SAAB Localização: tudo poderia ter terminado - finalmente?

Nos últimos dias, vivemos em uma história on / off. Saab é vendido - então não novamente. Esta noite, a palavra NEVS veio novamente e diz-se que a batalha pelo Saab é definitiva. A proposta mais baixa do consórcio de carros elétricos é provada por dois motivos.

Por um lado, o NEVS conta com o total apoio do governo em Estocolmo e, por outro lado, tem fontes independentes de financiamento. Youngman com a oferta 4 bilhões de coroas seria totalmente dependente da NDRC. Isso, por sua vez, deveria ter sido contatado pelo NEVS para pressionar Youngman. Em texto simples, o jovem deve retirar a oferta. A história vem em grande parte do Dagens Industri.

Uma conferência de imprensa é para seguir e antes de qualquer confirmação vem de fontes oficiais, devemos olhar para a situação com um ceticismo saudável. Houve muitas mensagens de vendas nos últimos dias.

Texto: tom@saabblog.net

12 pensamentos também "SAAB Localização: tudo poderia ter terminado - finalmente?"

  • Antes que as assinaturas assinadas não possam ser vistas na rede, o cepticismo saudável permanece, como tem sido o caso. Em poucas horas ou dias, agora não está mais ... Esperemos!
    LG

  • Isso explica a nova aparência na Net.
    Somente as "peças sobressalentes" serão oferecidas no futuro.
    O que acabará por surgir como SAAB no mercado, está nas estrelas.
    Mal, eu não vejo necessariamente esse desenvolvimento - a SAAB não começou com algo completamente novo mesmo depois da guerra?
    No passado, até agora, sempre podemos dizer; ESTAMOS lá ...... e foi bom!

    Saudações GALLIX

    • ... oh oh ...

      Diz sim: "A esperança morre por último!" ... Mas se houver "apenas" uma presença na Internet em inglês da Saab Parts AB (incluindo a tradução do Google em ua alemão), então provavelmente você já está na Suécia.
      Infelizmente, minha esperança sempre morre um pouco mais, quando tal informação vem que em um tempo "curto" uma vez que uma produção começa com modelos Saab turbo!
      De alguma forma, tudo isso parece morrer em parcelas!

      Atenciosamente
      André

  • Se eu interpretar as poucas mensagens que escapam, nossos desejos sobre a continuação da marca realmente parecem ser lentamente quebrados. De alguma forma, não é o fim esperado ...

  • Como é estranha a força NEVS que deve influenciar as agências governamentais na China para retirar a oferta do Youngman Lotus? Algo não cabe - provavelmente mais um desejo de pessoas certas que isso poderia funcionar.

    Se tudo der certo, Youngman-Lotus logo estará no pódio!

    Saudações de Schleswig-Holstein

    • Também estou surpreso. NEVS não deve ser controlado NDRC e gostaria de mover a autoridade para desistir do acesso à tecnologia?

      • Muito provavelmente um erro de tradução - no blog de Dirk (viagem SAAB) em Berlim, tudo parece muito diferente:

        O homem à frente da NEVS (com raízes chinesas e cidadania sueca) não quer permissão da NDRC, mas pergunta se podem entrar em contato com Youngman-Lotus no caso SAAB.

        Isso poderia ter uma variedade de razões - possivelmente até uma colaboração posterior com o Youngman Lotus no mercado chinês foi considerada.

        • Bem, por que você está procurando contatos para a NDRC? Provavelmente porque sem eles, mesmo em NEVS em assuntos SAAB não é.Provavelmente deve ser como Tom escreve sobre a pressão Youngman, o dinheiro vem diretamente do estado. Tudo era muito confuso e desagradável.

  • Agora será óbvio: um governo que durante meses sentou-se ociosamente pela queda da SAAB e alega que não pode intervir no mercado livre e agora apenas fazendo um licitante "apoio total"? Pobre Suécia.

  • Se assim for, então a manchete provavelmente é verdade. O final é o final da SAAB. Mas, como diz Tom, permanecemos céticos!

  • foi então; ninguém está interessado em carros elétricos; estes como z. No momento, eles ainda são considerados politicamente corretos, na verdade, seu equilíbrio ecológico é ruim: a mera produção, operação e descarte de baterias altamente tóxicas e altamente perigosas é um grande problema!

  • A esperança morre por último, então esperamos a última gota chamada Lotus / Youngman.

    E que tudo está bem.

    Mas da maneira que parece, deve e quem pode, os próximos anos 8 continuar a conduzir os antigos Saab convencionais, porque, enquanto o fornecimento de peças de reposição parece ser garantido.

    Morrer em parcelas continua ...

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