SAAB News: Advogados em torno do tema SAAB

Spyker vs GM e BMW vs Saab Parts AB. Na verdade interessante apenas para os advogados, estes estão no negócio e alguns poderiam fazer um bom dinheiro, porque os valores em disputa são consideráveis. Não podemos ignorar completamente o tópico, porque ele também está escrito em outras páginas, mas nem sempre os planos de fundo são exibidos corretamente. Vamos resumir os eventos legais dos sideshops nesta semana.

Spyker vs GM

A General Motors está sob considerável pressão nos Estados Unidos. Editoriais em várias mídias já especularam sobre a falência 2.0 e negam a viabilidade futura da gama de modelos GM. A Spyker está processando a GM por 3 bilhões em danos da falência da Saab e a Spyker não está sozinha na campanha contra Detroit.

Até o 28. Agosto GM tem tempo para comentar, agora o prazo sob demanda até o 28. Setembro estendido. Por isso, não parece tão fácil argumentar com o processo da Spyker.

BMW vs SAAB Peças AB

Não é tão espetacular quanto a quantia em disputa no segundo caso e nenhum dos oponentes passaria pela soma em dificuldade. Esta semana, a BMW entrou com uma ação contra a Saab Parts AB em Nyköping. Estes são recebíveis pendentes de 2.6 milhões de euros, resultantes da entrega de motores e componentes para a Saab Automobile AB. A Saab desenvolveu a partir de setembro 2010 baseado no modelo Mini, um novo, pequeno Saab e testou a tecnologia de motores BMW em várias séries de modelos. As atividades com a BMW no segmento de motores, no entanto, são um capítulo em si e não o assunto do artigo.

Na verdade, esse processo seria inútil e não valeria uma linha se não tivesse um histórico específico. Porque a Saab Parts AB e a Saab Automobile AB estão legalmente separadas e, portanto, o processo da BMW estaria fadado ao fracasso. Mas os advogados da BMW entendem seu ofício e descobriram uma lacuna possível e muito especial.

No caos administrativo da era Victor Muller, havia frequentemente acordos não convencionais. Também com a BMW deveria ter sido assim. O Grupo Saab Automobil e a BMW se reuniram um mês após o início da cooperação, em outubro 2010, no contexto do agravamento da crise de liquidez, outro acordo adicional.

Este arranjo incomum no qual o processo se baseia afirma que "... a parte mais eficiente do grupo (Saab) é automaticamente o destinatário da fatura.“Em linguagem simples: se você tem dinheiro das filhas da Saab, você paga. Não é a pessoa que solicitou e recebeu os bens ou serviços. Um acordo em detrimento de filhas saudáveis, como Saab Powertrain AB e Saab Parts AB.

Com isso, a Saab queria evitar o problema da liquidez já limitada na Automobil AB. Logo após o acordo ter sido feito, de acordo com nossas fontes, a Saab Powertrain AB pagou uma conta de Munique para peças que foram para a AB Automobile. O fornecedor vê assim o acordo em vigor e, consequentemente, faz uma reclamação. Quanto aos nossos amigos suecos sobre este assunto.

Essa é a reclamação BMW vs Saab Parts AB é singular, porque este acordo era único. Os fatos são bem conhecidos nos círculos da Saab e não são nenhum segredo. No entanto, a queixa não polemicamente, como em outras páginas em alemão, um potencial de reivindicação para outros fornecedores da Saab contra a Saab Parts AB dar.

Se é bem sucedido em tudo está com os juízes e a formulação exata do acordo alcançado deve ser o fator decisivo. Será emocionante para o tribunal em Nyköping apenas para nós quando se trata do paradeiro dos motores entregues. Mas talvez alguém conte, talvez em setembro, essa história.

Como vai na próxima semana ...

Durante a próxima semana, Mark e eu continuaremos a escrever sobre a Saab. Mas não só. Porque nos dedicamos muito intensamente a uma nova marca de automóveis e o blog está em estreia. Outra marca no Saabblog.net - chocante? Veremos, com certeza será muito emocionante!

Texto: tom@saabblog.net

pensamentos 26 sobre "SAAB News: Advogados em torno do tema SAAB"

  • Queridos amigos da BMW, por favor, leia a última edição de imagem do carro com os resultados do teste de colisão dos EUA !!! Ainda boa viagem com seu Nobelmarken !!!

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    Ok obrigado, então continuem a olhar para o futuro Como alguém disse antes da última Saabs pousar no lixo, ele não precisa mais de carros Se você pensa assim, eu (eu) tenho
    5 Saabs, o mais novo 2002, então, da perspectiva de hoje, tenho 8 anos para me levar em segunda mão. e o 2022 se torna meu filho mais novo
    20J seja antigo, como meu CSE atual. Então não entre em pânico, eram brancos
    talvez o 2022 não dê gás algum. Agora eu tenho que fazer uma longa viagem 100km no silencioso V6, couro macio e ventilado automático e amanteigado e música bonita, então tudo claro
    bom fim de semana para todos! (ps o V6 tem sistema de gás)

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    Oh Tom, o blog será enterrado? Isso só poderia significar que Saab estará bem morta. Que horror. Um ano atrás estávamos todos aqui também. Esta comunidade nunca foi formada e preservada em nenhuma outra. Agora só podemos comprar o novo Saab no formato 1: 43. Eu realmente peço educação rápida e novas informações

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      @all: O que fazemos na próxima semana é apenas a famosa vista fora da caixa. Estamos apresentando o veículo para uma nova marca de carros, que só está disponível na Europa há algumas semanas, com grande detalhamento e testes. Mas continuamos fiéis à marca Trollhättan e continuamos escrevendo sobre isso!

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        Espero que você não olhe fora da caixa para Fisker. A história será muito mais curta que a da Saab!

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    Nova marca? Não há mais o SAABblog? Estou confuso! 😉

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    Tom eu tenho essa preocupação 🙁 mas espero que não seja porque Saab deve continuar a viver 😉

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    Uma nova marca? hmm Tom está se despedindo do Saab?

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      Hmm Yves, você acha que eu tenho uma estratégia de saída? 😉

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    Olá Tom. Você quer dizer Qoros?
    Lg - Klaus.

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    É meio que cruel nos oferecer um aperitivo tão pequeno antes do fim de semana, mas só então servir a tigela com a comida da próxima vez! 😉 😉

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      Isso é então antecipação na segunda-feira 🙂

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    Nova marca de carro? Agora está ficando difícil. Talvez algo indiano ou chinês? BAIC SAAB? Oh cara!

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    Carros e Saab não são mais produzidos hoje 😉

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      Aprovação total - ouvimos muitas coisas de amigos e conhecidos sobre o declínio da qualidade das marcas de luxo alemãs nas últimas semanas.

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      …… ..e certamente não com o “ESPÍRITO”.

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    Tom e Mark tornam isso excitante novamente. Nova marca de automóveis parece promissora e estamos ansiosos para a próxima semana 🙂

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    Uma nova marca de carros? Qualquer alternativa séria para a SAAB? Existe algum?
    (Eu precisaria de uma boa dica para uma alternativa automotiva em cerca de 10-15 anos - se eu tiver que vender meu último Saab por motivos de idade ... ;-)

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      Apenas compre BMW

      No atual 5ér é um Saab nunca correu.

      Joachim

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        Temo que alguém não tenha entendido bem alguma coisa.
        Se fosse (apenas) sobre carros, não precisaria do blog.

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          … ..A propósito, o seu Série 9090 também não consegue alcançar o meu New Holland CR 5.

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            5s tudo bem, mas todo mundo tem ...

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        Se você quiser estar na estrada bem no inverno rigoroso, deve ficar longe de todos os carros com tração traseira - apesar dos muitos ajudantes, você nunca poderá chegar aos veículos com tração dianteira!

        Então querido Joachim, por favor, não anuncie veículos que não sejam adequados para o inverno aqui no blog - eu mesmo sentei no BMW mais novo (com meu cunhado) e vi como esse carro não conseguia subir uma ligeira ladeira gelada apesar dos pneus de inverno - simplesmente impossível!

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          Olá Rudolf,

          Eu só queria um carro com tração traseira, mas com um carro com tração dianteira as influências de tração podem ser sentidas muito claramente. Dirija com tração traseira por um tempo e você notará como é fácil virar e permanecer na pista.

          No que diz respeito à adequação do inverno, não considero sua opinião correta

          Gruß Joachim

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            Como carro da empresa, às vezes eu tinha um Opel Omega - um comportamento de direção terrível em comparação com a tração dianteira!

            Tração nas rodas traseiras, como está escrito, eu ainda acho que no inverno (apesar de ajudantes) para deficientes físicos.

            Saudação Detlef Rudolf

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        Mas só talvez

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