SAAB Localização: um conceito imaturo

A resposta da mídia na Suécia para a possível aquisição da Saab pela NEVS foi devastadora. Falou-se em “uma grande estupidez” e na ilusão do governo. O projeto não tem chance por vários lados, que começa com a disponibilidade não confirmada do produto - o projeto Saab e-Power está realmente pronto para a produção em série - e continua na plataforma inexistente para um veículo compacto.

SAAB Aero XWD por Saablog.net 2012
SAAB Aero XWD por Saablog.net 2012

Porque para conseguir um bom alcance, um carro de tamanho médio como o 9-3 não é a condição ideal. Não houve palavras louváveis. Os comentários que os leitores fizeram na mídia on-line também não foram melhores. Se for pelo público, então o NEVS falhou. Já ontem se tornou público que o uso dos direitos de marca não é esclarecido. Se o consórcio com essas ideias insustentáveis ​​recebe a luz verde da Scania AB e da Saab AB, isso pode ser duvidoso. E mais e mais a imagem está se solidificando que não há nada maduro para uma assinatura.

Porque nem tudo parece bem pensado. As decisões sobre como construir e vender carros elétricos sem, no entanto, ter estrutura de vendas para isso, parecem estranhas. As notícias dos últimos dias vêm de fontes indefinidas, estão localizadas na China, e parece que haverá pressão sobre os administradores daqui. Se realmente for o caso de Youngman gozar da boa vontade do NDRC (nenhum de nós viu a carta), então o NEVS não terá nenhuma chance com a autoridade por princípio.

Vamos falar sobre os advogados novamente. Até agora, os administradores demonstraram muita responsabilidade e visão em todas as decisões. Hans Bergqvist, que também desempenha um papel importante na Saab Parts AB, tem administrado o negócio com firmeza, e o fato de o fornecimento de peças de reposição funcionar também graças aos advogados. Porque eles têm que apoiar todas as decisões importantes nesta situação. Vamos apenas pensar na reprodução das partes do corpo. A constituição de empresas nacionais e o início do fornecimento de peças de reposição nos EUA também são da responsabilidade dos administradores. Após o fio vor, os amigos interpretam o curso internamente definido como um sinal para uma grande solução e contra a dissolução do grupo.

São apenas pistas, mas tudo indica uma decisão melhor do que a que está sendo retratada atualmente na mídia. Antes de começar a distribuir o dinheiro, devemos considerar isso.

Anunciou é uma conferência de imprensa, que também passou por Dagens Industri ao público. Atualmente, não há tempo para isso, e tanto o porta-voz da imprensa da NEVS quanto os administradores estavam muito cobertos hoje. Apenas uma declaração oficial poderia eliminar a ambiguidade. Vamos esperar!

Enquanto isso, devemos manter a calma e investir alguma confiança no trabalho de Hans Bergqvist e Anne-Marie Pouteaux.

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 4 sobre "SAAB Localização: um conceito imaturo"

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    Bem ... ou ainda existe um terceiro desconhecido que surge como o vencedor brilhante em toda essa confusão!
    O Dr. então poderia negociar longe de todas as discussões e pressupostos em paz e não estava adiantado na crítica.

    Vamos esperar!

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      Eu gostaria, mas sou extremamente cético. “O terceiro” provavelmente funcionaria sem o SAAB Parts AB, mas agora “NEVS” está ecoando de muitas fontes diferentes.

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    Ele simplesmente não entende por que um consórcio recém-fundado com oportunidades financeiras desconhecidas e muita influência chinesa, um grupo chinês de dinheiro já em uma conta europeia pronta para decolar, deveria receber preferência. Além disso, Youngman quer pagar a quantia total exigida pela Saab Parts e o governo sueco não teria que dar ao empresário aqui, o que eles não queriam. Então, quem se ferrou com quem ou os suecos adoram escolher sempre as pessoas que não têm muito dinheiro no bolso, mas têm mais visões em mente. Lembra mais e mais da VM.

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    Com uma estrutura tão duvidosa (capitalistas de risco, empresas dirigentes no Caribe, concentração na mobilidade eletrônica e, alternativamente, na produção de biocombustíveis / baterias), a NEVS não pode esperar uma resposta positiva. Como outro comentarista já disse - cheira a (para colocá-lo de uma forma positiva) escutas subsidiárias para evitar a palavra B. O que eles disseram ao governo para ganhar sua confiança - se isso fosse verdade.

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