SAAB Entrevista: Gerard Ratzmann do Saab Service Frankfurt

Na semana passada me encontrei com Gerard Ratzmann. Ele é o diretor administrativo e fundador da Ratzmann Automobile GmbH, que opera sob o nome "Saab-Service-Frankfurt" em Frankfurt-Fechenheim. Gerard e eu temos a mesma idade e compartilhamos uma paixão pela marca Trollhättan. Então, estamos com você e ficaremos com você.

Gerard Ratzmann, Saab Service Frankfurt
Gerard Ratzmann, Saab Service Frankfurt

Gerard Ratzmann tem uma reputação muito boa no mundo Saab e diz-se que tem Saab em seu sangue. Agora ele tem uma startup da Saab em Frankfurt-Fechenheim. Minha primeira pergunta é sobre o trabalho autônomo e a coragem de fundar uma nova empresa com foco na Saab.

Tom: Gerard, logo no começo, de uma maneira concreta. O que sua família disse quando soube dos seus planos de trabalho autônomo? Você acha que é louco?

Gerard: Minha esposa ficou muito feliz, ela sabe que Carl-Benz-Strasse é minha primeira casa. O resto da minha família, tenho dois filhos - gêmeos - e um dos dois caminha em minha direção, também está lá. Eu tinha comprado um Saab para minha esposa, com falha de motor, e ele estava absolutamente lá quando foi reconstruído. A família está atrás de mim.

Tom: Gerard, há um boato de que você possui mais de um Saab em particular. Quantos são?

Ele ri e começa a contar ...

Gerard: Quatro conversíveis ... hmm, ontem um novo foi adicionado, sim, será por volta de 13, 14.

Tom: Tudo bem. Como você veio para a Saab?

Gerard: Eu esperava a pergunta! Venho trepando desde os 8 anos, meu pai já tinha oficina. Depois, houve uma oficina da VW do outro lado da rua, onde fiz um estágio e trabalhei para a VW por alguns anos. Meu padrinho mais tarde foi contratado pela Saab e então me enviou para a Saab. Lá eu caí nas mãos do Sr. Hartung, que ainda está com a Saab ...

Eu estive com a Saab desde 1989 e fiquei com ela até hoje.

Tom: O futuro padrinho ...?

Gerard: O melhor homem foi na verdade uma testemunha porque conheci minha esposa na Saab. Ela trabalhou na área de peças.

Tom: um casamento da Saab?

Gerard: Você pode dizer isso? Vai nessa direção. É por isso que ela está por trás 100% e compartilha sua paixão pela Saab.

Tom: Diga, quais são seus Saabs favoritos? Qual deles você mais gosta?

Gerard: Todos, todos.

Tom: Realmente todo mundo?

Gerard: Você poderia dizer isso. Sentado em um modelo Saab é sempre algo especial. Não importa se é uma perua Saab 9-3 ou um Saab clássico. Ou um Saab Cabriolet ou um 9-5 atual. Eu tomo meu tempo, observo os detalhes, os interruptores, os encaixes, as soluções específicas da Saab. Cada Saab é especial ...

Tom: Você vai trabalhar dessa maneira em problemas particularmente difíceis? Você era o chefe do Centro Saab Technik Kompetenz.

Gerard: Com certeza. Eu levo meu tempo. Me coloque no carro e me coloque no problema. Comece do zero, eu serei um com o carro ... (risos).

Tom: Você se coloca no carro ..?

Gerard: Você poderia dizer que parece incomum, eu sei. Às vezes, são formas estranhas. Mas é sempre assim ...

Tom: Você é Saab então ...

Gerard: Em princípio, sim. Há fotos de Leslie Hunt falando sobre Saab. Ele me imortalizou com um. Uma chave inglesa com minhas iniciais ...

Tom: Isso diz muito sobre o seu sofrimento pela Saab. Mais uma pergunta, o que o seu sentimento diz? Isso continua na Saab?

Gerard: Ainda consigo ver a luz ...

Tom: Muito bem, eu também. Gerard, obrigado pela entrevista.

Em seguida, atravessamos o pátio, parando em um Saab 9000. Eu tenho uma pergunta técnica, nós falamos sobre o 9000, nós abrimos as portas.

A faixa de vedação nas portas traseiras, diz Gerard Ratzman, tem sido minha sugestão de melhoria para a série. Sem junta, o ruído do vento era muito alto. Só ele teria a faixa de vedação nas portas e não estaria presa ao corpo. Então você pode se sujar na entrada das roupas.

Às vezes, os engenheiros na Suécia teriam melhor não alterar as propostas de Frankfurt, mas devem implementar no original. Gerard Ratzmann vive e ferra a Saab. Que bom que ele fica com isso.

Texto: tom@saabblog.net

 

pensamentos 6 sobre "SAAB Entrevista: Gerard Ratzmann do Saab Service Frankfurt"

  • Parabéns ao Sr. Ratzmann, que ele continua. Até agora estou muito satisfeito com a SAAB Frankfurt (em contraste com a Opel Braas em Darmstadt) e mantenho a lealdade ao Sr. Ratzmann.

    Tudo de bom!

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      Então eu não tive problemas em Darmstadt até agora!

      Mas certamente um bom sinal que continuará em Frankfurt.

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    Na SAAB Frankfurt sempre fui muito satisfeito, bom trabalho, serviço simpático e competente,
    na hora certa ... ótimo.

    Fico feliz que continue. Eu sou e ficarei com você!

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    Eu conheço Gerard agora nos últimos anos da 10 e também sei que ele é um cara legal em termos humanos. Eu aprecio especialmente que ele não fala sobre isso, mas honestamente diz o que está acontecendo. Sem mencionar suas habilidades técnicas.

    Eu descobri um pequeno - adorável - erro. O mundo Saab não diz que ele tem Saab em seu sangue, ele diz: Este é o homem com "mãos de ouro" e isso significa: Se suas mãos (e claro, suas habilidades de pensamento) não podem corrigir o erro, então é normalmente produção - ou dependendo do fornecedor. E mesmo assim, ele frequentemente tem uma ideia de como pode ajudar o cliente primeiro.

    Portanto, queridos Saabians, apoiem-no - de preferência correndo para a oficina por ele. Ele mostrou muita coragem e investiu, e Deus sabe que ele merecia isso e você em sua oficina

    Saudações a todos

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    O relatório é realmente ótimo por escrito e acho especialmente notável que essas pessoas sejam tão leais e por trás de sua marca. Em intensidade, acredito que só na Saab. É por isso que só tem que continuar.

    Ralf

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    Saab e nada além de Saab, essa paixão peculiar quase patológica começa com muitos de nós desde muito jovens e nos acompanha durante toda a nossa vida! Há muitos mais entre nós que podem confirmar isso; na nossa família começou com a introdução do 99er 1969 e até agora provavelmente já era 40 sobre os modelos 50 XNUMX da família!

    Giampi

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