SAAB Discussão: Lotus Youngman, Saab 9000, um cão chamado Saab

O Saab 9000 está a caminho de se tornar um clássico? Parece que sim, e existem algumas ofertas tentadoras de baixa quilometragem por aí agora. Antes de falarmos sobre o grande Saab dos anos 80 e 90, vamos dar uma olhada na China e, em seguida, em um cachorro chamado "Saab". Começamos na China. O ex-investidor da Saab e futuro parceiro da Spyker, Lotus Youngman, ganhou as manchetes lá nos últimos dias.

Saab 9000 CS

Lotus Youngman

Youngman, antigo prospecto da Saab, tem rumores na China. Trata-se de uma parada temporária na produção no Lotus L3, um carro pequeno bastante comum e as possíveis razões. Para neutralizar os rumores e a má imprensa, o CEO da Youngman, Pang Qingnian, convidou representantes da mídia para obter uma visão imediata.

Para impressionar a imprensa, dezenas de novos trolleybuses híbridos foram estacionados na frente da sede, pronto para exportação para o Cazaquistão. A Youngman expandiu sua produção de ônibus de quatro para agora linhas de produção 24 nos últimos meses 18, e os ônibus 1.500 foram vendidos para exportação apenas em setembro. Há dois anos ainda havia algumas dúzias. O negócio de ônibus está em execução.

A parada de produção da Lotus é explicada com a conversão para uma nova geração do Lotus L3 e levará algum tempo. Pang Qingnian não parece feliz com a Lotus e a cooperação. Porque ainda faltam SUVs na linha, e o CEO ambicioso não está satisfeito com os sedãs comuns.

Ele falou com Spyker e Saab para a imprensa. Spyker é o seu futuro rótulo, que ele quer desenvolver ainda mais. Lotus não pertence a ele, ele é dependente. A filha Pang Caiping viaja na Holanda para concluir o acordo. No primeiro passo, existe uma participação 30%, é possível mais.

Ele vê dois projetos para o futuro. Spyker como uma marca de luxo com o novo SUV e Spyker-Phoenix. Na nova plataforma Saab, carros com tecnologia Saab serão criados no segmento de mercado superior. Um empreendedor ambicioso que quer subir. Os fundos líquidos que sua empresa gera no setor de mineração estão disponíveis. Spyker-Phoenix-Saab vai viver e haverá produtos com genes Saab no futuro distante. Feito na Holanda ou na China.

Oportunidades Saab 9000

Encontrar um Saab 9000 em boas condições, em primeira mão e com menos de 100.000 quilômetros não é fácil. Fizemos isso e estamos felizes com isso. Houve alguns pedidos de repasse ... recusamos 🙂 Mas quem procura o futuro clássico sempre tem uma chance. Existem atualmente cerca de 9000ers com pouquíssimos quilômetros na Internet, e um deles é uma verdadeira raridade.

O apoiante do Saabblog.net, Kunert Automobile AG, em Bonn, tem um 9000 CS muito limpo em primeira mão e está a apenas 69.000 quilômetros à venda. É a partir de 1997, um ano de construção recomendado, e está completo, exceto pelo ar-condicionado, mas você poderá adaptá-lo. Um 9000 CC com apenas 63.000 quilômetros está em Chemnitz, mas a raridade absoluta na Suécia. Um Saab 9000 Turbo de 1985, o primeiro ano de produção, com inacreditáveis ​​33.500 quilômetros. O preço é ousado, mas um veículo comparável provavelmente também é encontrado apenas na Suécia. No Museu Saab em Trollhättan! Ao contrário do 9000 de Bonn, adequado para o uso diário e sem problemas, é o caso do verdadeiro colecionador!

Com apenas 37.000 quilômetros, existe um CS 9000 na Suíça. Muito caro - claro - mas um carro semelhante foi oferecido e vendido nos Alpes há alguns meses por um preço semelhante. Com essa quilometragem, o Saab é um carro novo e, portanto, muito barato no preço. O 9000… lenta e secretamente a caminho de se tornar um clássico? Por que, certamente!

Um cão chamado Saab

Saab é um nome incomum para cachorro, é verdade! Mas Saab foi deixado sozinho por sua família, e talvez possamos ajudar o pequeno assim. O pequeno vira-lata Corgie senta-se em uma organização de ajuda animal na Espanha e espera por uma família amorosa que lhe dará um novo lar.

Do lado dos resgatadores de animais está escrito "Quem está ansioso para compartilhar seu sofá e seu tempo com o Saab no futuro?“Um apelo à comunidade!

Texto: tom@saabblog.net

Imagem: saabblog.net

pensamentos 6 sobre "SAAB Discussão: Lotus Youngman, Saab 9000, um cão chamado Saab"

  • O ano de construção do 9000 Turbo é difícil de acreditar depois de olhar para o interior. Além da falta de airbag, o interior ainda parece novo de fábrica - realmente uma oportunidade.

    A história do cachorro tem paralelos incríveis com a história da SAAB, alguém concorda comigo? Foi simplesmente deixado para trás pela família ... só a SAAB não tinha nenhuma organização de proteção - ou, se sim, uma cujas decisões nem sempre eram compreensíveis.

    • Eu concordo. Eu também pensei em paralelos na história triste (por exemplo, substituir GB por EUA ou gatos com motores elétricos).

      • Um cão é um membro da família que não deve ser deixado para trás. O melhor amigo, por assim dizer

  • O anúncio vermelho do sueco parece realmente ótimo. Mesmo com o spoiler traseiro original de três peças chique.

  • O 9000er sueco é incrível, mas não está no meu orçamento ;-), então talvez depois de Bonn?

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