SAAB News: Will Saab terá um novo proprietário hoje?

Victor Muller está na Suécia a convite dos administradores. Lotus-Youngman, na verdade, já considerado aposentado, apresentou ontem uma nova oferta. Deve ser a oferta mais alta para o Grupo e um certificado de liquidez foi incluído. O consórcio de carros elétricos NEVS continua sendo o favorito da imprensa, mesmo que a oferta seja muito menor.

O conceito de financiamento do NEVS também deve ter pontos fracos, fontes próximas. Não há nada a ser ouvido da Mahindra e a empresa indiana pode experimentar um “Deja Vu”. Nas finais da Land Rover / Jaguar, os rivais locais Tata os ultrapassaram na linha de chegada. Você perde para NEVS ou Youngman agora? A situação está mais clara do que ontem.

No entanto, o desamparo está no ar. Até mesmo amigos da Suécia têm dificuldades com as previsões. Os administradores que fizeram um trabalho limpo até agora dependem do valor do lance? Ou de acordo com diretrizes políticas? Ou ganha o melhor conceito que levará a Saab a um futuro seguro.

O dia promete ser emocionante se não houver mais atrasos. Talvez possamos finalmente colocar a palavra “paciência” no arquivo.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 9 sobre "SAAB News: Will Saab terá um novo proprietário hoje?"

  • Bem, quem já é fã de Youngman, gostaria de ter um resultado agora. Nós não podemos influenciá-lo de uma forma ou de outra, mas o medo finalmente chegaria ao fim. Quer gostemos dele e quer consigamos carros elétricos ou não, vemos quando está tão longe. Eu gostaria de ter toda a gama se você quiser, então Hybrid, EMobil e Turbo, então todos podem decidir o que é certo.

  • Na verdade, o maior lance teria que ganhar a licitação. Então Youngman estaria de volta se não houvesse um milagre indiano. Mas nós realmente queremos Youngman?

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      Eu não faço.

      Eu (tenho 30 e apenas 5 anos de idade fã de Saab) gostaria de NEVS junto com M&M.
      Porque eu não acho que a gasolina tenha algum potencial.
      Minha geração se pergunta o tempo todo porque todo o nosso mundo é construído sobre algo que não é infinito e também é ruim para a nossa terra.

      Eu quero um híbrido em 3 anos ...

      E aideu passado. Ótima história ... ótimas invenções ... e GM.

      É hora de um novo capítulo!

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      Eu não sou fã de Youngman também. Mas como teimosos como eles já são deve ter um monte de Saab. Vamos ver o que mais acontece. Talvez a VM ainda tenha alguns direitos de licença da GM na sacola e, em seguida, construa novas e bonitas Saab's em nome da Youngman (Spässle g macht)

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    Finalmente, devo retirar Victor Muller do mundo da SAAB.

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      Graças a Victor Muller, ainda podemos especular sobre a venda da SAAB para (insira qualquer licitante ou outra empresa aqui) - caso contrário, os corredores em Trollhättan estariam vazios por três anos.

      É certo que ele não estava muito feliz com a SAAB e provavelmente estava cego por seu próprio otimismo - mas pelo menos ele viu um futuro para a marca.

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        Eu vejo exatamente isso.

        Eu mostro M&M + NEVS 🙂

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    Cara, cara, cara…. lentamente fica realmente "irritante".

    Tão bom quanto pode ser que, aparentemente, vários licitantes e a "marca Saab tão inútil" estejam se derrotando.
    Mas quais são os prazos, prazos / prazos?

    E se você não enviou sua oferta / conceito apropriadamente em um determinado momento, você está finalmente fora. Não dá para “melhorar algo” depois (é assim com todo pequeno artesão que participa de uma apresentação, por exemplo).

    esperamos que todas as mensagens dos últimos dias 1-2 truques antes finais políticos (de possivelmente inferior) prestador ou apenas rumores e continuar a fazer os administradores Implacável um (espero) bom e sério trabalho!

    Estou animado para continuar a esperar por um bom final (uh, na verdade, mais cedo) e eu, é claro, para os licitantes meus favoritos, que eu expresso meu conhecimento amador cruzados!

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    Na verdade, quando se trata de lei e ordem, os administradores devem considerar o lance mais alto. Se a prova de financiamento for fornecida, você deverá aceitar esta oferta.
    Existe apenas uma ordem para os administradores, que é dar aos credores o maior rendimento possível da liquidação. Se um credor for penalizado, ele poderá vetar a venda. Este direito foi aparentemente assumido pelo Reichsverwaltungsverwaltung em relação à oferta da NEVS.
    Lotus Youngman parece estar muito interessado e faz de tudo para comprar a SAAB. Mahindra se envolve em silêncio, mas também pode ser bom para uma surpresa, possivelmente até com o NEVS juntos.
    É como um leilão: se você der um lance quando acerta o martelo, você obtém a mercadoria. Às vezes é apenas um aceno curto…. Nós estamos animados!

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