SAAB Notícias: Griffin acima de seu SAAB!

Demorou muito tempo para que os primeiros componentes de Griffin encontraram o caminho para nós. Na verdade, eu esperava isso antes e com outra fonte. Agora, um número limitado de componentes de Saab 9-3 Griffin, como grelhas para radiadores, volantes, painéis e pára-choques, estão disponíveis para nós.

Saab 9-3 Griffin Grill

O facelift do Saab 9-3 para o nível Griffin foi sem dúvida uma das melhores coisas sobre a era Spyker. O designer da Saab Simon Padian e sua equipe fizeram um bom trabalho. Não apenas a equipe do blog é desta opinião, o autor Lance Cole também escreve no novo livro da Saab "... torna o 9-3 visivelmente mais fresco e seguro ...“Coisas pequenas, grande impacto! O que eu mais gosto é a inserção da grade modificada com as letras Saab ampliadas, que está embutida em um avião estilizado. Baseado no design do 9-5 II, ele remonta ao legado da aviação.

Saab Griffin Grill com pára-choques completo

Os novos pára-choques, aqui a versão aero, são um pouco mais frescos do que a versão pré-Griffin e agradáveis ​​de ter. Todas as peças Griffin se encaixam nas versões atuais do Saab 9-3 do ano modelo 2008. Os proprietários de um Turbo X ou 9-3 com pacote TX teriam que ajustar a cor das inserções da grade ao TX Trim, pois a cor corresponde ao modelos de produção "normais".

em branco
Painel Saab Griffin

Saab Service Kiel trouxe os componentes Griffin da Suécia. Em Kiel, também há volantes 9-3 Griffin e painéis Griffin em estoque. Alguns afirmam que a Saab levou mais de 10 anos para entregar um painel - sem dúvida. Talvez você tenha razão, em qualquer caso o painel do Griffin é a alternativa ao couro de veado, que quase não está disponível. O gosto pessoal tem que decidir.

O que fala por uma atualização Griffin? Para aqueles que têm dúvidas sobre suprimentos futuros da Suécia, é uma chance de personalizar o 9-3. O 9-3 parece tão presente e mais saabiger e muito mais jovem. Um presente de natal para nossos carros e os fãs, por assim dizer. E não há dúvida sobre os valores internos dos nossos turbos suecos de qualquer maneira.

A equipe do blog encomendou as novas inserções da grade Griffin em Kiel para sua frota 9-3, com exceção do Turbo X. Vamos ver como o mini facelift fica com o nosso Saab. Fotos virão quando chegar a hora! Só faltam os faróis em "azul gelo". 😉 Griffin seu Saab!

Texto: tom@saabblog.net

Fotos: Saab Service Kiel

pensamentos 25 sobre "SAAB Notícias: Griffin acima de seu SAAB!"

  • em branco

    Moin!
    Eu vou deixar você fazer isso! Eu disse a Autohaus Lafrentz em Kiel. Provavelmente, em 04.01.2013 de janeiro de XNUMX, meu conversível receberá o novo Fraont. Eu já estou animado.

    Saudações de Bad Salzdetfurtth

  • em branco

    Então, agora tenho uma oferta de Kiel e ainda quero que seja feita ou não?
    Algum "auxílio à decisão" do blog?

    • em branco

      Faça e coloque as peças originais no porão (como Tom disse)

    • em branco

      Após o entusiasmo inicial da minha parte e os seguintes conselhos no conselho de família, decidimos contra a mudança na frente, porque o carro foi a compra, então nós gostamos e, portanto, deve permanecer assim. Eu farei a mudança no interior do painel, porque o espelhamento do acabamento no pára-brisas me incomoda muito e havia os outros painéis nesta série. Mas, de outro modo, tudo permanece original.

  • em branco

    Olá!

    Uma pergunta / observação de mim:
    Já que agora dirigimos todos os futuros “jovens temporizadores”, não seria aconselhável manter a condição original em termos de valor ou possível desenvolvimento de valor?

    Embora: O pára-choque do Griffin parece extremamente legal e quando apresentei o 9-3 Griffin, imediatamente considerei se ele poderia ser reformado.

    Saudações de Bad Salzdetfurth

    • em branco

      A resposta à pergunta também me interessaria !!!!

      • em branco

        Eu responderia sim à pergunta - nada é pior do que clássicos estragados pela confusão de gosto dos proprietários. Besouro com aros de faca cortantes, BMW Série 3 da série E30 com chinelos ultra largos (que, aliás, também maltratam os tirantes - observe na hora de comprar!), Mercedes SEC com aros centrais folheados a ouro e / ou folhas F *** nos vidros traseiros.

        No entanto, com diferentes modelos SAAB, apenas uma revisão do interior por um equipamento de cervo também pode aumentar o valor, mas essa é então uma decisão caso a caso. Em princípio, no entanto, eu sempre tentaria fazer com partes originais ou o trabalho do material existente para excluir as aberrações de sabor acima mencionadas.

    • em branco

      Claro, a condição original é absolutamente digna de ser preservada. Portanto, armazenamos as "peças originais" para que possamos desmontar o Saab se necessário. Claro que é sempre uma questão de definição. O cervo teve a bênção da Suécia e as partes do cervo podem agregar valor. As partes dos cervos já estão fora de catálogo e foram buscadas. As peças de Griffin, você não precisa ser um clarividente, valerão "ouro" em alguns anos porque são muito raras.

  • em branco

    oi Tom
    Uma vez que muitos estão agora se convertendo para a frente do Griffin e, portanto, alguns para-choques "normais" usados ​​deveriam estar em circulação, eu queria perguntar se alguém tem um para mim, é claro que pagaria por ele, porque são novos, pelo menos aqui em Frankfurt no momento não mais para comprar.

    Saudações Fabian

    • em branco

      O que está sendo buscado?
      Linear / scandic / vector ou Aero?

      • em branco

        Na verdade, o amortecedor linear / vetorial, mas se o aero estiver completo, isso também seria bom

  • em branco

    Onde estão as diferenças para o painel antigo?

    • em branco

      O Painel 12 já não tem uma faixa prateada e, na versão aerodinâmica, a frente possui uma estrutura semelhante à superfície do carbono.

      • em branco

        Bem, espero que seja mais durável do que o meu 😉 O fato de que a superfície pode se desprender da subestrutura (o adesivo cede com o tempo) pode ser reparado rapidamente com pouca habilidade, mas o carbono parece mal atingido pelo sol em algum ponto. Parece melhor conforme mostrado na imagem - sem nenhum truque.

  • em branco

    A SAAB Parts AB acaba de se reposicionar internacionalmente ou ainda está parcialmente envolvida. É por isso que estou assumindo que as peças ainda estarão por aí no futuro. Comecei com a customização do interior (melhoria do uso de som e mídia) e por isso tenho que adiar um pouco a “reforma” da frente 😉
    Mas eu ainda tenho perguntas 2: meu painel tem uma margem de prata, que se reflete no pára-brisa, o que agora me incomoda. O Griffin Dashboard seria uma solução? E há uma maneira de converter a porta traseira para o design Griffin (fonte em vez de grifo) sem substituir completamente a escotilha?

    • em branco

      Griffin não tem uma fronteira, o que é muito agradável. Aqui no blog, você ainda pode observar os projetos. A barra na popa pode ser trocada individualmente, se conseguir uma. Eu acho que Tom estava esperando uma ação das peças do SAAB, talvez ainda seja e Eschborn vai ler?

      • em branco

        O fabricante dos elementos de grelha para o Griffin não existe mais. Presume-se atualmente que eles só poderão e estarão dispostos a entregar a grelha "velha" no futuro. Uma vez que apenas 570 Griffins foram construídos, não há necessidade de um novo fornecedor.

        A bagageira vai facilmente com o SC. Convertible não. Limo também deve funcionar como SC sem problemas.

        • em branco

          Oops, obrigado pela sugestão! Então, pelo menos, eu deveria tentar se a grelha do meio se encaixa no meu orçamento. Infelizmente, a frente completa não estará mais lá, muito ruim!

  • em branco

    Oi Tom.

    Que bom, eu gostaria ... mas quanto custa para me divertir! E espero que seja um erro de digitação com 2008 (ano do modelo) ...

    Temos um Saab 9-3 SC construído em 2007, mas já tem o "interior 2008" ...

    Saudando André

    • em branco

      Querido André, sem erro de digitação. Não há facelift, há apenas uma atualização do interior com volante ou Griffin Dashboard. Você precisa pedir preços em Kile.

      • em branco

        Se eu erinerre bem, o facelift em que as partes Exterier Griffin se encaixam em xnumx de setembro.

        • em branco

          Sim, depois das férias de verão, havia Mj 09.

          • em branco

            Ele se encaixa, mas já do modelo ano 08. Na verdade, os primeiros veículos foram entregues com o lifting facial 08 em junho / julho 07!

  • em branco

    oi tom,
    as inserções da grade do grifo cabem também para meu saab convertible bjr. 2008 a linha do vetor?
    queridos cumprimentos alex

    • em branco

      Olá Alex, também se encaixa no Vector!

Os comentários estão fechados.