SAAB News: Saab 2.0 e lidar com o passado na Suécia

Dê uma olhada na política e, em seguida, dê uma volta para uma nova marca de carros que parece tão atraente que atrai muitos funcionários da Saab. Mas primeiro a política. O tema Saab emprega comissões parlamentares e imprensa no país de origem. O processamento do passado continua. Hoje, o chefe da administração da dívida nacional Bo Lundgren foi ouvido o caso Antonov antes da comissão de indagação do Reichstag.

Qoros como Saab 2.0?
Qoros como Saab 2.0?

Embora na Suécia o Säpo determinasse em nome do governo nada que falasse contra a entrada de Antonov. Então Lundgren fala sobre a investigação do FBI, sobre a GM, e assim por diante. Antonov passou e nunca retorna a Saab. Então, salvamos os detalhes.

À margem da audiência, Lundgren deu entrevistas à imprensa sueca. A questão interessante é se ele espera receber de volta 2.2 bilhões de coroas. O estado pagou para substituir o empréstimo do BEI, e a Saab Parts AB e os direitos sobre as ferramentas pertenciam como garantia. "Parece bom podermos receber o dinheiro de volta", disse ele hoje. O pacote de vendas da Saab deve incluir as peças AB e as ferramentas AB.

Coisas mais excitantes do que discussões políticas no Reichstag de Estocolmo estão acontecendo em outras partes do mundo. Vários ex-funcionários da administração da Saab enfrentaram o passado de uma maneira diferente e estão procurando novas tarefas empolgantes. O ex-chefe de imprensa Erich Geers tem um trabalho interessante. Ele agora está trabalhando para a nova marca Qoros e ajudará a moldar a estrutura da nova empresa na Europa. Geers não é o único homem da Saab na joint venture israelense-chinesa. Per Lenhoff, responsável pela segurança de veículos na Saab, e Roger Malkusson não são apenas ex-gerentes da BMW e da Mini, mas também de Xangai. Ainda mais nomes Saab aparecem em Qoros e, de acordo com Eric Geers, parte da cultura de engenharia Saab deve ser encontrada em Qoros.

O 2013 iniciará o Qoros, originalmente lançado como Chery Quantum Auto 2007, com a distribuição de um sedan de tamanho médio na Europa. Os carros 150.000 devem ser construídos na China todos os anos.

A joint venture ambiciosa será um tipo de Saab 2.0 e devemos iniciar um blog Qoros como precaução? Muitas joint ventures na indústria automobilística começaram no passado com muito esforço e foram naufragadas. É mais fácil despertar uma marca tradicional existente do sono do que estabelecer uma nova. Se a Saab receber um investidor atraente, a marca será interessante para os repatriados. Se eles vieram de Xangai agora ou se eles estão voltando de Gotemburgo para Trollhättan.

Então, esperamos com um blog Qoros e mantenha a marca sob vigilância.

Qoros parece atraente para os ex-funcionários da Saab. O êxodo para Volvo foi curiosamente limitado. Muitos viram uma flutuação para Gotemburgo, mas isso não aconteceu. Por quê? A Volvo não é atraente ou o homem ou a mulher Saab se sente bem com a grande marca sueca?

Alguns se mudaram para a costa. Mats Fägerhag, ex-chefe de desenvolvimento técnico da Saab, chegou agora à Volvo. Lá ele se torna o chefe de “projetos de aliança” no desenvolvimento de produtos. Um departamento que não existia até agora e que deveria coordenar a cooperação com outros fabricantes.

Talvez haja um desvio na Qoros da maneira interessante. Vamos ver o que está acontecendo em Xangai. Claro que só até Trollhättan finalmente obter a luz verde.

Texto: tom@saabblog.net

 

 

pensamentos 2 sobre "SAAB News: Saab 2.0 e lidar com o passado na Suécia"

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    BAIC será o registro de um novo nome chinês 绅宝 (Shen Bao) para ser usado para a próxima série de carros C70 baseada em Saab. Na verdade, Saab e GM uma vez tentaram se registrar na China para o Saab chinês seu nome no ano 2003, mas foram rejeitados porque o nome pertencia a um fabricante de motocicleta naquele momento. A BAIC comprou a marca do fabricante de motocicletas e provavelmente substituirá a marca originalmente planejada de Pequim por seus carros baseados em Saab.

    A BAIC está registrando um novo nome chinês Shen (Shen Bao) para ser usado em sua próxima série de carros C70 baseados em saab. Na verdade, a Saab e a GM uma vez tentaram se registrar na China para ser o nome chinês da Saab na 2003, mas o que foi rejeitado porque o nome era de propriedade de um produtor de motocicletas na época. Pequim comprou seu nome do fabricante de motocicletas e originalmente planejava substituí-lo: Beijing Brand por seus carros baseados em saab.

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    Escrito com clareza - quem conhece Qoros?

    A SAAB é conhecida em todo o mundo e depois de alguns anos eles não falam mais sobre o atual "período de seca". Seja BMW, Porsche ou Audi - todos estavam em uma situação semelhante à de nossa marca favorita no momento.

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