SAAB Talk: atualização do site e localização da Saab na Suécia

Estamos avançando e passo a passo em direção ao futuro. Primeiro, a pesquisa de revendedor foi atualizada. Agora www.saab.de recebeu outra atualização. Sob o lema "Cuidamos do seu Saab", o site foi adaptado à realidade atual. A rede de concessionários Saab está ativa e motivada, o fornecimento de peças de reposição funciona. Saab vive.

Mais do que as bases de serviço 100 são a marca cult de Trollhättan e a fidelidade à marca de muitas empresas é muito alta. Bom caminho. Nas próximas semanas veremos e ouviremos mais sobre a Saab na Alemanha. Atividades interessantes estão em andamento.

Na Suécia, a imprensa gira em torno do tema da Saab. A tensão é palpável e todos aguardam a decisão dos administradores. Mas isso levará algum tempo para chegar e os administradores da Saab não virão ao público até que a tinta tenha secado nos contratos. A tarefa mais importante é dispensar a Saab em um futuro estável e seguro. Por isso gostamos de trazer um pouco de paciência.

Como os firewalls são mantidos e nada sai, contamos com evidências circunstanciais. Como contratos importantes da Saab Parts AB com os administradores expiram até o final de junho, essa data é a única resiliente. Uma solução anterior é possível. Porque os ex-funcionários da Saab da 100 mantêm a fábrica em Trollhättan em modo stand-by. Isso consome grandes somas de eletricidade, aquecimento, custos com pessoal. Um fator de custo que deve mudar o mais rápido possível para outras mãos.

O que a imprensa está fazendo nesse meio tempo. Haveria - sim, exatamente - nossos amigos da GM. TTELA provavelmente pegou o telefone devido ao tédio e ligou para o porta-voz James R. Cain em Detroit. A GM está atualmente muito ocupada amarrando a corda para a Opel e, portanto, o clima estará na sede. "Ainda dizemos não ..." o anúncio de Detroit.

Sejamos honestos. Os custos de telefone poderiam ter sido poupados, estava claro que a GM não estava mais distribuindo quaisquer licenças de tecnologia. Embora você tenha tido contato com as partes interessadas, a atitude não mudou. Eu direi isso abertamente. A "nova" plataforma Saab 9-5 não é mais nova. O desenvolvimento continua, os competidores logo trarão às ruas a próxima geração. Por que você se senta em um corcel tão alto no rio Potomac?

Mais alguma coisa da Suécia? Não realmente. Os jornais notam que China novos veículos ser construído em Saab 9-5 I Bsis e, claro, adicionar as fotos do 9-5 II. Caso contrário, silêncio em torno de Saab. Os administradores da insolvência estão ocupados "acendendo velas de fumaça ..." como um bom amigo disse ontem que é muito próximo.

Velas de fumaça estão bem. Enquanto o resultado final estiver correto, esperamos em paz. E, como sugerido por Joachim, envie uma carta de agradecimento e uma caixa de seus charutos favoritos para Hans Berqvist ao selecionar nosso favorito.

Texto: tom@saabblog.net

 

 

pensamentos 13 sobre "SAAB Talk: atualização do site e localização da Saab na Suécia"

  • Oi Tom,
    Existe um ERRO na lista de revendedores.
    "Frankfurt" significa "Saab Service Erfurt"
    o endereço está correto.
    Saudações de Mainhatten
    Wolfgang

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      Olá Wolfgang. Eu vi isso. Na Suécia, as melhorias estão em andamento. Os parceiros da Saab conseguiram corrigir as inscrições e encaminhar solicitações de mudança. Se o Frankfurt fez isso, então será alterado.

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    Do lado da Saab, posso dizer que a função de pesquisa da rede de concessionárias para de funcionar assim que eu clico nela. Não consigo inserir nada, nem código postal, nem nada ... Eu desbloqueei todas as funções de bloqueio do navegador da web. Ainda assim, não funciona com o meu Firefox.

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      Funciona para mim, Mac e Firefox. Legal que algo está visível para todos na SAAB. Só posso dizer: polegares para cima. 🙂

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        ahh agora funciona, Linux e Firefox ... Mas o que vejo: apenas 2 concessionários de serviço para o Palatinado e 2 para o Sarre. A rede de concessionários tornou-se bastante limitada e um deles no Palatinado sempre foi concessionário Opel. Infelizmente, o revendedor de quem comprei um Saab 1988 em 900 e fiz atendimento ao cliente por anos não está mais lá. É uma pena ... Por isso, tenho de procurar um revendedor mais tarde se for para conseguir outro 900 da primeira série que ainda consiga consertar adequadamente este modelo e não tenho que gastar uma fortuna. Ou será um 93?

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    Oi Tom!

    A tinta não demora muito para secar - é claro que sabemos o que significa, mas estamos um pouco incomodados aqui (em Hanburg) porque o grande "golpe de liberação" está demorando mais para vir do que o esperado.

    Se a Mahindra for escolhida, certamente contribuiremos com o custo dos charutos - se Hans não for fumante, haverá um delicioso vinho alemão.

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    Moin.

    Tenho uma pergunta rápida sobre a “lista de revendedores” atual.

    É realmente atualizado e também "confiável"?
    Todos esses revendedores / oficinas são realmente testados e atualizados (e confiáveis)?

    Comigo na área, ou seja, os mesmos são exibidos como bonitos antes ou para sempre e sempre.
    E para alguns dos listados lá, não tenho tanta certeza nos últimos anos se eles ainda são "workshops de Saab" !?

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      Moin, Moin. É assim que é. Esta é a lista atual, pedi novamente ontem e recebi a confirmação.

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        aqui em Baden-Wuerttemberg a lista não pode estar correta. Existe, por exemplo, a concessionária de carros Weller em Bietigheim-Bissingen. Lá, ninguém gostaria de ter mais nada a ver com a Saab e, por exemplo, se refere à concessionária Roth. (Má sorte para aqueles que são bons para a família Roth). Por outro lado, sinto falta da empresa Heim em Tübingen, onde os motoristas da Saab ainda são bem-vindos e bem servidos. Talvez alguém tenha distorcido alguma coisa lá.

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          Na lista estão os parceiros que assinaram os novos contratos com a Saab Parts AB. E nem todos com quem os motoristas da Saab são bem-vindos têm um contrato. Seja o que for. Essa é a situação atual.

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    É ótimo que o site SAAB.de esteja cheio de vida e das últimas notícias.

    Para a última parte do texto ... e o favorito:
    Ontem estacionei ao lado de um atual Ssangyong Rexton e pensei: trovão! Um carro de sucesso, aqui e ali um design ligeiramente diferente e um 9-4X digno teria nascido ...

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    A conta oficial da Saab Cars, aliás, durante meses de silêncio (na minha opinião, desde o pedido de falência, anteriormente várias postagens por semana eram a regra!) Mais uma vez postou uma quantia ... O vídeo IAA de 2009. Não se pode pensar que seria espetacular não é o título do vídeo = música tema ...

    http://www.youtube.com/watch?v=BgoI59vK9iI

    😉

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      Obrigado pelo post, obrigado!
      Belo cenário, boa música, bons carros. O mundo ainda estava bem ...
      Muito emocionado com o conhecimento quase 3 anos depois, me comove profundamente ...
      Fui ao IAA 2011 para ver e comprar o 9-5 SC, procurei o estande da SAAB e não o encontrei, fiz?
      Frustrado, pedi um 9-5 SC Aero XWD em Gießen no mesmo dia, o resto que conhecemos.
      Eu vou pegar meu 4 na próxima segunda. 9-5II Aero Turbo desligado, sem primeiro registro e vou manter isso até que um digno sucessor esteja lá.

      SG
      Klaus

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