Saab dia: Saab sombra do passado e presente

Os suecos hoje têm a oportunidade de ver Victor Muller na TV. O show "A Última Luta da Saab" está no 21.oo Watch como um documentário no TV4 Väst. Muller fala sobre o dinheiro emprestado de Antonov. E ele fala sobre o milhão 13 em sua fortuna privada que ele perdeu com o investimento sueco. Ele também fala sobre Jan Ake Jonsson e sua saída na Saab.

Pela primeira vez, ele admite que a saída do CEO da Saab para fornecedores e investidores teve mais significado do que ele originalmente queria acreditar. Que Jonsson viu a realidade Saab muito mais clara do que o holandês vem aqui também. Para Saab, a partida foi um ponto de virada. Pouco tempo depois, as fitas e o drama começaram.

Jan Ake está de volta a Trollhättan desde hoje. Na Innovatum, ele gerencia como uma nova empresa de "Anjo de Negócios" no processo de se tornar autônomo. Sua reputação na Suécia e Trollhättan ainda é sem defeito. Jonsson é terra-a-terra e confiável, sua opinião está em demanda.

Victor Muller é uma sombra do passado. Jan Ake Jonsson é parte da história, mas ele também desempenha um papel no presente. Em Estocolmo e agora novamente em Trollhättan. Porque o mundo Saab é pequeno e você se encontra de novo e de novo. Quando entramos no museu na sexta-feira, quase nos lembramos dos velhos tempos. Muitos rostos famosos da Saab estavam reunidos e no começo eu estava esperando por um evento "Saab Reborn".

Infelizmente, foi apenas uma reunião do Lean Nova, um spin-off da Saab que possui muita experiência em Trollhättan. O que é bom para o presente e pode ser crucial para o futuro. Ainda não há boas notícias da Suécia que todos nós estamos esperando.

Em Gotemburgo, a "Svenska Bil", uma grande concessionária da Saab, está fechando sua filial e concentrando-se apenas em Estocolmo. Assim como a ANA em Trollhättan, que deixa o prédio na rotatória da ANA, também o Gotemburgo atingiu a situação com muita força.

Estas são mensagens que resultam dos efeitos posteriores do passado. O futuro poderia parecer melhor se os administradores escolhessem o investidor certo. Nossos amigos suecos têm idéias muito claras sobre quem eles querem ver no stablebacka - e quem não quer.

Os relatórios da nossa viagem estão quase concluídos. Amanhã é a primeira parte. Impressões e avaliações da situação atual em primeira mão.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 2 sobre "Saab dia: Saab sombra do passado e presente"

  • Saab está desaparecendo mais e mais da percepção do público, é simplesmente feito por muitos, assim como foi com Rover naquela época. Isso é fatal para uma marca.

    Enquanto isso ser Saabs nas ruas menos, pelo menos aqui na Áustria, especialmente em Viena, ele simplesmente não tem os novos suprimentos de carro, e Saabs antigos do 90ern excretar mais e mais de tais 9000 e 900 II. Muitos Saab simplesmente pela Volvo ou BMW ou Audis substituído.

    O tempo está pressionando !!!

  • Não só para mim é altamente incompreensível que, apesar dos muitos responsáveis ​​pela matéria, ainda não tenha sido feita nenhuma seleção em relação ao novo proprietário.

    Com esta abordagem extremamente lenta, promove-se casos como "Svenska Bil" - mesmo aos olhos da concessionária, apenas este erro bem conhecido parece ser reconhecível. Quanto tempo você quer puxar o assunto sem uma decisão?

    Alguns leitores do blog tinham comparado a coisa toda com histórias de detetives escandinavos (estes são conhecidos por serem quase infinitamente "esticados") - essa opinião, você basicamente pode apenas se juntar.

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