Concurso de fotografia SAAB verão - sol - Saab: parte 8

O concurso de fotos Saab está se aproximando da final. Mas antes da seleção final vêm mais fotos de férias Saab que não queremos privar nossos leitores. É interessante e agradável que ambos os drivers Saab com veículos atuais e Saabs clássicos leiam nosso blog. Vamos começar com os clássicos. De Ulrich vem uma foto de seu Saab 95, que é o carro de verão de sua família, no Kornfeld finlandês.

Saab 95 no campo de milho finlandês. Foto de Ulrich

O engenhoso vagão da Suécia, com até 7, é um dos meus favoritos. Em muitos pequenos detalhes, alguém percebe o conhecimento da construção da aeronave.

Saab Sonnet V4 na estrada Suécia. Foto de Ralf.

Uma lenda nos círculos Saab é Ralf com seu soneto V4. O soneto já era a estrela de várias publicações de carros clássicos e a diva azul não é o único Saab na família de Ralf. Com o pequeno carro esportivo de Trollhättan, ele não estava apenas na reunião Saab em Spa, ele também estava na estrada na Suécia. Conduzir Saab Sonnet é uma pura experiência de condução e é incrivelmente divertido!

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Saab 9-3 em Styria. Foto de Peter.

Peter é um grande fã da marca de culto da Suécia. Ele estava na estrada na Estíria e Istria com seu terno esportivo Saab 9-3. Havia excelentes fotos das montanhas e motivos saabige, como a pousada com o Greif, que, claro, é o alojamento durante a noite por excelência para nós, motorista Saab. À beira da estrada havia uma lixeira. Não tem nada a ver com o Saab, mas tem o nome de um carro de uma marca que realmente não gostamos. O simbolismo é talvez um pouco significativo, mas adequado.

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Três vezes 9-5 na Holanda. Foto de Alexander.

Alexander de Rheinhessen estava com amigos em Egmond aan Zee na Holanda. Nenhuma viagem ao redor do mundo, como ele pensa, mas a imagem com os dois Saabs tem um valor simbólico à segunda vista. Por favor, note o número da casa. Porque isso nos daria três vezes 9-5 na Holanda.

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Saab 9-5 com girassol. Foto de Peter.

Como a equipe Saabblog.net, Peter foi um participante do Cabriolet Rallye Saxony. Seu Saab 9-3 Cabriolet em Lime Yellow, outra cor que eu gosto muito, é atemporalmente lindo e uma forma estilosa de dirigir “topless”. As imagens dos girassóis que combinam com os óculos cromados Saab 9-5 são muito artísticas. Um lindo símbolo do verão que infelizmente já passou.

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Saab 900 II Conversível em Thasos. Foto de Ivan.

É indiscutível que a Saab construiu alguns dos mais belos conversíveis. Às vezes, os suecos vendiam mais carros com “capota flexível” do que carros fechados todos os anos. Desde o primeiro Saab 900, os Saab Cabriolets sempre foram carros durante todo o ano e para o uso diário. É claro que os conversíveis também ficam à vontade em viagens longas. O Saab 900 II Cabriolet de Ivan mostra como isso é feito. O seu Saab faz a rota Berlim - Sófia, ou para o Mar Negro ou para a Grécia pelo menos uma vez por ano. A foto do 900 II foi tirada às 22.00h em Thasos.

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Saab 9-5 esportes na Suécia estão à espera da balsa. Foto de Thomas.

Ainda há muitos Saab na estrada na Suécia. Thomas estava de férias no país natal dos nossos carros e, enquanto ele tinha que esperar pelo ferry, os três carros esportivos Saab 9-5 certamente poderiam contar muito. Três Saab em uma linha seria quase uma sensação no norte da Baviera. Na Suécia, é (ainda) todos os dias.

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Saab 90 na pista do aeroporto. Foto de John.

Os motoristas de Saab gostam de dirigir Saab mesmo em países estrangeiros. Para mim, pessoalmente, é um horror se eu for colocar-me no exterior ao volante de um alugado Coreano. Infelizmente, não há mais carros de aluguel Saab. Quase. Tudo é diferente na Islândia e Johannes desfrutou de férias com sua família no Saab 90 de uma empresa de aluguel de carros. Bramantemente brincando, ele escreve, ele dirigiu 2.900 quilômetros com o Saab 90 através do país. O Saab 90 é um carro de viagem agradável, que é injustamente injuriado pelos fãs. Isso mesmo, o Saab 90 infelizmente se tornou um exótico e quase inexistente. Para todos os viajantes da Islândia, a página inicial do aluguer de automóveis, que tem três Saabs na frota. Um Saab 90, um Saab 900 II e um Saab 9000. Impressionante.

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Saab 90 com caravana. Foto de Volker.

Um Saab 90 é, como eu disse, um exótico e eu não queria acreditar, quando no mesmo dia uma submissão com Saab 90 Urblaubsbilder veio. O 90 de Volker está em sua posse há 23 anos e tem excursionado por muitos países europeus. Este ano viu o Saab 90 com caravanas na Suécia e Finlândia, onde as fotos foram tiradas. É provável que o Saab 90 se dirija lentamente em direção à marca H, portanto, tenha 30 anos. Você olha para o carro? Acho que não. Como um típico Saab, ele é atemporalmente belo.

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Saab 9-3 Aero XWD V6 cervo. Foto de Fredy.

Os drivers Saab são conhecidos por serem leais acima da média. Qualquer um que já se apaixonou pela marca sueca geralmente estará lá. A menos que o trabalho, a empresa ou a falta de carros novos o obrigue a mudar. Mas esse não é um problema para a publicação de hoje. Fredy é da Suíça e seu Saabs sempre melhorou no Hirsch Performance. Uma decisão sensata, porque a equipe da Hirsch tira o melhor partido de nossos carros. Seu Saab atual é um 9-3 XWD V6 com cavalos 300 e equipado com tudo o que era possível. Uma grande dose de diversão não está na lista de sobretaxa e está em série com ela!

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Saab 9-3 em frente à grande turbina da central hidroeléctrica de Trollhättan. Foto de Erik.

Da Suécia, Noruega e Koblenz Erik nos envia suas fotos do Saab 9-3. Muitos de nós sempre estão atraídos para a Suécia e, claro, para a Trollhättan, que sempre vale a pena visitar. A limusina Saab 9-3 da Erik chega muito e parece boa em todos os lugares, não importa onde ela esteja.

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Museu Saab Bil. Foto de Ivo.

Ivo e Ursula também estavam viajando na Escandinávia. Com um Saab 9-3 Aero V6 XWD, eles estavam bem motorizados e, claro, o cachorro dos dois também estava a bordo. Juntos, eles cobriram quilômetros 4.574 maravilhosos no extremo norte. Os dois nos enviaram tantas fotos bonitas que tivemos que fazer uma pré-seleção. Porque a viagem pela Suécia sozinha valeria um relatório. Mas procurámos as mais belas impressões suecas para os leitores.

O concurso de fotos está quase acabado. Com as imagens 250, ele ultrapassou nossas expectativas de longe, porque o blog é apenas de língua alemã e Alemanha, Suíça e Áustria não são exatamente os mercados Saab mais fortes. O interesse pela marca é excelente e a comunidade Saab é muito ativa.

Nós gostamos de nossos carros e os drivers da Saab permanecerem leais ao seu carro por um tempo acima da média. Independentemente de como a situação na Suécia está se desenvolvendo, a equipe do Blog tem certeza de que nos divertiremos muito com nossos carros cultos.

Agora é a vez do júri, o DVD com as fotos vai para Saab Parts AB em Eschborn. Existe uma seleção de melhores motivos 10. Para votar, nossos leitores são convidados!

Texto: tom@saabblog.net

 

 

 

pensamentos 10 sobre "Concurso de fotografia SAAB verão - sol - Saab: parte 8"

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    Quando vejo essas fotos, o pensamento me ocorre: Onde moram os motoristas da Saab? -> em Greifenburg! (inspirado por Peter!)

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    De alguma forma louco. Quando olho para as fotos, penso em grandes carros. 🙂 Eles não devem mais ser construídos? O que deveria ser isso?

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    Olá Tom

    Você merece um grande agradecimento pela sua cobertura nunca marcada e a excelente ideia com o concurso de fotos. Sempre ansioso por notícias aqui no saabblog.
    Deseja toda a enorme condução sem acidentes da família SAAB e uma diversão de condução sem problemas com o Old e Yountimern mais diferente.

    Saudações do país SAAB Suíça
    Fredy

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    Ótimas fotos! Ótima ideia, esse “concurso” de fotos! Foi muito divertido e o vínculo com a SAAB se estreitou ainda mais ... Estamos prontos para ver o que vem de Trollhättan!
    Fim de semana ensolarado ...

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    O soneto é apenas um sonho

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    Este Gripen, ou seja, o desenvolvimento posterior, em breve fará parte da Força Aérea Suíça. - Fotos muito legais acabaram no blog. Faz-te feliz ...
    Saudações da Suíça
    Walter

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    Hmmm ... a primeira foto é na verdade um 95, e não um 9-5. O carro parece ser feito de dois carros: a frente é aerodinamicamente arredondada, a traseira como se fosse entalhada por um machado.

    E quem é o dono do Gripen?

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      Claro que é um 95. Às vezes você não consegue ver o Saab em todas as fotos :-). Alterado - obrigado!

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      Fotografei o SAAB Gripen, mas infelizmente eles não são meus ...! Mas ainda assim foi muito impressionante quando um total de 9 Gripen passou por cima de nossas cabeças por uma semana em Visby, Gotland (todas as manhãs, pouco depois das 8 horas!)!

      Infelizmente, como não temos um Gripen na garagem (em contraste, esperançosamente em breve com a Força Aérea Suíça, como Walter já observou), ontem recebemos um Saab 9-3 2.8T XWD SportCombi adicional com desempenho total de cervos -Pacote (motor HP 300 PS, etc.) adquirido. Isso seriam 2 9-3s praticamente idênticos conosco em “Little Sweden”. SAAB não está morto, SAAB está VIVO!

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        Bem, o 9-3 é quase tão bom quanto um Gripen

        Belo avião ... e bons carros.

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