SAAB Notícias: Griffin acima de seu SAAB!

Demorou muito tempo para que os primeiros componentes de Griffin encontraram o caminho para nós. Na verdade, eu esperava isso antes e com outra fonte. Agora, um número limitado de componentes de Saab 9-3 Griffin, como grelhas para radiadores, volantes, painéis e pára-choques, estão disponíveis para nós.

Saab 9-3 Griffin Grill

O facelift do Saab 9-3 para o nível Griffin foi sem dúvida uma das melhores coisas sobre a era Spyker. O designer da Saab Simon Padian e sua equipe fizeram um bom trabalho. Não apenas a equipe do blog é desta opinião, também o autor Lance Cole escreve no novo livro da Saab "... torna o 9-3 visivelmente mais fresco e seguro ...“Coisas pequenas, grande impacto! O que eu mais gosto é a inserção da grade modificada com as letras Saab ampliadas, que estão embutidas em um avião estilizado. Baseado no design do 9-5 II, ele remonta à herança da aviação.

Saab Griffin Grill com pára-choques completo

Os novos pára-choques, aqui a versão aero, são um pouco mais frescos do que a versão pré-Griffin e agradáveis ​​de ter. Todas as peças Griffin se encaixam nas versões atuais do Saab 9-3 do ano modelo 2008. Os proprietários de um Turbo X ou um 9-3 com pacote TX teriam que ajustar a cor das inserções da grade ao TX Trim, já que a cor corresponde aos modelos de produção “normais”.

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Painel Saab Griffin

Saab Service Kiel trouxe os componentes Griffin da Suécia. Em Kiel, também há volantes 9-3 Griffin e painéis Griffin em estoque. Alguns afirmam que a Saab levou mais de 10 anos para entregar um painel - sem dúvida. Talvez você tenha razão, em qualquer caso o painel do Griffin é a alternativa ao couro de veado, que quase não está disponível. O gosto pessoal tem que decidir.

O que fala por uma atualização Griffin? Para aqueles que têm dúvidas sobre suprimentos futuros da Suécia, é uma chance de personalizar o 9-3. O 9-3 parece tão presente e mais saabiger e muito mais jovem. Um presente de natal para nossos carros e os fãs, por assim dizer. E não há dúvida sobre os valores internos dos nossos turbos suecos de qualquer maneira.

A equipe do blog encomendou as novas inserções da grade Griffin em Kiel para sua frota 9-3, com exceção do Turbo X. Vamos ver como o mini facelift fica com o nosso Saab. Fotos virão quando chegar a hora! Só faltam os faróis em “azul gelo”. 😉 Grifo no seu Saab!

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: Saab Service Kiel

pensamentos 25 sobre "SAAB Notícias: Griffin acima de seu SAAB!"

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    Moin!
    Eu vou deixar você fazer isso! Eu disse a Autohaus Lafrentz em Kiel. Provavelmente em 04.01.2013 de janeiro de XNUMX meu conversível receberá o novo Fraont. Eu já estou animado.

    Saudações de Bad Salzdetfurtth

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    Então, agora tenho uma oferta de Kiel e ainda quero que seja feita ou não?
    Algum “auxílio à decisão” do blog?

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      Faça e coloque as peças originais no porão (como Tom disse)

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      Após o entusiasmo inicial da minha parte e os seguintes conselhos no conselho de família, decidimos contra a mudança na frente, porque o carro foi a compra, então nós gostamos e, portanto, deve permanecer assim. Eu farei a mudança no interior do painel, porque o espelhamento do acabamento no pára-brisas me incomoda muito e havia os outros painéis nesta série. Mas, de outro modo, tudo permanece original.

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    Olá!

    Uma pergunta / observação de mim:
    Já que agora dirigimos todos os futuros “jovens temporizadores”, não seria aconselhável manter a condição original em termos de valor ou possível desenvolvimento de valor?

    Embora: O pára-choque do Griffin parece extremamente legal e quando apresentei o 9-3 Griffin, imediatamente considerei se ele poderia ser adaptado.

    Saudações de Bad Salzdetfurth

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      A resposta à pergunta também me interessaria !!!!

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        Eu responderia sim à pergunta - nada é pior do que clássicos estragados pela confusão de gosto dos proprietários. Besouro com aros de faca cortantes, BMW Série 3 da série E30 com chinelos ultra largos (que, aliás, também maltratam os tirantes - observe na hora de comprar!), Mercedes SEC com aros centrais folheados a ouro e / ou folhas F *** nos vidros traseiros.

        No entanto, com diferentes modelos SAAB, apenas uma revisão do interior por um equipamento de cervo também pode aumentar o valor, mas essa é então uma decisão caso a caso. Em princípio, no entanto, eu sempre tentaria fazer com partes originais ou o trabalho do material existente para excluir as aberrações de sabor acima mencionadas.

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      É claro que vale a pena preservar a condição original. Portanto, armazenamos as “peças originais” para que possamos desmontar o Saab se necessário. Claro que é sempre uma questão de definição. O cervo teve a bênção da Suécia e suas partes podem agregar valor. As partes dos cervos já estão esgotadas e obtidas. As peças de Griffin, você não precisa ser um clarividente, valerão “ouro” em alguns anos porque são muito raras.

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    oi Tom
    Uma vez que muitos estão agora se convertendo para a frente do Griffin e, portanto, alguns para-choques “normais” usados ​​teriam que estar em circulação, eu queria perguntar se alguém tem um para mim, eu pagaria por ele, porque eles são novos pelo menos aqui em Frankfurt no momento não mais para comprar.

    Saudações Fabian

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      O que está sendo buscado?
      Linear / scandic / vector ou Aero?

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        Na verdade, o amortecedor linear / vetorial, mas se o aero estiver completo, isso também seria bom

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    Onde estão as diferenças para o painel antigo?

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      O Painel 12 já não tem uma faixa prateada e, na versão aerodinâmica, a frente possui uma estrutura semelhante à superfície do carbono.

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        Bem, espero que seja mais durável do que o meu 😉 O fato de que a superfície pode se desprender da subestrutura (o adesivo cede com o tempo) pode ser reparado rapidamente com pouca habilidade, mas o carbono parece mal atingido pelo sol em algum ponto. Parece melhor conforme mostrado na imagem - sem nenhum truque.

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    A SAAB Parts AB acaba de se reposicionar internacionalmente ou ainda está parcialmente envolvida. Portanto, presumo que as peças ainda estarão por aí no futuro. Comecei com a customização do interior (melhoria do uso de som e mídia) e por isso tenho que adiar um pouco a “reforma” da frente 😉
    Mas eu ainda tenho perguntas 2: meu painel tem uma margem de prata, que se reflete no pára-brisa, o que agora me incomoda. O Griffin Dashboard seria uma solução? E há uma maneira de converter a porta traseira para o design Griffin (fonte em vez de grifo) sem substituir completamente a escotilha?

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      Griffin não tem uma fronteira, o que é muito agradável. Aqui no blog, você ainda pode observar os projetos. A barra na popa pode ser trocada individualmente, se conseguir uma. Eu acho que Tom estava esperando uma ação das peças do SAAB, talvez ainda seja e Eschborn vai ler?

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        O fabricante dos elementos de grelha para o Griffin não existe mais. Presume-se atualmente que eles só poderão e estarão dispostos a entregar a churrasqueira “velha” no futuro. Visto que apenas 570 Griffins foram construídos, não há grande necessidade de um novo fornecedor.

        A bagageira vai facilmente com o SC. Convertible não. Limo também deve funcionar como SC sem problemas.

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          Oops, obrigado pela sugestão! Então, pelo menos, eu deveria tentar se a grelha do meio se encaixa no meu orçamento. Infelizmente, a frente completa não estará mais lá, muito ruim!

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    Oi Tom.

    Que bom, eu gostaria ... mas quanto custa para me divertir! E espero que seja um erro de digitação com 2008 (ano do modelo) ...

    Temos um Saab 9-3 SC construído em 2007, mas já tem o “interior 2008” ...

    Saudando André

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      Querido André, sem erro de digitação. Não há facelift, há apenas uma atualização do interior com volante ou Griffin Dashboard. Você precisa pedir preços em Kile.

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        Se eu erinerre bem, o facelift em que as partes Exterier Griffin se encaixam em xnumx de setembro.

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          Sim, depois das férias de verão, havia Mj 09.

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            Ele se encaixa, mas já do modelo ano 08. Na verdade, os primeiros veículos foram entregues com o lifting facial 08 em junho / julho 07!

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    oi tom,
    as inserções da grade do grifo cabem também para meu saab convertible bjr. 2008 a linha do vetor?
    queridos cumprimentos alex

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      Olá Alex, também se encaixa no Vector!

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