SAAB Discussão: Saab 007
Um sueco a serviço de sua majestade britânica? Na semana passada, várias dezenas de e-mails vieram de leitores no blog Saab 007. O que aconteceu? o Foco tinha relatado sobre o pouco conhecido projeto Saab, e de novo e de novo, surgiu a pergunta, se o carro realmente era, se ele estava ou está em condições de rodar e se o Saab sobreviveu aos anos.
Em algum momento, desisti de responder a todos os e-mails. No entanto, gostaria de lhe agradecer as muitas, muitas dicas que são uma indicação clara do fascínio que a marca Saab exala. Em vez disso, estou escrevendo um pequeno artigo sobre o Saab 007 que pode ser lido por todos.
Sim, ali está o carro e eu o vi ao vivo. No entanto, eu não estava realmente interessado na história de James Bond na época. Em 1981, a Saab construiu um 900 Turbo de acordo com a “especificação James Bond”, que é como as pessoas em Trollhättan ficaram impressionadas com a história. O Saab 900 Turbo, denominado 007, com desempenho aprimorado e equipado com muitos extras como pneus à prova de bala, dispositivo de visão noturna, head-up display e blindagem, foi muito movimentado no tempo seguinte.
O Saab nunca fez sucesso no cinema e ainda é, ou talvez por causa disso, o verdadeiro carro de James Bond. Se você perguntasse ao agente secreto sobre seus veículos, a seguinte avaliação aconteceria: Aston Martin ou Lotus são muito visíveis, ruins para os negócios. Os Fords são muito chatos e os BMWs são apenas uma invenção maliciosa do outro lado. O verdadeiro agente secreto a serviço da coroa dirige a Saab porque é rápida, segura e discreta e, portanto, “muito britânica”.
Há mais de 60.000 milhas no relógio agora, e a condição do James Bond Saab é bastante patética. Ferrugem e mau estado geral não fazem do sueco uma exposição a serviço de sua Majestade Britânica. Em nossa última visita, ele estava na revista do Museu Saab em Trollhättan, uma seção onde não é permitido tirar fotos para o público.
Mark e eu, é claro, cumpriremos esses acordos. Mas os ex-administradores, que tiveram o museu sob sua gestão por um curto período, tiraram fotos do 007 Saab, que podemos publicar aqui. A condição do James Bond Saab expressa claramente os problemas que assolam o Bilmuseum. Apesar de todo o trabalho voluntário, faltam recursos para restaurar os tesouros existentes. A palavra mágica é dinheiro, ainda falta isso.
O fato de uma gema Saab como o Saab 007 voltar ao público deve ser do interesse de todos. Portanto, imploraremos novamente à comunidade Saab por doações para o Bilmuseum na próxima primavera, para que carros como o James Bond Saab possam brilhar no museu para que todos vejam!
O segredo ainda não foi revelado porque o Saab 900 Turbo nunca foi visto no filme. A resposta é especulativa, porque você bem pode imaginar James Bond quando ele - acompanhado pelo típico som turbo - está em busca dos bandidos. Provavelmente o Saab está muito próximo da realidade. Os agentes secretos preferem carros discretos que precisam ser potentes. A Saab construiu esses carros. Relativamente compacto, não particularmente notável, com um design atemporal, mas sempre carros de alto desempenho para o cavalheiro. O que seria mais adequado para o Serviço Secreto do que um Saab Turbo de Trollhättan?
Texto: tom@saabblog.net
Imagens: saabblog.net
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Oi,
Quando criança, eu li o romance em que Bond caçou o carro pela Escócia. Património cultural claramente histórico e, portanto, digno de promoção.
De fontes bem informadas, ouvi dizer que o Conceito Fênix também está na coleção do museu. No entanto, não pode ser emitido por causa de danos. Se isso for verdade, é claro, esse maravilhoso item único deve ser restaurado com a prioridade mais alta. Se ainda houver dinheiro na caixa registradora, você também pode se dedicar ao 007.
Moin juntos,
para todos aqueles que ainda querem "brincar", aqui fica um link para o Bond Saab:
http://www.jamesbondlifestyle.com/product/saab-900-turbo
o que mais me interessaria: onde é que o carro do seu Km ou quem foi o sortudo que possui este carro e foi autorizado a conduzir? O serviço secreto britânico certamente não.
... talvez os funcionários da Saab o tenham dirigido disfarçado para suas Bond girls. Eles foram surpreendidos por 007 e James só teve que aumentar a área de carregamento ...
Artigo muito bom, que faz o blog valer a pena ler.
Nesse meio tempo, eu trarei pessoalmente para o Museu Saab via 300 EUR da Saab Treffen na Floresta da Bavária no próximo ano.
O que Saab teria se tornado se este carro fosse uma estrela de cinema ...
Saudações!
Matthias
Piedade pelo bom dinheiro, se ele realmente deve ser usado para tal Spielkram.
Espera-se que o último parágrafo não seja sério?
Mau humor hoje, querido Joachim? Espero que não, porque também o Spielkram faz parte da SAAB! 😉
Matthias: ótimo! Cada euro é necessário!
A pergunta é bastante: o que teria se tornado de James Bond, o agente teria que dirigir este carro.
Se dinheiro é dado em mãos para tal Spielkram, eu certamente não dou nenhum centavo para o museu!
Não existem projetos mais significativos que possam ser apoiados?
porque por favor toca coisas? que também é história da Saab e, claro, pertence ao museu e resauriert. E onde está a história da Saab melhor do que no Saabmuseum. Veja o que mais seria digno de ser restaurado e mostrado em novo esplendor para o público do Museu Saab.
Um carro da empresa da 007, que não chegou ao filme, não é motivo para eu reformulá-lo!
Além disso, eu acho que as histórias de James Bond de qualquer maneira por total absurdo!
Seu último argumento é nenhum, seu primeiro, mas muito bem 🙂
Acordo completo. Um sonho da Saab de construir um 900 para os filmes de Bond e depois esperar que a produtora entre em ação! Você ainda é ingênuo? O carro não tem histórico de Bond, então nada mais é do que o resultado de várias horas de fabricação na Saab.
Se o dinheiro está apertado, então você deve reservá-lo para coisas realmente importantes.
Além disso: a crença do autor de que um Saab teria sido o carro Bond perfeito em contraste com Aston e Lotus é muito divertida! Mesmo na BMW, os cinéfilos e detentores do Graal balançaram a cabeça, com um Saab eles teriam corrido para fora do cinema - tenho certeza disso.
Um SAAB legal que precisa ser restaurado! É louco o que está no fundo do museu.
Loucura! Um head-up display no ano 1985. Aqui você pode ver novamente como SAAB avançado já foi.