SAAB News: propostas obrigatórias para Saab após a Páscoa

Atualização: 10: 50

A conferência de imprensa dos administradores da Saab está terminada, a próxima seguirá apenas nos dias 14. O inventário final e a listagem de ativos da Saab Automobile AB estão quase concluídos e serão divulgados na terça-feira após a Páscoa.

No mesmo dia, as últimas ofertas de ligação para o grupo de carros devem estar disponíveis. Então a porta está fechada para possíveis compradores. A extensão foi necessária devido à complexidade do procedimento, mas agora é final. Já está claro que os passivos da Saab chegam a um valor estimado de 13 bilhões de coroas, enquanto os ativos são apenas uma fração deles.

Todos os proponentes mais ou menos conhecidos ainda devem estar a bordo. Hans Berqvist, o administrador da Saab, falou hoje de um punhado de compradores em potencial. Isso coincide com a informação conhecida. Todas as partes interessadas que ainda estão a bordo, mais ou menos querem continuar a indústria automobilística em Trollhättan.

Quer os novos proprietários pretendam construir directamente com a tradição Saab, ou seja, retomar a construção dos modelos Saab 9-3 Griffin, não houve comentários. Os últimos dias especularam repetidamente sobre a construção de carros elétricos em Trollhättan. Uma especulação que é apenas uma especulação. Porque não só os dois possíveis consórcios elétricos, mas todos os licitantes estão em contato com o governo em Estocolmo. Todos foram assegurados assistência dentro das possibilidades.

Outro tópico é o GM. Todos os compradores da Saab estão em contato com o antigo proprietário da Saab. Há negociações em andamento, mas não há detalhes. Em primeiro lugar, trata-se do uso das instalações de produção que funcionam com o software da própria GM. O uso da Saab Automobile AB foi licenciado apenas por um determinado período de tempo, através da falência dos contratos expirados. Outra das muitas minas que a GM construiu na venda da Saab.

Em segundo lugar, as palestras são sobre o fornecimento de componentes para trazer o 9-3 de volta à estrada. No entanto, você realmente não precisa do GM, outras soluções também são possíveis. Porque o Saab 9-3 é, felizmente, um verdadeiro Saab com DNA de propriedade de Trollhättan.

No verão, a venda da Saab, como um grupo completo, deve ser concluída. Um bom amigo sueco envolvido no assunto tornou-se mais concreto nos últimos dias. Ele espera uma tinta seca nos contratos no mês de junho.

Crítico serão os próximos 14 dias. Se os mandamentos de ligação estiverem presentes, o destino decide. Se as propostas forem muito baixas ou os conceitos insustentáveis, a empresa será esmagada. Isso é improvável. Porque todas as informações por trás da cortina são positivas e o bom resultado do processo é mais provável de semana para semana.

Mais informações sobre Trollhättan e Saab seguirão em um dos próximos artigos.

Texto: tom@saabblog.net

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Peter
Peter
11 anos antes

se todos os licitantes conhecidos ainda estiverem a bordo, a misteriosa montadora da Europa Ocidental ainda estaria lá.
Como é isso com isso? Você só ouve de índios e chineses!

Saabfan
Saabfan
11 anos antes

... Não quero nem saber o que se passa nas mentes e nos funcionários das fábricas de automóveis Adam Opel AG nesta história atual ... O futuro logo o mostrará ... Simplesmente brutal, esta indústria automobilística ...

Andreas
Andreas
11 anos antes

“Outra questão é a GM. Quaisquer potenciais compradores da Saab estão em contato com o proprietário anterior da Saab. As negociações estão em andamento, mas nenhum detalhe foi divulgado. Em primeiro lugar, trata-se do uso das instalações de produção que funcionam com o próprio software da GM. A Saab Automobile AB foi licenciada para usá-lo apenas por um determinado período de tempo, e os contratos expiraram como resultado da falência. Mais uma das inúmeras minas que a GM instalou nas vendas da Saab."

Portanto, eles não são estúpidos na GM. ; (

saab900
saab900
11 anos antes
Responder a  Andreas

Não, sobre o assunto do campo minado, os garotos são inigualáveis.

g.Kühne
g.Kühne
11 anos antes
Responder a  Andreas

Eu não sei se você tem permissão para dizer algo em público.
Mas a GM é na verdade apenas um intermediário desses ativos.
Há na Baviera, pequena, em círculos privados, conhecida empresa chamada Grob.
Lá você deve fazer perguntas.

Mfg
Ps Às vezes as coisas parecem diferentes do que você é.