SAAB Day: publicação de Trollhättan e Saab Talk

Enquanto estamos todos esperando por novas declarações dos administradores, ainda não há “notícias de última hora” do mundo Saab. Mas estamos nos movendo na direção certa. A filial alemã da Saab Parts AB deixou hoje as antigas instalações provisórias em Fechenheim e está se mudando para as novas instalações em Eschborn.

Impressões Saab: ANA Trollhättan
Impressões Saab: ANA Trollhättan

Este é mais um passo na Alemanha em direção à normalidade e ao futuro. Depois de quase cinco meses, que são muito difíceis para todos os envolvidos, o futuro parece um pouco mais corajoso agora. Também em Trollhttan, uma época está chegando ao fim. A ANA, anteriormente o maior concessionário da Saab em todo o mundo, está a limpar os espaços tradicionais da rotunda da ANA.

Impressões Saab: ANA Trollhättan
Impressões Saab: ANA Trollhättan

 

Estes são de propriedade do Banco GMAC, que exige um aluguel muito alto para a antiga propriedade da Saab aos olhos da administração. O trecho não é um fim, mas em Trollhättan algo como um novo começo. Porque no médio prazo eles planejam construir uma nova concessionária de carros, então (talvez) novamente com uma agência da Saab que também vende carros novos. Götz, de Hamburgo, nos enviou fotos do showroom. Ainda há uma casa cheia na ANA, mas não por muito tempo.

Impressões Saab: ANA Trollhättan
Impressões Saab: ANA Trollhättan

O fato de que a Saab ainda não é história, que a luta pela Saab ainda está acontecendo, também foi notado pela imprensa alemã. Autobild relatórios sobre o fornecimento de peças sobressalentes. Afinal - imprensa positiva para Saab.

Tim Rokka e Till Drescher estão executando a maratona de doações para o último Saab 9-3 da produção expirada. O que não significa que não mais o 9-3 novo da fita possa ser executado.

Impressões Saab: ANA Trollhättan
Impressões Saab: ANA Trollhättan

O recibo de doação já ultrapassou 11.000,00 €, o que é ótimo. Steven Wade também falou hoje sobre doações e chama a comunidade em Saabsunited para mais ajuda com o projeto do museu. A campanha ainda está correndo 20 dias e as chances são boas para garantir o 9-3 Griffin para o museu e posteridade.

Saab turbinas aro
Saab turbinas aro

Nós recebemos agora o correio de Trollhättan. As jantes encomendadas aterrissaram. Saab turbinas jantes e as jantes para o Saab Independence Cabriolet chegaram.

Os aros Independence Cabriolet de 18 ″ estão agora montados no nosso fato desportivo Saab 9-3 e têm um óptimo aspecto. É incrível como a aparência de um carro só pode mudar com aros. As fotos serão postadas no blog nos próximos dias.

Texto: tom@saabblog.net

 

pensamentos 3 sobre "SAAB Day: publicação de Trollhättan e Saab Talk"

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    Eu tenho as jantes da Independence (simplesmente do BBS) montadas na minha station wagon 9-5, parece ótimo 🙂 noto o olhar furtivo no carro e depois nas jantes, um verdadeiro atractivo. Se estiver interessado, também posso entregar fotos.

    • em branco

      Fotos são naturais e sempre bem-vindas. 😉

      Atenciosamente

      Tom

  • em branco

    Sim, posso confirmar que, nos nossos novos desportos 9-3 em branco, as jantes são também um verdadeiro atractivo. Boa escolha.
    Saudações da Suíça.

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