dias um novo prospecto aparece (ou se revela), e cada parte do processo apresenta um novo favorito.

    Os europeus parecem estar perdendo terreno de alguma forma - ou têm grande confiança de que têm um grande peso junto aos administradores da falência.

Os comentários estão fechados.