SAAB Localização: um conceito imaturo

A resposta da mídia na Suécia para a possível aquisição da Saab pela NEVS foi devastadora. Falava-se em "uma grande estupidez" e no desejo do governo. O projeto é dada nenhuma chance de vários sites, resultando na disponibilidade do produto não confirmado começa - o projeto de e-Power Saab realmente maduro para a série - continua ea plataforma inexistente para um veículo compacto.

SAAB Aero XWD por Saablog.net 2012
SAAB Aero XWD por Saablog.net 2012

Porque para conseguir um bom alcance, um carro de tamanho médio como o 9-3 não é a condição ideal. Não houve palavras louváveis. Os comentários que os leitores fizeram na mídia on-line também não foram melhores. Se for pelo público, então o NEVS falhou. Já ontem se tornou público que o uso dos direitos de marca não é esclarecido. Se o consórcio com essas ideias insustentáveis ​​recebe a luz verde da Scania AB e da Saab AB, isso pode ser duvidoso. E mais e mais a imagem está se solidificando que não há nada maduro para uma assinatura.

Porque tudo parece pouco pensativo. Decidir construir e vender carros elétricos sem ter as estruturas de vendas para eles parece estranho. As notícias dos últimos dias vêm de fontes indefinidas, estão localizadas na China, e parece que a pressão sobre os administradores deve ser construída aqui. Se realmente é que Youngman desfruta da boa vontade da NDRC (nenhum de nós viu a carta), então a NEVS não terá nenhuma chance na agência em princípio.

Vamos falar sobre os advogados novamente. Até agora, os administradores demonstraram muita responsabilidade e visão em todas as decisões. Hans Bergqvist, que também desempenha um papel importante na Saab Parts AB, gerenciou o negócio com uma mão firme, e o fato de que o fornecimento de peças de reposição também é devido aos advogados. Porque eles precisam apoiar todas as decisões importantes nessa situação. Basta pensar na reprodução das partes do corpo. Além disso, a formação de empresas nacionais e o fato de que nos EUA o fornecimento de peças de reposição é iniciado, é de responsabilidade do administrador. As chaves colocadas internamente interpretam amigos após fio como um sinal para uma grande solução e contra um esmagamento do grupo.

Estas são apenas indicações, mas tudo fala por uma decisão melhor, como atualmente é apresentado na mídia. Antes de começarmos a distribuir o "Pedro preto", devemos considerar isso.

Anunciou é uma conferência de imprensa, que também passou por Dagens Industri ao público. Atualmente, não há tempo para isso, e tanto o porta-voz da imprensa da NEVS quanto os administradores estavam muito cobertos hoje. Apenas uma declaração oficial poderia eliminar a ambiguidade. Vamos esperar!

Enquanto isso, devemos manter a calma e investir alguma confiança no trabalho de Hans Bergqvist e Anne-Marie Pouteaux.

Texto: tom@saabblog.net

4 pensamentos também "SAAB Localização: um conceito imaturo"

  • Com uma estrutura tão duvidosa (capitalistas de risco, cuidadores do Caribe, mobilidade eletrônica e, alternativamente, produção de biocombustíveis / bateria), a NEVS também não pode esperar um eco positivo. Como outro comentador já disse - cheira a subsídio (em termos positivos) para evitar a palavra B. O que eles disseram ao governo para ganhar sua confiança - se isso fosse verdade?

  • Ele simplesmente não entende por que um consórcio recém-fundado com oportunidades financeiras desconhecidas e muita influência chinesa, um grupo chinês de dinheiro já em uma conta europeia pronta para decolar, deveria receber preferência. Além disso, Youngman quer pagar a quantia total exigida pela Saab Parts e o governo sueco não teria que dar ao empresário aqui, o que eles não queriam. Então, quem se ferrou com quem ou os suecos adoram escolher sempre as pessoas que não têm muito dinheiro no bolso, mas têm mais visões em mente. Lembra mais e mais da VM.

  • Bem .... ou ainda há uma terceira pessoa desconhecida, que então emerge como o vencedor brilhante em toda essa confusão!
    O Dr. então poderia negociar longe de todas as discussões e pressupostos em paz e não estava adiantado na crítica.

    Vamos esperar!

    • Eu gostaria de ter uma palavra, mas sou extremamente cético. "The Third" provavelmente faria sem o SAAB Parts AB, mas agora soa "NEVS" de muitas fontes diferentes.

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